我在修理厂工作,关于汽车轮胎我的建议,3-4年换轮胎,也可以按实际使用程度更换 。
轮胎来说,米其林比较好,价格高,一般养护的好的话用5-6年都没有问题,轮胎不会老化太多,与米其林同级的有马牌、倍耐力,普利司通,邓禄普等,胶质比较柔软,行驶噪音低,不易夹石子!这些轮胎也是市场认可度比较好的!
固特异轮胎胎质比较硬 , 噪音大、优科豪马,东洋,韩泰,锦湖 。这些牌子也是常见品牌 , 轮胎基本上就这些 。国产轮胎也很多 , 只是老化比较快,噪音大 , 容易夹石子!
在使用轮胎的过程总经常检查胎压,冬季2.5-2.8 , 夏季2.2-2.5,扎钉马上补胎,不要带钉行驶,补胎别图便宜,补好为上,避免重复修补同一个部位 。再就是停车离马路边牙远一些,防止轮胎外侧刮蹭,轮胎侧面比较薄弱,刮坏都是不能修补的!注意到这些问题,相信对你使用车辆,选择轮胎有所帮助!

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现在刚提的新车不用着急,你正常家用上下班的话一般在三年或8万公里左右更换一次就行了,不过具体还是要看轮胎橡胶的老化程度和轮胎的花纹深度 。如果等到轮胎严重龟裂(就是轮胎胎侧有小裂纹),裂纹深度达到2MM , 这时候轮胎该换了 。轮胎花纹深度磨损到限位记号,即花纹深度小于1.6MM,行驶到这里就说明轮胎该换了 , 轮胎磨损跟驾驶习惯 , 路况也有很大关系 。比如喜欢起步烧胎 , 打滑,或者总走烂路 , 那轮胎寿命肯定大打折扣 。有空打开工具包,学习下怎么换备胎,以备不时之需 。
大品牌轮胎一般固特异,马牌,普利司通 , 米其林 。不过国产轮胎现在质量也不错,像朝阳,三角 。希望我的回答可以帮到您 。

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轮胎因为是橡胶件 , 所以它的更换周期有两个因素要去考虑,第一时间问题,大家都知道橡胶件,时间一长它就会开裂老化,因此轮胎的更换时间周期一般建议为3到4年左右;第二因素是磨损,轮胎是直接和地面接触磨擦的,使用公里数一长它的纹路就会磨平,一般情况下轮胎正常路况行驶公里数为6万左右更换轮胎,(专门跑高速一般可以到8万左右具体看磨损情况) 。当然轮胎爆胎和侧面受损更换轮胎不在以上考虑范围!下面有轮胎老化图片供大家参考,想了解更多汽车维修点请关注我点赞转发[害羞]

