先说本田冠道,在面对机油增多的召回的影响,其排名第17名,今年以来每月销量,还是全年度是比较稳定的,动力方面,2.0T直喷涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是272马力,而最大扭矩则是370牛·米,9速自动变速箱 。冠道的空调系统采用的是独立双温区自动恒温配置,还采用了双模式设计,左右温区可以独立调节出风口的位置组合,这也给用户带来了更加舒适的空调享受 。最后这款车只能说如果你喜欢这种溜背式车身设计那就它了 。

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丰田汉兰达目前SUV同比排行第7成绩非常乐观,算是这几款车中的大哥吧,外观的霸气独领风骚 , 内部空间打麻将?都没有问题,汉兰达也算是SUV中的标杆车系

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大众途昂SUV排名第十名,作为大众中大型的SUV的佼佼者,也目前最大的挂大众车标的SUV 。油门响应比较迟媛刚开始试驾估计要适应一下 。在途昂上大德味却不见得那么纯正了 。其实途昂高速巡航的稳定性还是不错的,坐起来也很舒服 , 可是下高速走的那段烂路就让底盘给露馅了 。坐在第二排都能感到比较明显的细碎振动 , 行驶品质反而没汉兰达、锐界好 。这是比较可惜的地方,毕竟舒适性对于这种7座SUV来说挺可惜的

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问我汉兰达、冠道、途昂应该选哪个,我可以告诉你,这三款哪一款我都看不上,不要!让我选我首先选比亚迪的唐-dmi,技术先进,质量绝对过硬,驾驶体验超好,绝对省油 , 动力强劲!对于上述三款车就是降维打击,比亚迪领先它们太多 。所以我这么选 。
人多家用汉兰达,三口之家冠道,有商务德系着
城市家用就汉兰达 。其他车用起来都没有它省心
汉兰达,不多说,加价 , 配置低 。
冠道2.0T好选择,看你对外观的接受程度.1.5T不要买 。
图昂算了吧,可以考虑福特探界者 。
冠道
哪个都不选
汉兰达,靠谱保值
大,途昂 。保值汉南达,冠道便宜
大汉
我是汉兰达车主,当时我就面临着这个问题 , 我说说我的想法吧!途昂车太大,在市区开,感觉不太方便 , 而且总感觉有点小马拉大车,再有就是后期的保值率不高,据说小毛病也比较多 , 我道本田冠道就更简单了,因为我就想上个七座车,虽然说七座使用率不高,但前提必须得有,有很多次全家出行,正好一车七个人,要是以前就得开两台车了,之所以选择汉兰达 , 还是日积月累,客户的口碑 , 整体都特别综合,二手保值率也特别变态 , 已经使用四年,一点毛病没有,我的是18款,如果现在就上混动了
作为一款在国内市场销售过百万的标杆级车型 , 汉兰达这个名字可谓家喻户晓,要是你打算花30万左右买一台能面面俱到的7座SUV , 那它一定会在你的候选清单里面 。今年,全新一代汉兰达正式上市,TNGA架构+全系2.5L混动 , 还有更讨好年轻人口味的造型,可见新汉兰达的综合实力进一步提升 。
新汉兰达新在哪?
1.设计大改,整车沿用了新架构下的设计语言,和现款凯美瑞、雷凌一样变得更为犀利 。而尺寸方面相较老款加长了75mm,轴距也加长了60mm,整车三围尺寸达到4965×1930×1750mm , 轴距2850mm 。
2. 科技配置大升级,中控搭载了悬浮式12.3英寸屏幕,运载了百度OS,注重语音交互 , 还加入了人脸识别功能 。另外系统还支持百度地图、QQ音乐、爱奇艺等超过50个App,整个车机无论从功能丰富程度还是流畅度而言都较上一代有质的飞跃 。3. 新车基于丰田TNGA架构,动力标配2.5L发动机+第四代THS Ⅱ混动系统(有E-four四驱版),系统综合功率从凯美瑞双擎的160kW提升到了183kW,和现款2.0T相比也多了30匹马力 。
全系混动,油耗和动力究竟如何?
既然全系混动,大家肯定很关心油耗了 。
目前新汉兰达全系采用第四代THS混动系统,这和凯美瑞混动、威兰达上面的那套没多大区别,核心都是一台2.5L阿特金森自吸发动机以及E-CVT电子无级变速机构,再加上电池组和PCU电控单元 。
最关键是,现在2.5混动能加92,以前2.0T要加95…
实际开起来,新一代汉兰达和其他TNGA车型一样,高刚性的车身和低重心的结构特性,使它的驾驶质感更好,与人的沟通感更强 。在市区穿梭时我完全感受不到这是一台2吨重的SUV,油门出奇灵敏 , 车头的指向也相当清晰 , 这种感受是2.0T汉兰达给不了你的,相信这样一款车 。你不会后悔的
你好!我是羊仔 , 一位在青青草原上热爱开车的键盘车神;非常感谢问主你的邀请,很高兴能够为你解答问题 , 希望我的回答能够帮到你 。
如果你注重省心耐用高保值,建议你选择丰田汉兰达
丰田汉兰达定位于中大型城市SUV,连续多年保持细分市场销量第一,外观强悍霸气 , 动力充沛好开,融入MPV的空间特点,拥有灵活多变的三排座椅,在舒适性和多人乘坐方面比较优秀,可以轻松胜任城市、户外、公商务和家庭出行的需求 。
相比冠道来说 , 汉兰达历史悠久,口碑优秀;冠道的2.0T销量很少 , 且只有5座车型 , 其9AT不太适合涡轮增压 , 故障率高,可靠性较差;另外,与双涡管双循环双喷射的汉兰达,单涡管的冠道起步动力较差 。安全配置方面,仅顶配才有Honda Sensin,而丰田汉兰达拥有6款车型搭载TSS智行安全套件,在安全方面更优秀些 。
途昂和汉兰达有很多共同点,车型够大够有面子且够可靠;但途昂的内饰设计相对较老套,丰田汉兰达相对更有质感,拥有10.1寸高分辨率中控,操作逻辑和流畅程度都比较不错 , 车内的储物能力会比途昂更加优秀些 。
从两款价格差不多的主销车型对比,丰田汉兰达在安全配置和动力系统会更胜一筹 , 但途昂在内外部配置会更丰富一些 。从造型、空间、行驶舒服性、质量保值率来说,丰田汉兰达的整体产品力是值得大家认可 , 毕竟SUV的标杆也不是靠吹的 。
尺寸来讲的话,途昂绝对优势,保值率的话汉兰达 , 听说冠道油箱很?。?我的迈锐宝xl就是油箱太小了,推荐你途昂吧,买的人挺多的,汉兰达马上换代了,近些年来大众车还是挺了解国人的喜好的,实车是真大 , 毕竟以大为美的概念深入人心 。
这三款车型怎么?。舫档呐笥阎沼谒盗耸祷?。
汉兰达这款车就是个传奇车型 , 你说它有多好,恐怕也未必,但是销量就是很稳定,而且买它的人可能需要排队 。它所面向的消费群体多数是中年人,中年人买车当然是以家用为主,而汉兰达就是家用SUV里的扛把子 , 从耐用程度和保值率来讲,它真的是挺无敌的 。

