日系车“耐用”的传言是如何深入人心的

用车体会
耐用不耐用，有车人都知道，修车师傅也知道。
【日系车“耐用”的传言是如何深入人心的】其实每个车企研发方向的不同，导致各个品牌的车辆所凸显的定位不同，日本本身是个地域狭小的国家，在上世纪初日系车发展初期，汽车还是很奢侈的商品，所以日系车在初期，设计，外形，动力，无法和成熟的欧美去争市场，所以就另辟蹊径，在车辆耐用性上下功夫。除了这一个还有低油耗也和这个有关。

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日系车“耐用”的传言是如何深入人心的？

这么给你说吧，你从大街上看到十家汽修厂
能看到五家德系车专修
三家美系车专修
两家国产车专修
日系车专修呢？
大家是不是在路上很少碰到日系车专修厂
这也就是日系车的耐用性为什么已经深入人心了！

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看了一辆03年的凯美瑞LE，跑了136k迈，车况很好，爬坡有劲，下坡给力。打开发动机盖看到干爽的VVT-i发动机一点问题也没有。经过十七年的沧桑，从“非典”变成“新冠”，黑色车身四周都有了磕碰，但是依然不影响它继续开到200k迈。你说日本车耐不耐用。

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