奔驰e300l和宝马530，谁更适合年轻人

说起奔驰人们想到的是奔驰优雅的外形，柔美又不失刚毅的造型风格、豪华感十足的内饰。说起宝马，人们想到的是运动、活力、操控等等。但是宝马5系和奔驰E级来讲，两者注重的都是舒适和豪华，在运动方面宝马5系于奔驰E级个人认为没有拉开本质的差距。所以综合考虑我认为你可以考虑奔驰E级的运动版车型。宝马5系目前的销量比奔驰E级要好一些，但大多数时候两者的销量不相上下，无论是奔驰E级还是宝马5系在外形上都在往自家旗舰车型上靠拢，所以宝马5系外形像宝马7系，奔驰E级的外形像奔驰S级。宝马5系有M运动套装版，奔驰E有运动大标版，就区别来说我认为E级的运动版比宝马5系M套装更加有运动气息一些，简单来说就是宝马5系太过商务，不适合年轻人。两车在舒适性和操控方面各有千秋，奔驰E级有的底盘给人一种从容不迫的态度，而宝马五系在底盘厚重的基础上增加了一丝运动，但是相比奔驰E级并没办法说谁是谁非。在舒适性方面，这一届的奔驰E级不如宝马5系，我想这也是宝马转变自己风格的一个体现吧。这个级别的车子如果仅仅强调个性恐怕并不能有多说立足，这个级别的车子讲究的是综合实力，综合实力之上我认为品牌会更加影响人们的买车判断。宝马5系能做到的，奔驰能做到90%至100% ，但奔驰能做到的宝马5系却不一定可以做到，比如说豪华感，品牌力。每个品牌有自己的当家车型，宝马是3系，奔驰是S级，奥迪是A6L ，宝马5系显然没有十足的宝马运动血统，更像是一个舒适性商务车。而奔驰E级外形与奔驰S级极为相似，内饰风格基本一样，年轻人如果注重商务选立标车型，如果注重年轻运动就选运动版大标车型。运动、豪华、舒适、造型，奔驰E级运动版我认为更加适合年轻人。
我个人觉得还是现在的5系比较适合年轻人！
毫无疑问是宝马，宝马操控感是同级别车里最强的，适合年轻人。奔驰优势在内饰的豪华感，这点宝马确实比不了，但有句话叫开宝马坐奔驰，取决于你的喜好。另外如果买合资车建议慎重考虑，不如买进口530i或E300标轴，华晨与宝马的合作快走到尽头了，北京奔驰也把E系列毁的差不多了。都是品质堪忧，除了靠着宝马和奔驰牌子盈利，他们有自己的品牌盈利点吗？全是亏损
这吧需要看什么人，我个人就会选奔驰，但是很多朋友们也会选宝马的操控，我喜欢舒适乘坐
奔驰E300L和宝马530Li的话我觉得宝马530Li会更适合年轻人开，为什么？因为宝马的操控和质量也要比奔驰要好，而且相比于奔驰的商务和豪华，宝马会显得跟时尚帅气，也更适合年轻人。
品牌导向
虽然同属于一线豪华品牌，但是奔驰给人的品牌形象更侧重于商务人士和老板，更显成熟和豪气，而宝马给人的品牌形象是时尚和精致，看起来更显小资也更显年轻；品牌形象是一个很重要的东西，就好比在中国，凯迪拉克的二三线豪华始终比BBA低一个头，年龄太小开奔驰容易被误以为是司机，而开宝马就不会遇到这种尴尬情况。
性能更高
奔驰E级相对来说更侧重于商务和豪华，而宝马的侧重是操控和性能；毕竟开宝马，坐奔驰，看奥迪并不是一句空话，是实实在在的说明宝马的性能会更好，首先是5系的前后质量比会更均衡，重心更平衡；而且5系的前悬架是双叉臂式独立悬架，而且530的是适时四驱， E300只是前置后驱，所以5系操控性能会更好一点。
质量更好
相比于奔驰在国内的的产品质量频发问题，像断轴事件，机油们事件，而且减配情况很严重；相对来说，宝马的质量会好很多，没有那么多的质量问题，召回情况相对来说也较少，当然这只是指合资的情况，进口的质量完全不同。
总述