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我一卖车的朋友在4S店工作了差不多有6年了,我曾经问过他这个问题 , 因为在这个价位里冠道、途昂、汉兰达、锐界、大指挥官、奥迪Q5L等车型还是有可比性的 , 买来作为家用的话 , 应该怎么?。?
我朋友的意思是家用就该考虑成本,以成本为主,奥迪Q5L品牌影响力最大,属于豪华阵营,但是用车成本高,维修保养费用也高,在买车时的价格偏高 。锐界这款车一开始销量还可以 , 后来感觉后劲不足 , 变速箱出现小毛病 , 油耗偏高都是用车成本高的表现 , 哪怕都给你质保也是需要花时间去4S店的,所以也不是很合适 。大指挥官霸气的外观是有了,但是jeep的表现并不突出,这几年算是比较小众了 。

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后排空间方面,冠道是非常宽敞,空间优化的很不错,如果选择2.0T车型 , 动力绝对强大,272匹的马力+370Nm的扭矩 , 零百加速只需要7.8秒,要空间有空间要动力有动力,价格么需要27万,落地在30左右 。

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途昂这款车型也算比较成功,空间是真大,外观比较大气,今年又增加了2.5T车型,但是价格达到40-50万的豪华车价格了,性价比不如其他几款,个人觉得奥迪Q5L比途昂还是有优势的 。
汉兰达看口碑和销量就有数 , 因为它耐用,故障率低 , 所以用车成本低,后期保值率高,变相得等于省钱,所以买汉兰达的人很多,新款汉兰达外观更大气,算是居家旅行的好帮手了 。那么能选择的车型就是冠道和汉兰达 。

