网传2019年9月1日开始，摩托车全国都能上高速公路，是真的吗重庆能实现吗

这不是好消息，现在的高速公路，本来就比较拥堵，再来一群飞车党，郎个得了哦。
根据目前的交通法规，摩托车是可以上高速的，但是必须符合以下条件：
一、驾驶摩托车上高速公路，一定要持有机动车驾驶证、行驶车，摩托车保险单；
二、摩托车的驾驶速度不得低于60公里每小时，最高速度不能超过80公里每小时；
三、驾驶摩托车必须佩戴头盔、护肘护膝等防护用具，并且不能载人；
建议不要驾驶摩托车上高速，如果你控制不好速度，包括轮胎打滑，危险性较大。
真的是减少人口，制造混乱的明智之举！赞！
重庆可以试点，国家赋予重庆发展先行先试的责任。出现问题，整改就是；试点不理想，取消就是。摩托车上高速，应当限制条件，满足条件者才能上高速：
（1）禁排量、限速度：不是所有摩托车都可以上高速，能上高速的车，排量最好定于250cc以上，时速定在60-100码。这样有些时候超车有更好的动力，尽量避免动力不足而堵车以。
（2）限车道：最好让他走应急车道。既提高车道使用率，也不会影响其它车辆；对摩托车自身也较安全，因为摩托车体量小，对应急车道的功能不会造成影响，很现实；遇到交通事故，警车、救援车辆等走在应急车道时，摩托车可以迅速腾挪，不影响救援。
（3）禁天气：不良天气禁止上高速。如雨天，因为头盔挡风罩在雨水扑打下，能见度低、视野模糊、看不清前方车辆行驶状况、路面湿滑产生水滑现象，摩擦力小、抓地力差、稳定性差，极易发生事故。（总不能在面罩上安装汽车一样的雨刮器吧？）大、浓雾、大风天气，也禁上高速。
（4）禁时段：夜间禁上高速，如21点至6点。因为摩托灯光照度差，看不清快速变化的路面和车况，易发生危险。
（5）禁路段：不是所有高速都能上，单侧两车道的高速路段、弯道多的路段禁上高速。
（6）禁季节：一年最冷季节，如12-1月份，禁上高速。因为温度低，手脚即使穿戴很好，也会因快速行驶的低温导致驾驶人的反应慢、僵持不灵活，易发生变故。
（7）禁车龄：8年以上的摩托禁上高速。
（8）登记第3年起，每年1检。
（9）其它安全条件。如有驾照、有牌照、戴头盔、限1人、灯刹全、禁载货、禁改装、禁雨披（篷）等。
做到了上述9点，摩托车可以上高速，满足重庆人民多元化出行需要，拉动部分内需，而不是一味地“禁止”了事。
如果重庆可以，我准备把小车买了，买好点的摩托车。方面，好停车。
首先表明自己的观点：希望重庆摩托车能上高速。
但是在重庆，也说说摩托车上了高速以后的不同观点。
第一：高速路上面不能只能行驶在行车道上，可以在超车道后方没有车的情况下进行超车。为什么：“因为右侧道路时常有车辆汇入，也有下道车辆随时变道下道对摩托车带来的安全隐患，而且右车道的大货车上坡路段达不到60码，还有就是有些大货车尾部标识标牌和尾灯不明显，雨天，雾天，进入隧道光线变化很可能造成事故。”
第二：能上高速的摩托车的排量最好定于250cc以上，时速定在：60-100码。这样有些时候超车有更好的动力以便超车。
应该允许大排量摩托车上高速，比如400以上，这类车质量大，动力足，轮胎宽，不易摔倒，相对安全。
摩托车稳定性差，驾驶员安全意识差，没有学过交通法规，就这三点，摩托车上高速就是不幸！
都是机动车缴费一样收取，为什么不同等对待，没有摩托车上高速难道就没有事故发生吗？
我骑了14年摩托，开了6年小车。我个人觉得摩托车不适合上高速，如果可以上，我觉得走应急车道最好。就算有救援车需要通行，灵活的摩托车也不会档救援车
摩托车上高速：我这次去成都就看见2辆摩托车在高速路上跑，那速度让我怀疑我开的是拖拉机。当时我的车速110，大约1分钟后就看不见摩托车身影了。
只要车辆正常，证照齐企。接规定行驶，不乱违规、违章，心中时刻有安全意识，其实它就跟在高等级多车道上行驶是一个性质。是很安全、可行的。当超车才超车，当走最右边，就一定得走右边，(或行车道)不乱超车。超车前，先视察反光镜里后方车离自己的安全距离，再超车。只有做到了这些事项，就安全可行了。
全国摩托车上高速，但愿如此！
乱鸡巴回答，摩托车是肉包铁，小车是铁包肉，摩托车一旦出错哪有命在，在高速碰到下雨摩托车咋办，
风大，侧风都可以把高速行驶的摩托车吹翻。
本人骑三十多年的摩托车了，且认为：摩托车应该可以上高速，并允许在应急车道行驶。若真有什么事故需应急，摩托车肯定可以避让得开的。
我有一辆200型摩托车，挂六档轻松上100公里，如果可以的话，比小车方便，安全性很好，当然有些大拍量的摩托车?可以上200公里每小时……
特殊警察，在执行公务时可上高速公路，因交通便利。其它人员和行人不得上高速公路，后果自负。
那个最多实行2年，那样的事故死人都是那个的危害
《重庆市公路管理条例》
第三十一条在高速公路、高速公路用地范围内，禁止下列行为：
（一）非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铁轮车、履带车和可能损害路面的机具行驶；
摩托车上高速让他感受一下飞的感觉，
春节大迁徙的时候有看头了！
我觉得不现实，摩托车，长途高速太危险了，速度提上去了，危险性比较大，毕竟是肉包铁，短途不跨省应该可以！
让摩托车上高速，无异于是在制造高危通行和更多死亡事故！
反对摩托车上高速公路，因为货车在坡道高速公路上，爬得慢，摩托车要超车左边道路，客车，小轿车等要超车时候有盲区的地点，另外摩托车要超车时候导致后面车堵车严重
摩托车如果可以上高速，目的只有一个，那就是各种保险绝对要高很多，高速路也可以多收费，为了利益而已
现在网上热传9/1号摩托车上高速！不过收费标准已经订出来了！每公里五角！既然这样证明还是能的！今天在贵州省高速路上见了好几辆摩托车！。。
想得出来，摩托车上高速，有哪个道？和货车挤一个道？或者有应急车道？算了吧，还是在非高速上跑吧。解禁摩托车倒是不错。毕竟摩托车还是挺方便的，不应该禁。
摩托车上高速就是一种悲哀
摩托车上高速就是为了飙车的，不是为了飙车就不会上高速了
摩托车稳定性差，极容易造成交通事故。小轿车发生事故时还有个安全带和气囊，摩托车就惨了，地面一个稍大点的石子都让你前后轮打拐。高速公路一般是服务于长距离运输，摩托车应限定于短距离运行，如县内、城区内。远距离可以乘坐公共交通。
主要是国产摩托早己超饱合，高速上销毁一大批，以利于摩托车制造的增长，增加就业岗位，增加税收，利于摩托车技术和品质的研发。
说不定重庆只要开禁，摩托车一上高速，就会看到逆行！
摩托车上高速，会为交通死亡，增加更多的，各类型的，死亡名单，必境摩托车是，肉包铁，毫无任何保护装甲设备，话说回来，各种死亡也是为了，地球的生态平衡，突发安全事故，不会提前预约的。
呵呵，高速路上摩托，怒路症更多，事故更多，等着瞧吧
高速公路没钱了
【网传2019年9月1日开始，摩托车全国都能上高速公路，是真的吗重庆能实现吗】起码时速100km，80不如不上

