2018年的北京车展上有哪些值得关注的新车型

感觉近些年吉利像开了挂一样，这次北京车展上不仅有“最节能混动豪华B级车”全新博瑞GE亮相，还出了一款概念车Concept Icon，看吉利高层的专访，还说下半年要出一款A级轿车和一款MVP ，开了挂的吉利不解释！
4月25日举行的北京车展新车云聚，给人带来的惊喜也是多如繁星。下面我们一起来聊聊那些非常值得一看的新车。

先来看轿车全新一代朗逸

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【2018年的北京车展上有哪些值得关注的新车型】

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全新一代朗逸绝对是北京车展的颜值担当，换代之后的全新一代朗逸和老款相比变化可以用翻天覆地变化形容，新车由大众MQB平台打造，车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款有着显著的提升。
新大众CC

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CC永远都是大众颜值的巅峰代表，北京车展新大众CC引起的关注不亚于全新一代朗逸。无框车门、溜背造型依然保留，看一眼就会被吸引；前脸多横幅式的前格栅与大灯巧妙相连，视觉上更具运动感。车身尺寸等各项数据都有增加，虽然运动型轿车在中国都卖不好，但并不妨碍它占领你心中购车备选的位置。

再来说说备受宠爱的SUV探歌

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作为一汽大众首款SUV，探歌实车看上去的确很个性，加上大众的品牌加持应该不愁卖，不过海外版T-Roc 2.0T版本没有引入，动力选择相对较少。虽然探歌的名字让人忍不住吐槽，但有VW加持，随便取个名字在中国市场都不会愁卖，何况这车颜值还很不那么的“大众” 。
瑞虎8

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7座SUV，9.88万起的售价确实非常有诚意，这是奇瑞急切地想要打造一款爆款车型。雄狮智云系统也是一大亮点，但是这款车也有些遗憾，比如内饰的设计感依然不佳，消费者期待的1.6T发动机没有出现，2710mm的轴距7座版第三排显得鸡肋等等。
总之，不论从设计还是工艺上，瑞虎8确实都代表了奇瑞目前最高的造车水准，但这样的让人又爱又恨的作品能不能赢得消费者的认可呢？还是交给市场来说吧。
哈弗F5

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哈弗F5给人的感觉更贴近都市、运动的风格，特别是前脸格栅和大灯的设计，这也是哈弗F系列定位所在。
相比于稳重的哈弗H6而言，哈弗F5给人的感觉很不“哈弗”，更懂年轻消费者，如果价格合适，也许会是第二个哈弗H6?
新长安CS75

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跟老款相比，新CS75外观内饰都有了很大改观，换上了新的LOGO ，内饰也好看了很多，APA4.0代客泊车系统也有所配备。从价格上看，新CS75 9.98-15.98万的售价，与同级别的博越、哈弗H6都有一定优势（H6起步价过10万，没有四驱，博越低配为2.0L车型），重点是针对消费者担心的机油问题，长安强调其搭载了全新蓝鲸280T直喷增压发动机。
比亚迪全新一代唐

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首先来说几个劲爆的数据：零百加速4.5秒，全时电四驱，综合最大功率超500匹，百公里油耗低于2L 。展台上静态体验印象最深的还是全新一代唐的Dragon Face造型设计，艾格加盟后比亚迪迎来了设计上的高峰；燃油版15-18万元，新能源版补贴后25-30万元，正式售价可能还有下降空间，据说这款车目前订单已经达到1万多辆，三个字点评就是：不愁卖。

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我也看到了吉利这款概念车，真的超级漂亮，喜欢它那微微倾斜的车顶，轮毂也好看，是花瓣造型，放在SUV身上，有种反差萌，大灯我也喜欢，很像数字8，但又有种无限放大的感觉在，很新颖，很吉利！

我想去E1馆，据说里面全都是顶级的豪车，兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、迈凯伦、宾利，虽然现在买不起，但是饱饱眼福也不错，还可以给自己定一个小目标，说不准哪天就实现了！