把检测线统一收归国有,全年几千亿的收入用于国防、交通基础设施投入,利国利民!
【机动车检测站前景怎么样】机动车检测站今后应该加强客货车的检测,私家车应该由4店根据保养出据该车是否上路安全 , 因为车主要对自己及家人安全负责,用不作费时又给串串审车送钱,这也得不偿时,助张了腐败 。
车管所就是你买车我管理 。管理需要钱,这钱从那里来,只能从购车者这里想办法 。所以车管所不是服务机构,收钱后没有服务项目 。
现在呼声不年检那么高 , 取消年检只是时间问题
取消了报废年限,但是本来10年报废,检测站可以让你6年就报废,老车不报废,新车卖给谁?不卖新车哪里来的高税收?国家提倡经济循环,光挣不花一些人是不乐意的,不过确实有一部分人光挣不花,于是出现了多种印多发行钞票,让现有的钞票都贬值 , 专治光正不花的那种人 , 对于光花不挣的确实难受 , 于是很多年轻人推迟结婚 , 推迟结婚或者选择不婚,以后人越来越少,劳动力越来越少 , 100人剥削1人干活的景象马上就会呈现,这就是为什么有钱了就移民的原因
一本万利,你说好不好!
现在的尾气排放弄得也很麻烦,刚买8丶9年的车回去 , 排放没通过,真是搞不懂花那么多钱买的车尾气排放超标,这个是车主愿意超标?肯定是汽车厂家的问题啊,即使强制排放达标,也得要求汽车生产厂家,车主花钱买的车 , 你说不达标是车主的原因 , 怎么可能呢?这么逻辑本身就有问题,一个伪命题!
建议将汽车检测由保险公司管理,变垄断为竞争,每家保险公司为了自己的利益,绝对会比现在要好的多 。
应当取消检测 。交保险就办手续 。利国利民?树立国家好形象 。
车辆检测站前途无量,是摇钱树、聚宝盆 。只有盈利没有亏损的垄断霸气行业 。
劫匪路霸都自叹不如!
有强大的后盾财源滚滚来,数钱数到手抽筋!
永远不会被取消的 , 这个机构是国家财政重点创收的项目也是公安系统主要收入的分支机构,所以不会取消了
国家不是倾听民意吗?这就是民意,为什么没有人理会?
如此,真正的民意在利益集团面前就是一坨屎!
这个问题的关键是非营运车辆检测是否能被取消 。个人观点是不可能取消的,至多是简化、取消一些检测项目 。因为中国庞大的人口基数,加上日益增长的汽车需求 , 以及其他因素 , 这个行业的前景还是不错的 。
集中车辆,大油高速运转,产生废气,机械超级磨损 , 耗时怠工等等?。。?
看好!前景非常广阔!比任何企业都有发展前途!需要多少钱就能挣来多少钱!但进入500强需要继续努力!
黑暗的行业 损车的检测设备如制动失效和车轮侧滑待检测发现 车在路上行驶早就出事故了 车辆安全检测无作用
:……怎样?我无话可讲!
前景无妨,政府支持!
我是开检测站的,你们不要断了我的才路 。
前景一片光明!利益共同体,皆大欢喜!
交钱就过关还是取消算了
以后就由正规汽修厂出证明此车由该厂担保合格即可
乖乖,天上下黄金的行当!
肯定好的很!曰进斗金!现金买卖!绝无欠款!
每次去车检都能看到,一堆黃牛,和车检站的所有人都非常的熟悉,手里捏着一把行驶证……车在哪里不知道
其实平常的保养就可以取代检测站
见意:取缔车辆检测中心,杜绝车检走过?。婆#愀?。
政府应出台相关政策,整合修理行业资源,建立多点检、保、修服务站,以保以修代检,排除车辆故障,达到车检目的 。
看看检测人员抽的什么烟!他的工资允许抽那么贵的吗?放一包好烟在副驾驶座上,这以成了送给检测司机的标配 。
看看国外是怎样搞的 , 是否搞一个便捷,简化,价廉,实用,方案!
一本万利的生意,关键是你能否搞定相关部门?在分成方面也应该有思想准备 。
强烈建议取消私家车年检 。
建议私家车取消年检营运车辆不取消
就想问问某些砖家叫兽 , 这种规定你们怎么不跟欧洲比了?年检有什么意义?自己的安全自己会保障还用你们操心?。考觳獾哪康奈薹蔷褪强刂品欠ǜ淖?,这个完全可以纳入交警的管理范畴里严格规定就可以了 , 尾气检测更是鸡肋,现在的汽车都是电喷的电脑控制,只要没有问题故障是无法改善尾气排放指标的!
毛坑里的石头!
一个月就可收回成本 , 独行市!你说好不好 。可车主就苦了 。
检测完后续出现问题谁来管?!
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检测站没必要存在,不管是公车还是私车,驾车人都会惜命的,谁愿拿自己的生命开玩笑,比如刹车不灵了,不用检测,他立马会到修理厂搞好的,不是吗?但凡每年到检测站倒行检测的95%以上都是合格的,你说这个站有存在的必要吗了 。
检测站每天坐着数钱你说好不好,天一亮马上有人排队送钱给他们 , 而且还要看他们的脸色,还怕他们丢难呢!为什么?因为是垄断市场,有权有势的人开的 。应该取消年审一点作用都没有 。应该实行当年买保险单到车管部门查看没有违章记录就发合格标志 , 省时省力,这才是实惠政策 。
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