斯巴鲁将启动有史以来数量最庞大的召回，汽车召回还能买吗

召回制度的实行，其实是汽车量产到一定规模的必然产物！刚开始的时候，产量在可控范围之类，出现的质量问题，一般都在保修期内解决了，但是这种小概率的保修，其实是客户主动车企被动的！但是一旦规模扩大到一定程度，就会出现很多不可控的因素，一旦哪个环节不慎，就会出现大面积的召回，这种大范围的召回，其实是车企主动的！并且召回范围内的车辆大部分只是有隐患，并没有出现故障！
虽然同是质量问题，主动承认和被动处理，在消费者层面的感知是不一样的！
那么我们作为消费者，面对这种有社会责任感的企业，还是值得去信任的！另外一方面，还是需要观察一下，召回的内容是什么，如果老是召回核心领域，比如发动机，变速箱等方面，那么这类问题有没有彻底解决，就有待于观察了！
你看到国产车召回过吗？有问题也不会召回的。
买，召回说明是对你的负责。
召回是对客户的一种责任，说明这样的企业有责任心，我觉得还是可以买的。能及时发现问题而且解决问题…我相信能得到大家的理解
召回是对自身不足的认识，这是很好的。有问题就解决，而不是等到人家大量投诉了，才想起要解决问题。懂得自身不足，那就是进步吧
其实呢站在专业角度来讲产品召回是比较正常的人无完人产品也一样没有百分之百不出错的！召回是一家良心企业对消费者服务的一种态度也是对消费者应尽的义务！能认识缺陷积极召回消费者肯定还是会认可的！
不召回才可怕呢！
买?。突г敢饴?
汽车召回制度是因为厂家对其质量问题的积极解决方法，这个和车子好不好卖是两回事。在美国，每年都会有各种的商品的召回行为，尤其以汽车召回为多，美国本地品牌的车子召回大都是在主流媒体上以新闻的方式提示车主注意，因为车厂怕美国本地的车主太容易跟美国的车厂打官司搞集体诉讼。而进口车尤其是欧款车的召回大都以信件通知其车主颇有偷偷摸摸的做法，但近几年也都是以新闻方式提示车主注意。
【斯巴鲁将启动有史以来数量最庞大的召回，汽车召回还能买吗】车企召回很正常的，反之不召回的才不正常，我们看看世界上大的知名车企都有召回而且还是经常性的，发现问题及时召回是对客户负责任的态度。再看看我们那些从来都没有召回过的车企……才是无良企业！

秒懂知识为您整理更多相关内容。
别买，那些从来不召回的才是你的信仰……

汽车召回分为两种，一种是“主动召回”，一种是：“被动召回” 。“主动召回”的车企肯定是“良心车企”，主动为消费者负责任。就是车辆召回，该车型放心购买即是。
被动召回”是车企接到了上级主管部门投诉的质量问题经过调查取证，证明车企所售车辆存在质量问题，在接受罚款的同时必需把该批次的车辆召回。如是这样的车企消费者买车时要再三考虑是否购买。
笔者认为，汽车对于某批次车辆主动召回的，该品牌的车子放心买就是了，人家能主动召回，就不怕车子出现质量问题，你想啊，一辆车一万多个配件，谁知道哪个配件哪批次配件的质量万分之一的合格率会哪次碰上？车子厂家主动召回，说明该车企对消费者、对自己是负责任的，是良心车企。
如果是被动召回的车企，一是知道了某批次某个配件存在质量缺陷，不至于发生事故之类的，故意隐瞒，质量缺陷被暴光挨罚并召回的车企，存在欺诈行为，建议消费者不要购买这种车辆。二是确实没有发现，问题集中了，同样的问题投诉多了，行业主管部门调查取证事实，给予罚款并召回更换。如果是这种的话，消费者买车要深思熟虑。
车辆制造过程中会存在一定的问题，厂家召回车辆是对客户负责，汽车被召回其实是一件好事，因为这是厂商对于汽车缺陷的补救，而如果不召回就要车主自己去修。面对汽车召回，我们也要一分为二的看待这个问题。
笔者观察到，越是大品牌、老车企，有良心的车企，如某批次汽车零部件如果存在瑕疵缺陷，都是主动召回的。这就是对消费者负责任，对车企自己负责任，对市场负责任的良心表现。