结合品牌导向和性能还有质量，再结合题主的年级比较小，所以奔驰E300L和宝马530Li很明显是宝马530Li更适合年轻人使用。
奔驰和宝马， E级和5系，你会选谁？
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88年的我选择了E300L黑色立标

对于年轻人来说，奔驰E300L和宝马530Li那个更适合呢？今天我们就来聊聊这个问题。
奔驰E级更豪华，宝马5系更运动
尽管E级是BBA当中率先完成改款的，但是时至今日， E级依旧是这三台车甚至是所有中大型豪华轿车当中豪华感最强的，当你坐进E级内部的一刹那，你就会被E级的内饰所吸引，事实上，有无数消费者也就是在坐进E级的那个瞬间就决定是E级了。
相比之下， 5系的豪华感就没有E级那么好了，和E级比起来， 5系的内饰甚至还有些“简陋” ，但是这种简约的内饰风格反而能让驾驶者更专注于驾驶这件事情上，而且因为新款5系的内饰依旧有着非常浓的宝马家族风格，因此总能够激起驾驶者的驾驶欲望。
动态表现宝马5系更好
如果你把这两台车都开起来你就会发现，在动态表现上宝马5系的确更为出色。在操控方面， 5系的转向灵活而不失质感，油门和刹车踏板都非常线性，且初段也不会特别灵敏，所有的调校都是向着驾驶者开起来最舒服的方向去的。而在底盘调校方面，这台5系的悬挂支撑也非常棒，滤震性能非常好，底盘体现出来的高级感是同级别当中比较出众的。
相比之下， E级的行驶质感就一般般了，尽管操控方面E级的表现也不差，但是和5系比起来还是有些许差距，至于底盘方面，两车的差距就更大了，在过颠颇路面的时候，你会发现这台E级的底盘略显单薄，没有5系的那种高级感与厚重感，如果从驾驶方面来说的话， 5系明显是个更好的选择。
对于年轻人来说宝马530Li更适合
对于年轻人来说，自然是宝马5系更适合的，现款的5系无论是驾驶感受还是乘坐感受都要比E级更为出色，而在豪华感这个方面，尽管E级的表现更出色，但其实年轻人在这方面并没有什么需求，因此如果你是一个刚刚20出头的年轻人，又喜欢开车的话，那5系是不二之选。
以上
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毫无疑问的选宝马530 ，因为奔驰E就是渣，因为我有E320,奔驰轿车除了S ，别的都是渣，特别是北奔造的车
应该是有一定经济实力的年轻人，作为我这样工薪一亿之内的年轻人，现在正考虑分期买辆雪铁龙。
我认为宝马5系更适合年轻人开。两款车都是B级车得标杆，品牌认知度都很高。奔驰车黑色得是商务得最佳选择，内饰豪华，科技高，中控比宝马更有档次。而年轻人青春年少喜欢激情驾驶，宝马得运动和操控可以满足你的需求，鸡腿得档把，开上运动模式在高速上你就是王。
开宝马，做奔驰。这句话就是对你选择最好的诠释。年轻人还是选择宝马，中年还是奔驰。
这个已然和奔驰宝马没关系，而在于你的内心！Follow your heart！
你都有钱买E或者5了，便签上已注明“成功人士” ，就别太在意别人的看法～
如果只是对于车辆的本身不熟悉，赶快去4S点看车试驾吧……
顺便侃一句：作为曾经的奔驰销售顾问，单从产品力来说，这代的5比E好……
