如果真是这样的话,那将有大部分人,回不了家了 。虽说每年的春运期间,铁路运输企业投入大量的运力,仍然解决不了 , 旅客无座的现象,可是过了春运期间,想到车厢内找人,确实难上加难 。
我曾经走过旅客列车,每年的冬春运期间,旅客的流量特别大,再就是学生开学及放假期间 。其它的时间,别说是座位,甚至有的旅客在硬座车厢里,躺着都闲冷 。因为车厢里的旅客都能数的过来 。
过年放假那么集中,运能就那么多,实现应该很困难 。
那全部都是高铁了 。价格吗?自己体会 。
一个春运安排40天,实际客流就是集中在三十前几天 , 初六 , 十五后一段时间里,其它人流少乃至空车时谁给补偿,明白人都去算算吧!那么点时间,数亿人都要出行 , 挂在电网上也未必能走完,能上车回家,偷笑吧!
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那是铁路总公司的事,个人不关心!
【如果铁路总公司为了让每名乘客都能有铺位和座位,一张站票都不卖的话会怎么样】如果这个方案实施 , 为了保证不亏本 , 估计只有涨价一条路了 , 现在为了保证客车安全运行,现在一线压力很大,我不知道这个神经几时会崩断的,以工代干,领导很多,一线工人现在各个单位很紧缺的
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