首先,一句话概括 , 穷 。
深入解读下,也不算是穷,为什么这么说呢,中国家庭买两9万左右的车,贷款首付3万左右,大部分还是能买下的 , 但是家庭里的开支,房贷,孩子上学 , 养老,这些的都是需要开支的 。并不是买不起,而是为了其他放弃了 。而换而言之,还是穷,要不为什么牵绊那么多 。
现在防疫差不多两年了,应该都知道自己有车是比较方便安全的 , 公共交通工具密闭空间太长时间了 , 不利于防疫,所以很多人都想方设法的要买车,方便出行,但是普通的工薪族买车也不是那么容易的 。比如说我自己的弟弟,他就想的比较简单,以为车和摩托车差不多,无非就是开的时候加一点油而已,才拿了驾照没多久很想趁热打铁提高一下开车技巧吧,他就说想买我们这个面包车,哎我们都是过来人,也理解他的想法,就让他开去过户了 , 他开了几个月,终于感觉到养车不容易啊就后悔了又想卖掉 。
[捂脸]那还有一些人呢就比我弟弟这种年轻人知道养车不容易,所以虽然明明知道有车多么方便但是也清楚拥有就是被拥有,要拿钱去养它的,所以才不买的吧 。
如果疫情严重什么车都没用还不得乖乖呆在家里安全,如果疫情不严重,就正常生活就行了,至于买不买车得根据自己的能力来就好,切勿攀比 。
疫情和买车有什么直接关联吗?经历过疫情不是应该更关注健康和防疫防护吗?还有家庭常备应急包,多充实自己多学几样可以变现的本事,失业的时候不至于生活无继!
【为什么都经历过疫情,还认识不到买车的重要性】疫情和买车不是等号,而且买了车就安全了吗?空气依旧会流通,疫情高风险地区是有车就可以畅通无阻吗?另外就算是大家都买了车,安全度有一定提高 , 但交通和空气污染的压力是否会更严重?不管是你买了车还是买了房,只要你工作就会有聚集,有聚集你就保证不了绝对安全 。重要的是每个人做好个人防护,响应政府的疫情防控政策,比买车的安全度要高很多 。而且买车不一定是刚需,但是疫情防控期间做好个人的防护却是刚需 。
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买车是重要 , 但更重要的是没钱买 。房贷都已经很头疼了,还怎么车贷 。车不是刚需,且买到手的那一刻就开始贬值,每年就算不开,都得交保险钱 。哪来那么多闲钱花 。
远行多了是不是要认识到买飞机的重要性?
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