如果只考虑E级和5系的话我会更推荐5系，而且是525li ，动力在市区完全够用。现款5系有选装M套件款和豪华款，豪华款偏行政， 21岁的年龄显然不合适。M套件的外观很运动，不用担心525的动力，相对于后续的爆发肯定没有530那么好，但是市区绝对没问题，当然土豪请省略这句话。5系无论从驾驶感受、舒适度、操控性我都觉得相对好一些，总说“开宝马坐奔驰” ，这款5系我觉得也可以坐一坐。而且5系的人机交互系统特别的好用，上手成本0 ，非常方便。相比奔驰我觉得要好用一些。当然在内饰方面宝马可能没有奔驰做的那么豪华感非常强，所以我觉得对于21岁这个年龄来说如果非要在这两个产品体系里面选的话，我推荐宝马。
适合年轻人的那就选宝马吧。
BBA里面，毕竟奔驰在前面，为啥不考虑小S的奔驰呢，而选择3系一样的5系
哪个都适合年轻人，看自己喜好而已。
我觉得，奔驰宝马，总是争论不休，我觉得如果比分的话奔驰100宝马99 ，这里不是说宝马少一分在哪，就当是给奔驰汽车发明者的一个奖励吧！奔驰品牌分要多那么一乃乃，其次说品牌外的东西，大家其实就是各种感官体验不同，每个人本身感官也是参差不齐，所以，我觉得，在品牌质量上（合资）宝马加1分，因为最起码没有频道断轴和爆胎，的大问题，漏油问题好像德系的问题？（日系很好？不做评论）其次就是开车嘛，肯定不是为了只做着，有啥买这个50万上下的车，如果真是为了坐着后排，真不如买个大皇冠去……
那么开起来，我开过老款E300 感受很好，其次530感受路感很强烈，减速带，都跟厚实（宝马更好一点点吧），系统操作流畅宝马略胜，内饰摸起来的质感，宝马加分，其次就是音响了，咱不说加配，宝马的音响……还不如我之前的大迈腾，失望的不是一点半点（50万的车能不能音响不是选配？）奔驰的音响好的太多。外观来说宝马大气，奔驰E如果没有s在一起好的太多，如果在一起……你会马上不买奔驰E ，整体设计，我觉得宝马的前脸，奔驰的内饰感觉太好。档位，我觉得怀挡更好（我自己开着530觉得大鸡腿也不错，但是开过怀挡印象很好）。接下来说发动机吧，之前来过E300的3.0自然吸气的，太好，现在的1.5T真的，不是国人吐槽，感觉跟捷豹那款xf有点一样，发动机……觉得不是豪车的水准，肯定，让1个半人干3个人的活……满载更差。所以买奔驰E300吧……宝马525 ， 2.0低功率，好的太多，不优秀不落差太大。
再说驾驶感觉，宝马操控感清晰，转向准……但是我觉得我可能不是个合格的司机？觉得两个车差不多吧，非要比个好，座椅舒服就好。
最后，建议，买了哪个的都别后悔，但是未来选择，奔驰选s 宝马选5系（3系没觉得多好）另外说奥迪不咋地的人，我觉得，奥迪3.0的，太值得选了，另外，讲究经济就买个20万左右的就已经很好了，所以，我觉得，贬值？更别考虑，努力用买来的它发挥最大的价值是硬道。爱车之人，每个都是好车。豪车？就是价格问题，还有豪车太便宜就失去了国人对他的喜爱了，因为，少数才是喜欢的真理，谁都买得起，新车降价太快人们就更不喜欢了，说谁呢？就说你呢奥迪
奔驰E300L一般都是成熟稳重的生意人在开，年轻人大都会选宝马530L ，因为宝马530L从外形设计上比较适合年轻人的口味，而且在瞬间加速上也更有劲！年轻人血气方刚，两种车价位差不多，但年轻人大概率会选宝马530L 。
BBA里面，毕竟奔驰在前面，为啥不考虑小S的奔驰呢，而选择3系一样的5系
我觉得1系， A级，三系标轴， CLA ，更适合年轻人
古人有句话:坐奔驰，开宝马
奔驰的内饰更加的豪华，宝马的运动性能更佳
虽然两款车的2.0T的发动机没啥差别，但是对于变速箱的匹配，宝马似乎在运动性能上更胜一筹。宝马的ZF8AT已经服役很多年，虽然变速箱是采购ZF ，但是调教出来的效果远胜于奔驰的新生蛋子9AT
所以，二者对于年轻人驾驶乐趣来讲还是宝马更胜一筹。
你觉得年轻人大多数买不起，除了富二代。