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因为我自己用的是固特异轮胎,所以比较清楚这个牌子的轮胎,一般的汽车轮胎在使用了3年或者已经行驶了6万公里的时候就可以考虑更换轮胎的,但实际情况还是要以自己轮胎的具体情况来看,多用的话时间就早一点,少用就多一些 。至于换什么轮胎,因为我自己用的就是固特异的轮胎,所以我挺推荐固特异的 。
不要神话国外品牌轮胎!
经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据 , 如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换 。
但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时 , 即使没有磨损到安全线,也需要更换 。
平时也不要忘了轮胎的日常保养,选择时要选择正规授权店或4S店
车还没学会开,就想着换轮胎了?你的想法有点儿超前,但是站在安全行车的角度,为你点赞!
车辆轮胎保养有两个标准,一个是轮胎使用时间,另一个是轮胎磨损量 。如果车主无法分辨,还有一个数字型判别策略,3~5年或6万公里,以先到者为准 。
轮胎使用时间
轮胎保养为什么要有时间限制?车辆轮胎,其主要材质为橡胶,橡胶都有保质期,长期在太阳下暴晒,慢慢地会出现老化想象,橡胶一旦发生老化,在橡胶的表面便会出现细小的裂纹,橡胶的强度会急剧下降,车主一定要及时给予更换 , 否则,车辆跑高速,剧烈驾驶,轮胎胎压过高,很容易出现爆胎现象!
轮胎的保质期为什么是一个范围?这和车辆的驾驶停放环境息息相关,如果你的车辆经常性在外面,夏天接受阳光的暴晒,冬天接受雨雪的冲刷,这样的轮胎只能说明,它很顽强 , 即便在恶劣的工况下,依然可以发挥很好的作用 , 但是该轮胎承受的损失也是非常大的,所以,如果你的车辆经常性在外面存放,我们建议是3年更换一次轮胎 。尤其是经常性跑高速的车主 。
如果车主的车辆,经常停放于室内 , 风吹不到,雨打不着 , 轮胎自然保养的会更好一些,橡胶的韧性、强度保质期较长,车辆轮胎使用寿命延长至5年没有问题 。
轮胎磨损量
轮胎的磨损量和轮胎的行驶公里数息息相关,轮胎行驶公里数越长,轮胎磨损量越大 。对于普通的家用车轮胎,一般可以行驶6万公里没有问题,具体行驶里程与车主驾驶习惯息息相关,其中最主要的习惯就是刹车习惯 。刹车系统对车辆磨损量影响巨大,尤其是经常性习惯急刹车的车主,车辆的轮胎使用里程肯定会锐减,毕竟踩急刹车时,车辆轮胎乃是滑动 , 车主在地面上会看到清晰的轮胎痕迹,这些都暗示着轮胎表面的橡胶正在以肉眼可见的速度磨损 。
车主如果驾驶习惯过于激烈,比如经常性急加速,车辆轮胎磨损量也会非常大 。我们常见的就是百公里加速 , 对于一些动力较好的车辆,弹射起步时,地面会留存有黑色的印迹,这就是轮胎橡胶与地面磨损而造成的 。
如何衡量轮胎的磨损量大?。柯痔ケ砻娑加心ニ鹣轮沟悖?当轮胎的花纹磨损至下止点时,此时 , 车辆的轮胎磨损量已经达到极限 , 这种情况下,车辆轮胎花纹很有可能无法清晰识别,车主一定要及时更换轮胎 。
磨损量过大的轮胎,轮胎强度下降,轮胎抓地能力下降,车主踩急刹车时,车辆很容易发生打滑现象 。
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汽车轮胎都有自己的纹路,当纹路被磨损的比较严重时就需要及时更换,对于我们普通消费者来说,如果你有你的轮胎侧面被扎过,有钱就换,如果只是正面被扎过,建议使用蘑菇钉进行处理,质量不会比新胎差 。另外,如果前轮被扎,建议修补以后,把双前轮和双后轮同时进行对调,有胎压检测和胎压显示的朋友需要到稍微大一点的店进行处理,因为需要电脑重新读取一下胎压信息;再着,如有条件可以再补胎以后进行动平衡调试
。谢谢你的阅读 。
正常来说五年或五六万公里就应该换轮胎,但具体还要根据实际使用情况,比如经常走烂路或者补丁过多等特殊情况
根据轮胎使用情况而定,检查轮胎磨损程度可以知道 。每1万公里建议四轮对调换位 , 保证四个轮胎均匀磨损,延长使用周期,这样也有利于行车安全 。
换什么轮胎也可以根据自己的需求来,米其林偏静音舒适 。普利司通安全性好 。马牌,倍耐力,固特异偏运动 。当然如果考虑成本因素,国产品牌也不是不可以考虑 。
正常4—5年吧看平时路况马牌安静不耐磨倍耐力耐磨不安静邓禄普比较平衡
确定轮胎的年龄
一般轮胎使用年限无论跑多少公里,最多不使用超过6年 。。。
要查看轮胎的年龄,请检查轮胎壁上的四位数运输部门代码,以了解轮胎的制造时间 。前两个数字代表制作年份的星期 , 其他两个数字代表年份 。例如,如果轮胎上印有“ 1109”,则该轮胎是在2009年的第11周生产的 。
查找日期代码可能有些棘手 。通常在缩写DOT之前 。DOT之后还有其他数字和字母;寻找一组以两个数字结尾的四位数字,这些数字在过去一年中可以识别 。
轮胎看起来不错,但又一次在您的车上使用了很长时间 。因此,您可能会有想法:我什么时候应该更换轮胎?
除了爆胎或爆胎之外,还有两个因素可以帮助您确定何时应该更换轮胎:胎面深度和制造日期 。
