已经很久了,总有人问我,他的汽车只要一停下来,怠速运转几分钟 , 就可以看到汽车排气管囗的下方有滴水的现象存在 。对汽车有害吗?为什么?
我的回答是,汽车尾气滴水应该是正常现象 。不用担心 。对汽车不构成危害 。为什么这么说呢?原因大致如下;许多年之前,汽车加油站供应的全是纯汽油,很少有人提出汽车尾气有水排岀的问题 。
自从国家提出节能减排号召之后,国内汽车加油站开始供应,加入了10%乙醇的汽油,这个问题开始显现 。其实这并不是什么问题,因为汽油中加入乙醇之后,纯汽油就成了乙醇汽油 。这种乙醇汽油工作之后 , 混合气燃烧得更加彻底、充分、干净,排放水平大幅提升 。而且节油10%左右,的确起到了节能、减排的作用 。有资料统计显示 , 与纯汽油相比较,烧乙醇汽油排岀的废气,Co、Hc的排放减少30%左右,更重要的是 , 这种汽油形成的混合气还可以起到清洁火花塞、气门、燃烧室中积碳的作用 。有效地延长了发动机的使用寿命 。燃烧完毕之后排出的废气中含水蒸气量明显,水蒸气通过消音器被冷却之后水蒸气凝结成水,大颗粒的水珠沉淀下来,微小颗粒就随废气排入大气 。看上去就是白色雾气 。这些白色雾气与较冷的大气相遇之后,快速冷凝成水,落于排气管囗外 。这就是我们看到的发动机排气管滴水的现象 。而那些被冷凝之后沉淀下来的废水,通常沉积在消音器底部,久而久之,消音器就被这些废水腐蚀破坏 。(见下图示)
在汽车修理厂,我们常常可以看到这种被换下的 , 腐蚀坏的消音器 。
大家好,我是一名汽车爱好者 。同时也是一名汽车领域的工作人员 , 我喜欢研究车,喜欢探讨车的性能 , 价格以及实用性 。在多年的工作经验中,我在汽车方面有着丰富的经验,也喜欢去学习关于汽车的一些新知识,针对这个问题,以下是我的观点和分享 。
排水是因为汽油在焚烧室紧缩焚烧 , 因为汽油是烃类组成,然后发生二氧化碳和水蒸气,这时分水蒸气跟着部分未焚烧的尾气一同排放到排气管尾端的时分,因为外界气温低于排气管内温度,从而是水蒸气凝结成小水珠,小水珠集合到排气管排水孔规划的标线后,那么就可以看到水哗哗的流啦!
以上就是关于我的分享 , 希望能对大家有所帮助 。希望你们能看懂我的观点和分享 , 我们大家一起学习,进步 。毕竟知识是靠平时累计的,了解得多了,汽车方面的知识自然就全面了 。
最后祝大家能买得自己心仪的汽车,祝大家天天开心,健健康康,心想事成,合家欢乐 , 家庭幸福美满,工作顺利 , 平平安安 。谢谢大家!
我们先分析一下排水的情况,排水是因为汽油在燃烧室压缩燃烧 , 由于汽油是烃类组成,然后产生二氧化碳和水蒸气,这时候水蒸气随着部分未燃烧的尾气一起排放到排气管尾端的时候,由于外界气温低于排气管内温度,从而是水蒸气凝结成小水珠,小水珠聚集到排气管排水孔设计的标线后,那么就可以看到水哗哗的流啦!