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最后还要根据个人喜好从中二选一,比如年轻一点的选择冠道,年纪在40-50左右选择汉兰达更配,如果让你选,你怎么?。?
推荐冠道 省油耐用大气保值
如果是我,必定选汉兰达!网友肯定也认可!
我的是汉兰达比较满意
相信群众的眼光,相信销量,首选汉兰达
途昂
车无完车,喜欢哪个买哪个!懂车的话买锐界
汉兰达
那个也不选,首先汉兰达加价,这个毛病不惯着,冠道1.5T的动力太弱,2.0T的价格太贵 , 途昂也不厚道 , 只是尺寸够大 。
这三款车型怎么选,卖车的朋友终于说了实话 。
汉兰达这款车就是个传奇车型,你说它有多好,恐怕也未必,但是销量就是很稳定,而且买它的人可能需要排队 。它所面向的消费群体多数是中年人,中年人买车当然是以家用为主,而汉兰达就是家用SUV里的扛把子,从耐用程度和保值率来讲,它真的是挺无敌的 。
我一卖车的朋友在4S店工作了差不多有6年了,我曾经问过他这个问题,因为在这个价位里冠道、途昂、汉兰达、锐界、大指挥官、奥迪Q5L等车型还是有可比性的,买来作为家用的话,应该怎么?。?
我朋友的意思是家用就该考虑成本,以成本为主,奥迪Q5L品牌影响力最大,属于豪华阵营,但是用车成本高,维修保养费用也高,在买车时的价格偏高 。锐界这款车一开始销量还可以,后来感觉后劲不足,变速箱出现小毛病,油耗偏高都是用车成本高的表现,哪怕都给你质保也是需要花时间去4S店的,所以也不是很合适 。大指挥官霸气的外观是有了,但是jeep的表现并不突出,这几年算是比较小众了 。
后排空间方面,冠道是非常宽敞,空间优化的很不错 , 如果选择2.0T车型,动力绝对强大 , 272匹的马力+370Nm的扭矩,零百加速只需要7.8秒 , 要空间有空间要动力有动力,价格么需要27万 , 落地在30左右 。
途昂这款车型也算比较成功,空间是真大,外观比较大气,今年又增加了2.5T车型 , 但是价格达到40-50万的豪华车价格了,性价比不如其他几款,个人觉得奥迪Q5L比途昂还是有优势的 。
汉兰达看口碑和销量就有数 , 因为它耐用,故障率低,所以用车成本低,后期保值率高,变相得等于省钱,所以买汉兰达的人很多,新款汉兰达外观更大气,算是居家旅行的好帮手了 。那么能选择的车型就是冠道和汉兰达 。
最后还要根据个人喜好从中二选一,比如年轻一点的选择冠道 , 年纪在40-50左右选择汉兰达更配,如果让你?。阍趺囱 。?
这个就看了如果说经常在城里面就买本田冠道 如果说经常越野的话就买丰田 。汉兰达
冠道,性价比高,
汉兰达
冠道
伪七座,大5座,真7座,有对比性吗?
这三款车都是中大型SUV里的佼佼者,选车时不要去对比技术参数什么的,越比越会让自己纠结 。依我看选车只有一个标准,即哪款车的销量领先就毫不犹豫的买那款,车主买车花的都是真金白银,个人有时候会犯傻,但上万的群体不会 。
我选途昂
我会选择汉兰达 , 其次370冠道 ,
尺寸来讲的话 , 途昂绝对优势,保值率的话汉兰达,听说冠道油箱很小,我的迈锐宝xl就是油箱太小了,推荐你途昂吧,买的人挺多的,汉兰达马上换代了,近些年来大众车还是挺了解国人的喜好的 , 实车是真大,毕竟以大为美的概念深入人心 。
【冠道、汉兰达、途昂,这三款车怎么选】要我?。一崾籽『豪即? ,汉兰达有七座,比冠道多两个座位,毕竟是有比没有好的事情 。相比途昂,汉兰达没那么大,这在停车方面有优势,途昂看起来气势很足,但是感觉没有汉兰达修长 。
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先说本田冠道,在面对机油增多的召回的影响 , 其排名第17名,今年以来每月销量,还是全年度是比较稳定的,动力方面,2.0T直喷涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是272马力 , 而最大扭矩则是370牛·米,9速自动变速箱 。冠道的空调系统采用的是独立双温区自动恒温配置,还采用了双模式设计 , 左右温区可以独立调节出风口的位置组合 , 这也给用户带来了更加舒适的空调享受 。最后这款车只能说如果你喜欢这种溜背式车身设计那就它了 。
丰田汉兰达目前SUV同比排行第7成绩非常乐观,算是这几款车中的大哥吧,外观的霸气独领风骚,内部空间打麻将?都没有问题,汉兰达也算是SUV中的标杆车系
大众途昂SUV排名第十名,作为大众中大型的SUV的佼佼者 , 也目前最大的挂大众车标的SUV 。油门响应比较迟媛刚开始试驾估计要适应一下 。在途昂上大德味却不见得那么纯正了 。其实途昂高速巡航的稳定性还是不错的,坐起来也很舒服,可是下高速走的那段烂路就让底盘给露馅了 。坐在第二排都能感到比较明显的细碎振动 , 行驶品质反而没汉兰达、锐界好 。这是比较可惜的地方 , 毕竟舒适性对于这种7座SUV来说挺可惜的
汉兰达
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