开宝马的年青人多
个人更喜欢5系，保值而且不掉档
我觉得1系， A级，三系标轴， CLA ，更适合年轻人
其实都很好，买了宝马的车主说宝马好，买了奔驰车的车主说奔驰好，如果二个车主互换，就发现二者非常不同。我两个车都有，觉得还是奔驰设计人性化，特别完美，宝马设计感觉没有奔驰完美，宝马总是那么差一点就完美。当然，对于年轻人，还是宝马好，我年龄大
不喜欢宝马，感觉奔驰成熟稳重些。一直喜欢奔驰
你好，我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，我建议你入手一款奔驰E系加长版，我这里有一辆，你可以研究一下， 20.8万， 17年奔驰E300加长版~一键启动~柏林之声音响~全景天窗~七彩氛围灯~顶配，无事故无水泡，手续齐全。
接下来和西北车世界看车辆配置和原图：奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm ，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm 。
品牌
奔驰
生产厂商
北京奔驰-戴克
车型尺寸
5.012米
引擎类型
1.8L CGI涡轮增压发动机
轴距
2874毫米
感请，
你好，奔驰E300L和宝马530Li ，前者更适合年轻人。
两款车相对来说530更年轻化一点，但是E300大标运动款同样较年轻化，论下来两车型都不错。剩下的就看你个人驾车属性问题了，如果生意上有需求的话，相对E300略好一点。
两款车相对来说530更年轻化一点，但是E300大标运动款同样较年轻化，论下来两车型都不错。剩下的就看你个人驾车属性问题了，如果生意上有需求的话，相对E300略好一点。
我个人两款车都开过，不同意年轻人就开宝马一说，车子跟你平时的社交场合都有关系，自己去试驾，看看试试再决定，两款车都有自己的特色！适合自己的才是最好的！E300个人感觉性价比不错！
【奔驰e300l和宝马530，谁更适合年轻人】个人感觉年轻人开奔驰立标像司机
显然是宝马5 。
不做多余解释，懂得自然懂。
这就得看个人喜好了，相对来说，宝马性价比高一些
本人认为，年轻人更适合宝马530 ，因为宝马定位本来就是，年轻运动， 530动力更是年轻人所喜欢的，激情澎湃
曾经的5系车主表示5系就是一个坑，后期的各种小毛病不断，而且保值率不如E ，不过你21岁就买这个价位的车，说明你家也不缺钱，你可以随意。

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不管是在全球哪个市场，要是提出奔驰好还是宝马好的问题，相信会有一大堆的说辞铺面而来。作为豪华品牌的顶尖品牌，二者都占据着不小的消费份额，自然也培养出各自的拥护群体。说到奔驰，很多人都会想要沉稳大气的外观和豪华舒适的乘坐环境，提起宝马，则会联想到无与伦比的操控性能和自带运动光环的车型属性。不过到了C级车的级别，宝马5系和E300L已经没有太多本质上区别，只是E300L外观设计虽然更加年轻化，却依然没有摆脱奔驰商务范的影响，加之营造的乘坐环境更舒适，注定了操控方面的失分，所以，建议选择宝马530Li xDrive M 运动套装版。
根据2019年6月份的C级车销量数据显示，奔驰E级以仅仅两位数的微小优势，夺得销量榜首位置，宝马5系紧随其后。如果是按照上半年累计销量来算，奔驰E级也是以79961辆的表现，稳居排行榜冠军，而宝马仍是紧追在后，以65287辆的成绩位居第二。目前C级车的主力选手基本上就是他两，至于说曾经的王者车型奥迪A6已经沉沦，不复往昔辉煌。说句题外话，如果不是前段时间曝出的西安奔驰维权事件，让很多奔驰潜在的消费者弃之而去，不然，上半年的奔驰销量数据应该会更漂亮。