方法/步骤2:
我们可以反推一个问题:水是水蒸气凝结的产物,水蒸气是充分燃烧的产物,那么水蒸气的多少是不是可以联系到燃烧室的做工效率;从而我们可以推出,水流的越多越快,其实从另一种角度看反而是证明了燃烧室燃料燃烧比较充分 。
方法/步骤3:
汽油与空气的混合比正确:这表示你的供油系统状况佳 , 不管是喷射供油还是化油器供油,混合的油气刚好,这样也表示你的车子省油 。
方法/步骤4:
引擎压缩压力高:压缩压力高这是代表着,汽缸还没有磨损的现象 。引擎一但磨损气缸压力就会变低 , 也会造成汽油燃烧不完全,燃烧不完全就不会滴水 。
方法/步骤5:
排气管温度低:这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内 , 只有少量或者根本没有溢出到排气管内 , 这样表示你的引擎输出马力大 。如果排气管温度高 , 那么水蒸气就不会凝结成水珠 。
方法/步骤6:
排气管冒蓝烟:是因为机油混进了气缸,参与了气缸的燃烧做功 , 又因为燃烧不充分冒蓝烟,故烧机油 。
方法/步骤7:
排气管冒黑烟:是因为燃料燃烧不充分时随着废气被排出,故燃烧不充分 。
好啦,常见的排气管问题 , 今天就到这里了,现在也就大致的通过排气管分析简单的车子问题了吧 。
注意事项
排气管冒黑烟:是因为燃料燃烧不充分时随着废气被排出,故燃烧不充分
雄鹰海盗王作为“砖家”,来回答 “汽车尾气滴水正常吗?”这个问题 。
首先,汽车尾气滴水 。这一点是可以肯定的 。而且各种车型滴水的特点也是不一样的,有些车是从排气管中喷射出来的点状的水滴 , 有些车是从排气管中以涓涓细流的方式流出来的 , 有些是从排气管最后一节消声器的小孔滴出来的 。主要就是这三种方式排水 。
其次,汽车排气管里为什么会排出来水 。这是个有关技术和环保的问题 , 燃油车辆 , 以汽油车为例 , 理想情况下,汽油和空气充分然后应该是水和二氧化碳,而要达到这个理想状态,汽油和空气的比例必须达到一个精确的比值 , 这个比值叫空燃比,又叫λ值,这个比值是(14.7:1) 。现代的燃油汽车都安装有氧传感器,可以精确的控制喷油量,以达到准确控制空燃比的目的 。
再次,现代汽车还装有三元催化器,将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物催化成二氧化碳和水 。
所以经过充分的燃烧、三元催化器的再次净化,汽车排放出来的尾气基本上就是二氧化碳和水了 。
你看到的排气管滴水就是发动机正常工作的表现 。
排气管滴水尤其冬天更明显,这个是正常现象 。燃油燃烧产生水蒸气遇到排气管冷凝为水很正常 。
排气管滴水尤其冬天更明显,这个是正常现象 。燃油燃烧产生水蒸气遇到排气管冷凝为水很正常 。
汽车尾气滴水不正常主要是气油不合格乙纯气油 。
是正常的,因为排气系统三元催化器的作用,把氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、氧气等转换成了水
如果说发动机的质量比较好,工作性能比较高 , 燃油就可以充分的燃烧,在排出的气体当中 , 水蒸气是主要成分 。而我们平时可以在汽车行驶时在车子后面看到的白雾其实就是水蒸气,等它遇到冷空气的时候就会冷却凝结成小水珠,从而产生了我们看到的小水珠 。所以如果说你的汽车车尾会滴水的话 , 请放心使用,它说明你汽车的发动机质量好,汽油燃烧很充分 。
所有燃烧都会产生水,汽油当然不例外 , 初中化学都学过,只有冷凝后才能滴出水,如果燃烧后的尾气在排气管中完成了冷凝,就会滴水 , 所以基本上只发生在冬天
所有燃烧都会产生水,汽油当然不例外,初中化学都学过,只有冷凝后才能滴出水,如果燃烧后的尾气在排气管中完成了冷凝,就会滴水,所以基本上只发生在冬天
冬季正常
很高兴为大家回答这个问题 。
细心的车主可能会发现,很多汽车的尾部排气管有时候会出现滴水的情况,这到底是怎么回事呢?难道是车子出现毛病了?
排气管滴水产生的原理是什么?