当胎面磨损时,轮胎在制动过程中会失去牵引力,在雨天,冰天雪地中行驶时,轮胎不会很好地抓紧路面 。但是,即使胎面还剩很多,如果轮胎太旧,也应该至少每六年更换一次 。那是因为随着时间的流逝,橡胶会变干并破裂,可能导致爆胎或轮胎漏气 。
新轮胎五年或者六万公里换一次轮胎 , 就算汽车很少开公里数少但是年份到了也建议把它换了,因为轮胎是橡胶做的会老化,特别是开高速的话很不安全
汽车轮胎更换不能只看时间,行驶路况好的,可以3-4万公里更换 , 行驶路况差的,可能不到2年就要更换,行驶公里数虽然不多,但使用5年以上了,也建议更换 。所以说,轮胎更换是根据技术标准、里程标准、时间标准、胎面标准来综合考量更换周期的 。
换什么轮胎要从一致性、匹配性、合理性三个角度来衡量
换轮胎的技术标准:
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎 。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米 , 轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失 , 以及雪天牵引力全无的可能性 。
换轮胎的里程标准
结合路况3-5万公里 。沥青平整路面5万公里 , 砂石崎岖路3万公里 。当超过3万公里时 , 胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎 。
换轮胎的时间标准
5-8年橡胶会自然老化 , 软胎8年,硬胎5年 。
换轮胎的胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎 。胎侧橡胶较?。绫辉拙督洗蠡蛳鸾好娉蚀竺婊植谌庋孔刺蚬钠鸨湫?nbsp;, 为防止爆胎应立即更换 。
轮胎使用注意事项和延长更换周期的方法
除了日常使用时注意不要夹小石子和尽量不要再恶劣路面行驶外,对轮胎进行换位也是一个延长更换周期的好方法 。具体如下:前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位 , 而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位 。左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置,把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置 。
换什么轮胎
一致性
不可否认的是,原装轮胎与汽车的各项性能都是协调搭配的 , 不能说性能最佳,但是各方面都是相对均衡出色的 。所以,在需要购买轮胎时可首选同品牌同规格的轮胎 。
匹配性
如果对原装品牌轮胎不满意 , 比如经常在城市开 , 希望胎噪小些、舒适性更高些;比如经常开高速 , 希望抓地力强些、胎噪小些;比如经常在泥泞的沙石路上开,希望耐磨性强些 。在选购轮胎时,要考虑平时用车的环境和希望实现的状态,根据最佳匹配度去选择 。
合理性
俗话说“好马配好鞍” 。选购轮胎时要考虑和车辆的合理搭配 , 一辆几万元的小车的确没必要配个几千元的轮胎 , 一辆好车配的轮胎也要和车的品牌能够相称 。
综上,轮胎状态达到上述任意一个标准就需要更换 。没有一个绝对时间标准,但是通过合理的方法可以延长更换周期 。另外,只要是品牌轮胎 , 换什么轮胎还是要根据自己的需求来决定 。
问的早点吧?
磨到了就换 。老化了就换 。
五年或五万公里,这是在正常情况下 。轮胎毕竟是橡胶制品,存在着老化问题 , 各个厂家轮胎的质量也不一样,就算一家厂子的,也存在批次的问题 。
汽车现在都是放在外边风吹日晒的,老化也是正常现象 , 基本到了5年,就是轮胎开始老化的时候,不过 , 你要是跑的里程少,五年跑了3万左右公里 , 而且不跑高速,轮胎还能坚持使用2年,到了第八年,就必须更换了,因为这是轮胎最大的使用年限了 。公里数就不行了,跑了5万公里了,还是建议更换轮胎,最多再坚持使用一年,就必须更换了,因为你跑的里程数太多了,不更换容易出现爆胎 , 特别是在夏天,温度高的时候 , 更容易出现危险 。
这个不好说,看你使用的情况 。一年你能跑多少公里 。还有路况 。一般3/4年还是没问题的 。这期间可以前后左右倒换一下 。希望能帮到你 。[耶][耶][耶]
原厂胎一般都可以开个五年左右 , 公里数大概在6万多,
实际情况看轮胎磨损程度 , 经常跑高速的话就得多检查
市面上大部分牌子都不错 倍耐力 马牌 固特异 米其林都很耐用 。
第一;般轮胎保持3年 , 过了3年老化 , 变更 , 开纹,第二;如果你开的是(的士)那就不好意思了1年半到2年换掉 。什么牌子基差不多
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主要还是看你车子的行驶里程和行驶路况,正常三年或者五万公里更换车子的轮胎,就可以了,我认为好的汽车轮胎品牌有很多德国马 , 牌佳,通固特异 , 米其林轮胎相对来说,胎噪声音会小一些跑高速的时候 , 轮胎声音会比较小,因为它是天然橡胶
你刚拿新车,就开始考虑更换轮胎了 , 考虑的实在是有点早了 , 不过我们也可以聊聊这个话题 。