车身加长和豪华内饰是E级的制胜法宝
最新奔驰E级的底盘代号是W213 ，长轴距版本叫V213 。虽然豪华车进入国内都有加长的传统，但是奔驰E级的加长显得有点与众不同，它不像奥迪或者宝马那样只是单纯的把后门拉长，这样的做法，会在视觉上看着有点不协调。此次奔驰E级的加长手法，是把后门的后部和C柱之间拉长，这是非常典型的S级迈巴赫的加长手法。站在车外看貌似车后门并不大，一坐进到车内就会明显感觉空间非常大。
奔驰E级刚上市的时候，单纯依靠着内饰风格就吸引了非常多的消费者关注。中控双大屏设计，包括内饰风格的设计语言和科技感的体现，甚至比奔驰S级 W222 的前期车款来得要好，可以说充分展现出奔驰主打豪华的特质。在内饰方面，两块中控大屏所体现出来的科技感，已经算得上是完胜宝马5系。
M套件和xDrive的宝马530Li更受年轻人喜欢
最新一代宝马5系的底盘代号是G30 ，长轴版本叫G38 ，目前国产车型只有长轴距版本，短轴距版本还未进入国内市场。此次宝马5系第一次用上了M的运动套件，此前宝马5系是没有M套件可以使用的，而现在国产的宝马530版本去都是带M套件可选的，提供了前后的M包围以及19英寸轮圈。带有M套件的530车型，视觉感官上会比奔驰E级来得更加运动年轻。
宝马530Li提供了xDrive四驱版本选择，是宝马专利的四驱系统。该系统能够及时发现，车辆在行驶过程中出现的转向不足或者转向过度的情况，提供合适的扭力，分配到所需要的车轴位置，让车辆具备更好的抓地力，降低危险发生的概率，也能有更好的操控体验。虽然奔驰也有属于自己的四驱系统-4MATC ，却只有在顶配车型E350L车型上才有。
综上所述，个人还是认为宝马5系M套件版本更适合年轻人的购买需求。无论是品牌运动化风格还是车型操控性表现，都是不谋而合的。奔驰E级虽然在外观设计上，都尽量向年轻群体妥协，但是骨子里依然带着奔驰那种商务风范，出现在商务活动场合或许合适，但年轻人选择它未免过于老气。其实选择什么车，别人给的建议不一定是最好的，毕竟每个人的需求不同，分析也不可能面面俱到。眼缘还是很重要的，到4S店去实际看看车，或许，感性的喜欢也会成为你购车的决定性选择。

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如果仅仅从奔驰和宝马的品牌特性上来说，似乎是更注重操控的宝马530Li更适合年轻人开。毕竟“坐奔驰，开宝马”的论调由来已久。
但实际上现如今品牌之间的特性差距已经微乎其微。单纯从驾驭体验上来说，奔驰E级和宝马5系各有侧重，并没有高下之分。宝马相比较奔驰更注重操控，但缺点就是底盘会相对偏硬一点，行驶质感就会比奔驰稍差一点。
事实上现如今奔驰和宝马针对购车群体的年轻化趋势，都有自己的产品规划。例如奔驰轿车就好有立标和大标的区分，其中立标更注重商务，大标就更运动更适合年轻消费者。宝马也是如此，车型会分为运动套装和普通版本，也是为了区分商务和运动的需求。
综上分析，就奔驰E300L和宝马530Li来说，只要你预算足够，两款车都适合年轻人来开。如果你想年轻化一点，只要选择奔驰E300L的大标版本，或者宝马530Li的M运动套装即可。当然相比较奔驰E级主打的黑色来讲，似乎宝马5系的白色或者开士米银更符合年轻消费者的喜好。