包茂高速达州境内500米内连发3起车祸，数十米长的隔离带被扫平, 你怎么看

发生事故十有八九是跟开车司机有关，跟限速没多大关系，一般有良好习惯的司机通常在下雨，下坡，弯道，视线不好的情况下都会自然而然的就减速，保持车距根本不需要限速提示，因为人家脑袋里面装的是安全第一，不像有些人开车注意力不集中安全意识淡簿，动不动爱跟人比车技，非要争个你快我慢，这种人出事一点都不奇怪，不出事到还觉得奇怪！最后提醒开车的各位司机大佬们生命可贵，安全第一！
这路段经常车祸，几年前我们一同事一家人全完了的。
百节出口处那段，我差点?。?幸好后面大车司机脚下留情。
雨天路滑，安全慢行，道路千万条，安全第一条。
真是魔鬼路段！本人也在这个路段有过一次惊险事故，算是菩萨保佑！没出大事，不过车有受损，花了12000才修好.......
那段上下坡路段如果雨天路滑120码时速肯定出事，凌晨更惨，应该是路段设计有问题不应该有这么大的上下坡度的
不要怪路段，每个驾驶员只要遵守交通规则都不会出事的，就像我们是大竹人说的二冲二冲的开个小车边为玩微信边开车怎么不出事来？
开车多留神，特别是超车时更应该小心留神

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一个高速开40、50码？别瞎BB了。是速度问题还是开车习惯保持车距问题？怕事故那就把高速封闭算了，可能吗？，前面120码，到这了紧急刹车40、50码，你觉得你不是在害人？

【包茂高速达州境内500米内连发3起车祸，数十米长的隔离带被扫平, 你怎么看】事故出现后，我刚好被堵在车后面，
说说我的感受，包茂高速达州段到百节路段有一段长下坡！是一个事故常发路段。事故出现是凌晨外加上下雨，应该车速也不慢，最前面的事故出现后，后面车来不及反应，也会出现连环事故，我觉得事故多发路段应该限速到40到50 ，
还有就是达州日报盗用了我的图片，

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