首先 , 排气管滴水是一个很正常的现象 。
在中学的化学课上,老师讲过:“有机物通常由CH(碳氢根)所组成 , 燃烧后的产物主要就是水、二氧化碳以及少量的其他有害物质 。”汽油的主要成分分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,该类物质燃烧后的代谢产物绝大部分是水和二氧化碳,而水在高温下是气态,但是如果水汽遇到冷空气,那么就会凝结成水,达到一定量就通过排气管排了出来 。
一般汽车出厂设计的排气管都会有一个排水的小孔,有的汽车尾部设计的最后面那部分很低,汽车在行驶过程中就会把水排出来,这就是你开车看到的前车排气管向外滴水的原因 。当然厂家设计的排水位置不同,排水孔的位置也就有所不同 , 但是原理是一样的,皆是因为汽油在发动机内完全燃烧的表现 。
为什么有的排气管滴水?有的不滴?
那么,如果自己的爱车排气管不滴水,是不是表示汽油燃烧不好呢?其实不然 , 想要排气管滴水还要满足三个条件 。
第一,汽油和空气的混合比要正确 。这代表着汽车的供油系统状况正常,也就是说无论是电喷发动机还是化油器发动机,供油系统正常,油耗也在正常范围内,喷油嘴正常供油 , 才能满足这第一个条件 。
第二,发动机缸压正常 。这表示发动机缸体的内部还没有出现磨损,缸套和密封圈等零部件也没有出现问题 。若发动机内部出现磨损,缸压就会变低,燃烧不完全 , 排气管当然也不会滴水 。
第三,排气管温度低 。发动机工作需要爆发出热量,而这些热量都在气缸内 , 只有少量的热量能溢出气缸到排气管,如果排气管温度过高,水蒸气则根本无法形成水滴 。
排气管滴水是否正常该怎么判断?
排水管滴水虽说是正常现象,但也有例外 。比如,发动机中的冷却箱发生了泄漏,冷却水流到燃烧室 , 这也会导致排气管滴水,此时只要看一下发动机舱冷却水箱的水是否有泄漏就好了 。
另外,在冬季我们经常看到排气管会冒出乳白色油雾 , 这主要是因为温度太低 , 燃油汽化不良引起的 , 一般情况下发生在发动机刚刚启动后 , 随着发动机温度升高白雾会自然消失 。
如果发现后排气管排黑烟,则表明汽车发动机汽油燃烧过度,可能是气缸气压过低或个别缸不工作,应赶紧到4S店检查修理 。
另外 , 排气管滴水也并不是越多越好 。这是因为排气管内的水如果过多,会损坏三元催化器当中的氧传感器 , 进而导致发动机供油不准,车子的性能就会受到影响 。
所以,看到汽车排气管滴水不要惊慌,大多数情况下,车子的排水管滴水说明了车子的引擎状况不错,汽车得到了充分燃烧,供油系统状况好,也代表了气缸没有磨损现象 。
希望以上回答对大家有所帮助 。
汽车排气管滴水很正常 , 这是发动机燃烧后的尾气中的一氧化碳、氮氧化物什么的与空气中的氧气啊 , 产生了化学反应,所以排气管尾部就会有水滴出来 。
理论上汽车排气管滴水不代表发动机燃烧就好 , 我见过发动机明明有故障,混合气过浓,但是排气管尾部依然产生水汽滴水,所以排气管滴水就代表发动机燃烧好,这是错误的说法 。
汽车不要经常长时间高速空转,也不要长时间怠速空转 , 长时间高速空转容易烧机油,长时间怠速空转容易排气管内部积水 , 如果排气管内部积水的话 , 需要找个有点坡度的地方轰几脚大油门水就会排出来了 。
只要是内燃机,排气管尾部都会有水滴或水汽的 , 有些车辆在排气管的小孔排出去了,所以在尾部看不到多少水滴了 。
汽车排气管是否有水滴也跟环境有一定的关系,汽车跑起来的时候滴水会少一些,因为水被排气管的尾气一起冲出去了,高速跑起来的排气压力是比较高的,用东西把排气管的尾气装起来,用力轰油门,起码可以当做千斤顶或者充气泵了 。
所滴水的现象一般只有怠速的时候,排气管内部的积水会多一些 。总之了汽车排气管滴水是正常现象 , 无需担心 。
属于正常现象
汽车尾气排水的原因:
(1)发动机排放的废气经过三元催化器反应,将有害的气体一氧化碳、碳氢、氮氧化合物还原成无害的水、二氧化碳、氮气 。即可看见排气管排水,
(2)在发动机刚启动,排气管温度比较低的情况下比较容易看见水排出 , 当温度高的时候被加热成水蒸汽就看不见排水
排水管滴水这种情况很多车主都有经历过,很多人看到排水管滴水以为自己车子出现了什么大问题,实际上这并不是什么坏事,因为这也恰好说明了发动机工作状况好 。所以有时候冬天就会看到排气管冒白烟,冬天气温低,有时候还会出现滴水的情况 , 其实这是正常现象 。
排气管滴水的原因是因为汽车在汽油燃烧的时候比较充分 , 所以产生了二氧化碳和水 。然后水蒸气排出排气管的过程中,由于气温低下就会凝结成小水滴,这些小水滴就会直接从排气管中流出来,并非说明车子出现了问题 。假如汽车冒了黑烟,那是因为发动机燃烧不充分 , 这就真的说明发动机出现问题了,有必要去维修厂检查一下了 。
很正常,燃烧充分 。[赞]
【汽车尾气老是滴水正常吗】正常!因为燃油中含氢原子,燃烧后生成水!
