有人认为滴滴在某些地区涨价是试探乘客的底线，您对滴滴任意涨价怎么看

【有人认为滴滴在某些地区涨价是试探乘客的底线，您对滴滴任意涨价怎么看】出租车涨价都要好几轮政府审批滴滴凭啥随意涨？应该取缔
涨价不是为了试探乘客底线，而是激励更多人来跑滴滴，滴滴作为网约车的龙头老大，烧了几年的钱，终于把乘客稳定下来了。现在国家查合规网约车查得严，已有很多私家车退出，平台也主动清理了大量的无证网约车。
滴滴现在需要更多的合规车才能应付国家的政策，假如有一天国家规定不准派单给无证车辆，到时候滴滴哪里有车？所以涨价是希望更多的司机进来跑滴滴。
有一次，按滴滴导航去接乘客，结果导航把我弄上了高速，后来乘客取消了订单，判我有责，空驶补偿也没有，申诉也没有通过滴滴这狗日的，不把司机放在心里，只顾乘客的感受，涨再多钱我也不会去跑了。
滴滴打车除了一线城市、别的都赚不到钱
明明是降价呀
谁规定滴滴价格就一定要比出租车便宜？目前乘客，政府对网约车的要求越来越高。滴滴司机的投入越来越大。如：车型、双证、保险、服务。滴滴司机不是雷锋，是要挣钱养家糊口的。当今天一个苹果要5块，还觉的滴滴起步价一定要维持在6.7元吗？如苏州快车起步价是9块，司机收到的是6.7元。起步价平均接单里程5公里油费3元。
滴滴太便宜了，建议最低消费20元起司机到手15块。其实这个价已经非常低了
涨价是必然的，网约车并不是所有人都可以乘坐的。
滴滴没把司机放在眼里，乘客才是一直陪伴滴滴走下去的主角，大量的投入研发无人驾驶是最终目标，司机迟早会退出
什么叫任意涨价？这是一个市场经济的行为。觉得涨价贵了，不选它就行了，还有很多平台可以提供出行。就象很多人说滴滴司机找不到Q 。那不做了就是换者换家平台是一样的。

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谢谢您的问题。滴滴涨价，考虑到一定的市场因素。
滴滴涨价了。近期滴滴网对北京工作日的高峰时段起步价、里程费进行了价格调整。将北京各区分为五大区域，每个区域实行不同价格标准，这里不展开了。总体原则是，高峰时段堵车时间成本高，滴滴起步价和里程费都会相应上涨，随着时间推移堵车环境，滴滴起步价和里程费会逐步下降。有网友经过测算，与滴滴调价之前相比，高峰时段花销会有所上升，平峰时段花销会下降，并且即使价格调整，滴滴网约车的价格还是低于出租车。不过滴滴对司机抽成很高，司机收入增加，提成也会增多，调价对滴滴司机影响不大。

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滴滴调价为了增加订单。滴滴网约车也是一种服务，与卖水果蔬菜一样，遵循市场供需变化，早晚上下班高峰、极端天气时段，往往是乘客最需要网约车的时候，但是司机的意愿、安全合规管控等因素，导致了司机不愿拉车、供给不足的问题，所以上调价格，激励司机出车。到了平峰时段，供需平衡，价格趋于平稳，主要鼓励用户多用车。滴滴调整价格，对缓解供需、增加订单有促进作用，但是缓解不了城市拥堵与出行压力。

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滴滴盈利必须调价。滴滴拥有很大的市场规模，但是自成立以来6年仍没有盈利，2018年亏损近109亿元，6年合计亏损390亿。滴滴唯一盈利的顺风车由于出现安全事件而停摆，滴滴还面临着吉利“曹操专车”、上汽“享道出行”等网约车新对手。滴滴发展压力巨大，在市场规模上又不敢冒进，所以只能对存量市场精细化运营，分时段、分区域调价，高峰时段网约车供不应求，此时涨价、提高盈利是必由之路。不过，安全问题还是滴滴的首要大事。

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我觉得涨价理所应当，觉得贵可以不打滴滴吗，很简单的事情为什么搞那么复杂呢