H6外观好看,内部空间都比较大这些是毋庸置疑的,吸引着男女老少车主准车主的眼球,销量也第一 。我想这也是我们车友宁愿等几个月也要买的原因吧 , 还有比较丰富的配置 。缺点: 小毛病多了些 , 一二档不好挂 , 4S服务和合资车4S真是不在同级别上 , 真是天上和地下区别 。没有配置ESP,这种装置在国外是必须搭载的 , 可以极大提高车身的稳定性,以为高配上会出现,没想到还是失望了,再有电动玻璃不是四门一键升起,用起来不是很方便 。开到半年不到就出现水箱漏水和发动变速箱要更换且配件调货又特慢 。外观: 大气,符合国人审美观.家用车不错.我的车是灰色,可惜没有升级新版的前脸大气,耀眼的日行灯,只有自己去加装了 。因为车外观已经设计得比较完美了,所以在要为小六添置踏板和前后保险杠,这样就更完美好 。哈哈内饰: 塑料比较多,味道较重.其它还行.首先仪表台太硬了,中控总是非常容易粘灰,手扶箱感觉很不牢靠 , 门把手地方做的不错,很多软包的 。配色也比较中肯,座椅包裹性一般但是很软 。主要价格导致的用料可以理解吧 。空间: 比较宽大实用 , 在选车的时候,对比了一组国产车系 , 小六的空间属于中上配置的,周末的时候可以一家人坐一起,绝对宽敞 。后排座位比前排的高,可以无障碍看风景,后排座位还可调节靠背角度,后排地板平整 , 在满员的时候也不会影响乘坐的舒适性 。尾箱的空间基本秒杀同级的绝大部分车型 。配置: 丰富且性价比很高 。动力: 2.0的动力方面也是挺不错的皮实耐用吧 , 主要维修保养方便便宜,但是偏弱点 , 就是刚起步的时候 , 确实感觉有点肉,因为车的重量在那摆着呢,但是只要你肯给油,什么推背感,加速感要什么有什么!操控: 比较好,就是方向有点重.我开车习惯是中规中矩,对操控没有特殊的要求,也就是说驾驶体验还是很舒适的 。大家所说的挂档问题,刚买来时不存在,用了一段就存在了,主要表现在冷车 , 热车后就不存在了,希望厂家真的给解决下 。驾驶途中 , 多功能方向盘也很好用、很实用油耗: 从提车时在市区道路一般10个以上.高速应该是在9左右 , 实际油耗还没有具体计算,大概目前差不多是0.9元左右,好像有点偏高 。舒适: 乘坐比较舒服.但不可与日本车比哦 。不只是前后排距离大,而且后排座椅靠背的角度比较向后倾斜,就好像半躺在后面一样 , 最大限度保证了后排人员的乘坐舒适度 。所以可以说这部车如果用作商务接待也是很靠谱的 。前排驾驶席和副驾驶席除了侧面的扶手个人感觉有点短之外,其他方面还是很值得称赞的 。
【哈弗h6车机怎么样】搞不明白有些人总是爱拿三菱发动机来说事 。哈6现在的发动机,已经比三菱先进了至少二代 , 是在三菱基础上研发不假 , 但三菱还是那个三菱,哈6已经不是了,已经是自主研发更新了,是三菱能比吗?不是一个时代的产物了 。就算老款哈6也比三菱好,不要老拿十几年前的事来说事 。哈6新款发动机已经相当不错了,中国十佳发动机,不信可以去做做功课 。
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我国汽车产业总体起步较晚,国产长城汽车虽说是民营企业,但是经过十几年的努力现在确实做的不错,我是2014年买的H6到现在正6年了,风雨无阻 , 我是做餐饮服务的,我的车什么都拉,最多的时候所有座位都装20斤一箱的冻货拉了40多箱.餐厅装修水泥不够用了我后备箱拉过5袋水泥,到现在从来都没有维修过就是一年保养二次花不到一千元,说实话合资车和进口车敢吗?加97号油保养又贵,中国车再发展几十年大家在看吧!
一辆车的好与坏,主要看三大件,发动机,变速箱,底盘 。
h6油耗高 。不值得入手 。仅供参考 。
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