思域的1.5T发动机好开吗

你好我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。
既然问到了思域的1.5T发动机，我觉得我很有发言权了，之前拿到过厂家的试驾车，长测了大概四个月的时间，这款发动机说实在的真的很不错，1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，虽然这款发动机匹配了CVT的变速箱，但是这款变速箱居然支持弹射模式，这在CVT变速箱里可并不多见?。饪畛嫡蹇鹄春芮嵊?nbsp;，而且这款车把低油耗和高效动力输出同时做到了，就算在市区暴力驾驶也很难超过每百公里8L油耗。
这款车整体开起来就是家用车的感觉，完全和网上描述的多么多么运动很不符，只是这款车的外观看起来非常运动，一句话总结，思域是一款看起来很运动开起来很舒服的紧凑级三厢轿车，如果它能加强车身结构，我想它一定可以卖的更好

文章插图

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大概几年前吧，当时还是德系和日系水火不容的时期，具体表现为德系一系列的涡轮增压发动机，日系几乎都是自然吸气发动机，也诞生了涡轮党和自吸党的论战。
但到了2018年的今天，为了应对全球范围内工况油耗和排放法规的挑战，丰田、本田、日产在国内都有布局涡轮发动机的车型，追求自吸高压缩比的马自达也在美国市场推出了搭载涡轮发动机的CX-5，涡轮发动机成为了市场主流。今天准备拿出来说的，是国内日系涡轮兴起的旗帜——本田。
抛开上古时代，本田在中国市场用上涡轮发动机的时间其实并不长，本田在国内使用涡轮发动机的首款车型就是神车党追捧的那款“秒天秒地”的思域。2016年4月，搭载1.5T发动机十代思域在国内正式上市。这款车型搭载的是本田L15B8发动机，压缩比10.6，最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米（手动226牛·米），L15B8发动机是本田在国内的第一款1.5T地球梦发动机，可谓是基础版，受制于成本限制，并没有使用本田完全体i-VTEC，使用的是VTC，可变升程技术被阉割了。但即使如此，这款发动机的性能和燃油经济性在同级别也是很突出的，思域也凭借这款发动机和其他优秀的产品力，在4S终端几乎没有降价的情况下，18年11月份销量达到了22219辆，丝毫没有受到机油门事件的影响。可见，这款车是多么的深入人心。
本田1.5T发动机系列族谱如下图所示。
【思域的1.5T发动机好开吗】本文就介绍下这款车型的发动机相关技术。