都是 。不同时期比例有所不同!
资料显示,2017年中国原油进口量为4.2亿吨,超过美国成为全球最大的原油进口国,与此同时,中国石油进口依存度由过去的60%,一下升至72.3% 。与过去两年相比,原油进口量上升了10个百分点 。进口金额11002.86亿元,同比增长42.7% 。
第一位是俄罗斯,2017年中国从俄罗斯购买的石油总量在5900万吨左右 。市场有分析者认为,即使在2018年,任何其他供应商都难以取代俄罗斯这个非欧佩克国家在中国的市场地位 。因为,俄罗斯是传统的能源输出大国,而中国又缺乏足够的能源供应 。
第二位,沙特等OPEC国家 。主要是沙特、安哥拉、伊拉克和伊朗 。所占份额分别是12.43%、11.11%、8.78%和7.42% 。2017年中国从欧佩克成员国原油进口量为470万桶/日,同比增长7.1%,据2018年数据,中国加大了俄罗斯的采购,降低了在沙特的采购 。伊朗的原油进口占比也很高,
本来中国的石油主要是中东地区的沙特提供,但是今年开始,中国减少了对沙特的进口数量,而选择了俄罗斯进口石油和天然气,主要原因是除了俄罗斯、伊朗等国家的石油更加便宜外 。还有就是,推动人民币国际化 。因为俄罗斯和伊朗有望在石油出口放弃以美元计价,而是采取人民币计价结算,这对于中国推动人民币国际化是有帮助的 。
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目前国内经济处于高速发展阶段 。对能源的需求也是与日俱增,在加上中国人多车多,已然是资源消耗大国,也不是说中国没有那些资源,只是储备少,不能一直用,所以从别国进口就成了常事 。
据网上报道的数据,在2017年的时候,中国原油进口突破4亿吨,比2016年增加了10%,创历史新高 。虽然全球经济增速放缓,全球的原油需求处于低速增长,但出于中国的经济需求,中国的原油消费仍处于高水平,可以说中国的原油需求是中流砥柱啊!

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大家都知道,沙特的石油资源非常丰富,之前中国从沙特进口原油400多吨,也在其他领域与中国有合作,不过后来石油价格暴涨,还拒绝了中国的石油进口邀请,有网友坦言到可能与利益有关,毕竟长期的合作伙伴是不存在的,利益当头嘛,也有报道谈到,由于沙特的话语权减少,本来准备与日本建交,但美国这位大佬却没有反应,倒贴无用啊!

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在此期间 。美国一度与俄罗斯争抢中国这个大客户,美国这位大佬怎能放过这么一个抓钱的机会,不过,针对这位大佬时不时就对中国进行经济制裁,时不时在中国南海派海舰过来骚扰,再加上最近几年中国与俄罗斯交好,两国有互为邻国,在2015年的时候 。俄罗斯取代沙特成为中国最大的原油进口国,最近几年俄罗斯原油真的是称霸中国市场 。对俄罗斯进口的占比达到了30% 。

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在2013年的时候,中国的能源进口出于劣势,找到俄罗斯这个伙伴之后,与俄罗斯签订长期供油协议,协议期25年,当时的估值为2700亿美元,并签订了4000亿的天然气进口协议,这一单生意不仅缓解了中国天然气的紧张趋势,还带动了俄罗斯的经济,不过随中国经济的发展,当初那一笔大单,如今看起来不知道是赚还是赔啊!不过中国与俄罗斯的之间的友好往来,一部分也算是用大钱砸出来的 。

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我国石油进口主要依托俄罗斯,我国每年大概要进口石油4亿多吨,而且还在逐年增加进口量;近年己经超过美国成为世界最大的石油进口国,光每年从俄罗斯就要进口5900万吨,无疑俄罗斯是我国石油进口的最大供应商 。

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进口俄罗斯石油有很多好处 。
一,是俄罗斯历来是能源输出大国,量足有保证,价格相对便宜 。
二,俄罗斯与我国接壤相对近,方便,便捷,安全 。