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摩托车在法律性质上属于机动车享有和汽车一样的上路权同样也需要驾驶证行驶证保险戴头盔若走高速路往最右行也就是慢车道不能走应急车道
高速路不得载人
摩托车高速公路行驶最高不超过每小时80公里速度行驶不得随意穿插车道
摩托车由始到终在法律的允许下是可以上高速的在一些地方不允许摩托摩托车上高速是当地相关部门实施的地方补充法规虽说国法＞地方法但地方相关部门有权利对当地的实际情况进行交通管制所以禁摩的区域对摩托车进行处理都是以违反禁星标志作为处理的依据
这次网传的摩托车可以上高速摩托车高速以一类客车收费不要误读只是交管部门对摩托收费标准进行了统一的归类和收费标准有法可依而已并没有说摩的高速路摩托车可以行驶
前几天网传的贵州办理etc高速收费卡也是针对于地方允许上高速的区域行驶若到了禁摩的高速路即使领了etc一样会被相关处罚
分享我的在摩区域上高速路的经验所有证件齐全护具齐全不结对骑行不超速一切以低调的原则一般高速路交警不会为难你但还有看你的运气好不好

摩托车允许上高速不用“网传”，一直以来属于机动车摩托车都允许驶入高速，只是部分地区的地方规定对其进行了限制。摩托车能上高速被再次提及，原因为近期更新了《收费公路车辆通行费车型分类》中提及了摩托车，规定为确定摩托车的统一分类问题，不过新标准是还是按照老标准执行，车辆按照一类载客汽收取通行费。
（一类车指车长小于六米、座位小于九座、通行费不低的家用汽车。）

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所以摩托车本就可以驶入高速公路，但是要区分两种车型以及注意以下事项。
1、车型分类：轻便摩托车是不可以驶入高速公路的，引起排量小于50CC，车辆的最高时速要求为50km/h；即使实车车速能超过60接近80，但是轻便摩托车的标准不符合标准机动车，所以这种车不能上高速。只有排量大于50cc，时速可以轻松达到80km/h的普通两轮摩托车才能进入高速公路。

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2、注意事项：驶入高速公路的摩托车必须完成登记上牌、悬挂牌照后才能上路行驶，在高速公路驾驶摩托车后座不得载人，驾驶员必须戴好头盔，满足这几点后摩托车才能驶入高速；而且新规执行后摩托车不能在“肆无忌惮”，高速公路监控摄像会以全新方式开始对摩托车的“常态超速”进行抓盘，摩托车必须靠最右侧车道以低于80km/h的时速骑行。

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总结：摩托车可以驶入高速，但在规则化之后不见得安全。摩托车的整备质量过小，面对右侧车道的不断驶过的大型车辆产生的横风会被吹的摇摆；而且“目标太小”存在感很低，不容易被大型车辆发现也是潜在的危险。任何汽车与最右侧车道上的重型汽车列车，或危化品车型使用同一条车道都会感觉到危险，而摩托车事实存在危险，因为保护非常不全面且油箱结构强度不高，一旦发生严重碰撞则有可能出现撞燃事故，后果总会很严重。

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所以摩托车被要求在右侧车道驾驶并不合理，限速80公里也过于低了；摩托车应该讲限速标准提升至100~120公里，可以走中间车道或左侧车道，这类车总能与限速值最高车速行驶，不仅不会造成拥堵而且频繁的超车动作还能保证注意力集中，能做到这一标准的话摩托车上高速会安全的多，80公里时速还不如国道有意思。

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