汽车可以加装三元催化器吗会有影响吗

汽车上采用的三元催化转换器主要安装在排气系统的废气净化装置中，可以有效将汽车中的一氧化碳，碳氢化合物，和氮氧化合物通过氧化还原作用转化成无害的二氧化碳，水以及氮气等，能都有效地保护环境。一般的三元催化转化器主要由壳体，减振器以及载体和催化剂涂层组成。壳体一般可以采用不锈钢板制成，一般情况下，为了保证催化剂的反应温度，有效减少对外热辐射，许多催化剂的壳体做成双层的结构。减振垫的作用是很显著的，一般可以固定载体，保温和密封。涂层材料一般为一些贵金属，如铂，钯等还附加一些稀土材料用以提高氧化剂的活性以及高温稳定性。

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对汽车三元催化转换器进行改装，说白了就是将原厂的三元催化转换器换成大流量的三元催化转换器。原厂的载体格栅比较多，对气流阻碍作用大，改装后，格栅数目就会减少，排气比较顺畅。

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消声器我们一般称之为灭声鼓，它的作用一般是衰减排气压力，减少排气噪声等。它的基本原理就是消除废气能量，平衡气压。由于排气具有一定的脉动性，如果直接排出就会产生强烈的噪声，同时高温也会对周围环境产生危害，所以我们必须对汽车加装消声器。对汽车消声器进行改装一般是将原厂消声器换成改装厂消声器。改装厂的消声器一般采用直线吸音式不锈钢制作，有的甚至会采用钛合金，这样的消声器限流小，耐用度高，但是消声效果有限。
对汽车消声器的改装不仅要提高排气效率，还要能有效消声。但是一般来讲是排气效率为主，对消声可以适当兼顾。在改装的时候，我们要根据发动机的特性，对消声器的结构进行选择。

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