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很多车主不知道汽车排气管滴水 , 是什么原因? 也不知道究竟是好还是坏?排气管滴水是个很普遍的事情
一、汽车排气管滴水,产生原理
汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后 , 水蒸气就会冷凝成水 , 如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中,水蒸气就呈现为白色的气体,环境气温较低时,排气管冒白烟就是水蒸气;如果冷凝的水滴积聚起来,就变成了水 。
所以汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好(在冬天的时候可以看到) 。
总结就是:车子汽油燃烧完全 , 汽油化成水气 , 水汽经过金属的排气管凝结成水珠,水珠形成水,水珠流出排烟管变成滴水,这是好现象 。车子用了一段时间,活塞活塞环缸套磨损,烧机油,排烟管就冒蓝烟 。有些燃烧不完全,就是黑烟!
二、为什么越高档的车越容易滴水?
其实要达到排气管滴水这个现象,至少要满足3个条件:
1、汽油与空气的混合比正确:表示你的供油系统状况佳 。
2、发动机的缸压正常:这代表着发动机缸体内部还没出现磨损,缸套、密封圈等这些零件都没有问题 。
3、排气管温度低:这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内,只有少量热量没有溢出到排气管内,表示你的引擎输出马力大 。如果排气管温度高,那么水蒸气就不会凝结成水珠 。
三、如何判断车子滴水是否正常?
发动机滴水是正常现象,但是也有例外:如果发动机中的冷却水箱发生泄露,冷却水露到燃烧室,也会导致排气管滴水 。如果觉得自己家车子滴水异常,只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除 。另外,如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就很可能是燃油汽化不良 。主要是因为温度太低 , 燃油雾化不良所致,通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失 。
四、如何避免水滴腐蚀排气管?
虽说车子尾气滴水反映车子性能,但也不是越多越好 。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器,从而导致发动机供油不准 , 影响车子性能 。另一方面,水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀 。
汽车尾气老是滴水正常吗?
应“转角又碰遇到”的邀请
答;汽车的尾部排气管滴水属于正常的 。

文章插图
越是汽车排气管滴水,则说明你的车的汽油与空气的混合比例正常;说明你的车的活塞与缸筒的配合间隙相当到位,而由它们所产生的压缩比好;说明你的车的设计档次高;与之配套的辅助设备很精密;说明你的车耗油量能够到达车中所标注的标注;发动机完全将热能转换成了机械能 。
排气管滴水是由于汽车的发动机在进气、压缩、爆发、排气的四个冲程 , 将进气与电喷的混合雾状燃烧后,所生成的二氧化碳(CO2)与水蒸气,由高温时的雾状 , 遇到发动机的排气管的低温,形成的巨大温差所形成的水珠,在排气时受到连续排气压力作用下,推溅出来的 。
以上为个人观点,仅供提问者参考,希望对提问者和头条上还不太了解这种现象的阅读者们有一定的帮助 。
知足常乐2019.1.24日于上海
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