草酸清洗汽车进气道行吗有什么建议

草酸清洗进气道被外人彻底搞坏了。让我们分析一下为什么这么说。
【草酸清洗汽车进气道行吗有什么建议】进气道中的沉淀物是什么？
1.这是灰尘。未被空气过滤完全过滤的杂质进入空气入口并沉积。
2、汽油燃烧不完全残留混合物
3.机油蒸汽通过曲轴箱强制通风阀进入进气。
这三种杂质的混合物。你能看出哪一种是草酸能清洗的产品吗？对此没有什么可说的。水洗也有一定的效果。因此，这个操作是完全不合理的。当然，如果你必须使用草酸，你也可以用刷子并施加压力来清洗它。它仍然有效。
建议清洁进气道。与草酸相比，拆卸直接清洁剂并直接使用，用汽油清洗和用节气门清洁剂清洗更好。
你好很高心回答你的问题：
草酸清洗进气道，完全是外行外行吓搞的了。我们来分析一下，为什么这么说。
一、进气道的里面的沉积物是什么东西？
1、是粉尘，空气空滤没有完全过滤掉的杂质进入到了进气到，沉积下来的杂质。
2、汽油燃烧燃烧不完全残留的混合物。
3、机油蒸汽通过曲轴箱强制通风阀进入到进气到。
这三种杂质混合在一起的混合物，你看下这里面有哪种是草酸能清洗的产物？一样都没有，要说有，水冲洗了也有一定的效果。因此这个操作完全不合理。当然你如果非要用草酸也可以，带把刷子刷刷，加压力冲洗冲洗，还是有效果的。
建议清洗进气道的话，拆开直接化清剂直接上、汽油洗、节气门清洗剂清洗都比草酸清洗效果好。

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草酸应该是洗三元催化的吧.

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最好不要用吧，腐蚀性偏大。

题记：任何不能带来实际功效的保养维护都是“耍流氓”，倘若再引起副作用更是不可饶恕。
不可行

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有损坏部件的风险：因为汽车的进气系统多是塑料制品，材质比较脆弱强度低。如果用草酸清洗会导致部件腐蚀破损，造成损坏。
建议用专用清洗剂挂吊瓶、捅积碳和核桃砂清洗。
接下来将从清洗进气道的意义、清洗周期、清洗方式三个方面聊一聊清洗进气道的这些事儿！
为什么要清洗进气道？

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一、清洗积碳：我们日常所说的清洗进气道，主要指的是清洗进气系统内的积碳。积碳的来源有以下几个方面：

发动机进气系统：空气滤芯更换不及时，起不到过滤效果，从而进入发动机的空气为脏空气，脏空气中的杂质长时间在进气道中积累形成一部分积碳曲轴箱强制通风系统：曲轴箱强制通风的目的是将曲轴箱的废气重新引入发动机燃烧，防止机油变质和部件损坏。而废气的成本主要为未完全燃烧的混合气、机油蒸气、燃烧的废气，这些气体重新引入时附着在进气管道上形成积碳，而大多数的积碳也是由此而来。EGR废气再循环系统：有些车型带有废气再循环系统，通过将排出的废气引入发动机燃烧室，实现降低氮氧化合物的排放，从而符合环保要求。这部分气体进入进气道同样会造成积碳的产生。二、提升动力、降低油耗：任何不能带来实际功效的保养维护都是耍流氓。从根本上来说清洗积碳的目的是提高动力性、提升燃油经济性，使发动机始终保持在最佳的工作状态。为什么积碳会影响这么大？

清洗进气道的周期根据车型不同，发动机的工作方式不同可分为每6万公里清洗一次和每8-10万公里清洗一次两种。
一、缸内直喷每6万公里清洗一次
二、歧管喷射每8-10万公里清洗一次
三、为什么缸内直喷比歧管喷射周期短？

清洗进气道的有效途径

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一、挂吊瓶：

说明：挂吊瓶的方式清洗指在进气道前端连接设备，通过设备将专用清洗剂引入进气系统，然后着车运转，通过边燃烧边清洗的方式对进气系统的积碳清除。价格：一般收费在200-300元。优势：方便易行、操作简单、风险低，施工时间短(一般30-40分钟) 。不足：清洗不彻底、清洗效果无法直观展示二、拆卸捅积碳、核桃砂清洗：

说明：指将进气道、进气支管拆卸下来后，用核桃砂和设备对气门上积碳清洗，用捅积碳的方式对进气道进行“挖煤”作业。价格：一般收费在800-1000元。优势：清洗彻底、效果好、能够直观的展示、说服力强。不足：费用高、耗时长(一般2个小时)、有一定风险性。结语：总之对于汽车进气道的清洗，要根据具体的车型、选择合适的途径、在正确的周期内及时清洗，使车辆能够始终保持在最佳的工作状态，让有车成为一种幸福。
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