一、效益好，大家预期已疲惫了 ， 大机构和持股高的人从4块钱左右上来已翻了不少，分权以来股值跌荡已经造成了套利为安欲望，散户的趋利性更强，纷至踩踏跌跌不休 。
二、美国1.2万亿美元基建予案没获得通过 ， 疫情复泛，通货膨胀难以为继 ， 美债债息减少，28万亿违约未明，美国人民一味发钱不能持续太久，这会让美联储加息予期增强 。
三、中远海运同样面对疫情运营困顿，海员难以招继，危险增加，忽视船员待遇和发展地位和市场网讯时代让优质年轻人再也不念此行业 ， 航运在疫情下更加前景不明 。
四、利润分红不济，让股民失望，产生你赚钱我们喝不到汤的感觉，从而有弃之心理 。
【航运龙头中远贺逼近跌停，为何跌跌不休】你们认为有无体会？感觉不对勿喷，谢谢！

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