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对于提到的轮胎可以多久可以更换 , 我们可以通过两方面来陈述:
一、轮胎更换的时间
轮胎我们在时间上究竟多长时间是需要更换的呢?根据轮胎相关测试,轮胎建议使用时间5年时间就可以了,尽量不要超过6年 。
汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种添加剂制造而成 。大家都应该知道 , 橡胶都是要老化的,我们所说的6年最长轮胎更换时间不是我们换轮胎的时间,而是轮胎的制造时间计算的 。

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所以 , 我们更换轮胎时是不是需要看看轮胎的生产日期呀!我们下面就给大家说说轮胎的生产日期在哪里,怎么看?

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一定记得我们拿到的新轮胎一般来说都是半年前的,如果是进口轮胎的话,你看到是一年前生产的也不足为奇(我们一定得考虑运输、存储和配送等因素) 。
我们对于轮胎老化的道理其实大家都是认可的 , 那你知道轮胎哪个部位老化是我们比较担心的呢?有人会说,肯定是轮胎花纹吧!其实不然 , 轮胎胎壁老化才是我们很担心的 。

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橡胶配方和胎体设计也是厂家的核心技术 。
我们单从轮胎使用时间来说,我们可以通过哪些办法延长轮胎的使用时间呢?我们这里有三点:
其一、我们可以经常清除轮胎花纹里面的石子,这个过程是需要借助于工具的 , 徒手肯定是不行的 。

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其二、我们还要记得经常检查我们轮胎的气压(平时还要记得车上还有一个备胎哟!这个的气压也是要检查的) 。

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其三、我们还要记得我们汽车行驶10000公里左右需要将轮胎换位的 , 如果再做一次四轮定位就更不错了 。

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二、轮胎行驶多少公里需要更换
对于轮胎可以到多少公里呢?这个判断就要简单的多了,我们只需要检查轮胎花纹深度和轮胎磨损标记就可以了 。

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那么通过磨损标识是不是够清楚轮胎再什么时候需要更换了吧 。
三、这也是我们最后一个问题,轮胎我们选用哪种型号和品牌呢?对于轮胎花纹来说,其实和我们使用是有关系的,我们平时是在城市使用,还是在山区使用,我们是需要静音的 , 还是需要耐磨的,都和其花纹及节后有关系的 。

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轮胎现在品牌也挺多的,米其林轮胎、固特异轮胎、韩泰轮胎、京安途轮胎、邓禄普轮胎和佳通轮胎等,具体你需要什么品牌和花纹的轮胎,可以到时在选择 。
【刚提新车,想问下一般汽车轮胎多久换一次,换什么轮胎好】今天和大家就简单聊到这里,如果大家有好的建议,请直接在就在留言区留言,记得关注8点汽车,我们会持续更新 。
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