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三,俄罗斯是大国不畏惧美国强权,足够强大,不会像对伊朗一样敢制裁它的石油,供应有保障 。
四,俄罗斯是有希望弃美元的,使用人民币交易的国家,可以提高人民币国际化 。

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其次主要从沙特,安哥拉;伊拉克,伊朗进口原油,对伊朗原油也在加大 。
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按照2018年中国从国外进口石油的最多的国家是俄罗斯,而沙特已经自己退出第一的位置了 。
应该是俄罗斯 。
首先是地理原因,俄罗斯与中国接壤,有很多条输油管道进入中国,运输方便,
其次俄罗斯于中国是接近盟国关系,而俄罗斯的主要收入来源便是石油,有此种关系多尽快俄罗斯原油支撑俄罗斯的经济,也是理所当然啦
应该照顾俄罗斯 。.
都是,缺一不可 。又都不是,谁优惠我们(不单是价格),我们就互惠互利 。
问法有问题,应该是:谁是出口国
肯定是选择俄罗斯啊,因为萨特靠不住没保障他是亲美派 。
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原油是全球贸易中除汽车之外出口量最大的商品,每年全球原油出口额已经突破了7000亿美元,中国作为全球汽车与原油进口额双料第一的国家,在选择供应国时要考虑的因素是很多的,这不仅关乎经济贸易、更牵涉到国际政治角力 。

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沙特阿拉伯的石油具有品质多样的特点,从重油到轻油品种齐全,可满足世界各地炼油厂的需要,作为OPEC(石油输出国组织)的创始成员国及全世界最大的产油国,沙特在国际原油市场的地位不言而喻,自1990年与中国建交以来,始终与中国保持良好的外交与经贸关系,在2016年之前,一直是中国最大的原油进口国 。

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石油(黑金)让沙特成为全球最富有的国家之一
俄罗斯自普京总统执政后,在石油和天然气开采上始终加足马力,目前已经成为仅次于沙特阿拉伯的世界第二大石油出口国,对中国的原油出口量连年递增,在2016年超越沙特,成为中国最大的原油进口国 。根据中国海关总署今年11月最新公布的数据显示,中国10月进口俄罗斯原油同比上涨58%,达到173万桶/日的历史高位 。

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中俄能源合作日趋紧密
中国石油需求量巨大,当国内产量不能满足需求增速时,只有通过不断增加原油进口才能弥补缺口,从2017年开始,中国超越美国成为世界头号石油进口国,根据目前国家的发展建设状况来看,还将长期保持在这个高位不变,2018年11月已经达到人类历史上最高的1000万桶/日的进口量,面对如此庞大的市场,全球各大产油国谁都想来分杯羹,拿石油换美元 。我们该如何选择呢?

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中国近年来的主要原油进口渠道
我们在前面就提过,石油贸易并不是简单的贸易往来,在这背后牵涉到世界性大国之间的制衡与角力,从目前我国的原油进口情况来看,俄罗斯、沙特、安哥拉、伊拉克、阿曼、伊朗是最主要的石油供应国,这跟中国实行的能源进口多元化政策密切相关 。并不依赖于某一国、某一地区的原油进口,这在特殊情况下(如战时)也能保证能源需求的相对稳定,保障能源安全,同时也能对国际原油市场的稳定有一定促进作用 。
【沙特与俄罗斯谁是中国石油的主要进口国】

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国家石油战略储备基地
作为唯一的超级大国,任何世界性的国际事务都绕不开美国,中俄两国能在政治、经济、军事、文化等多方面成为战略合作伙伴,美国起到的因素很大 。目前俄罗斯被美国在经济上打压,而俄罗斯最主要的对外贸易货物就是油气资源,以前的出口主要以欧洲国家为主,受到美国经济封锁和制裁后,俄对欧洲原油出口份额逐年下降,对产业链并不很完善的俄罗斯来说影响非常大,我们看到这些年俄罗斯的经济增长率一直徘徊不前,经济环境大不如前,在这个时候,作为一衣带水的睦邻友邦,我们庞大的油气市场是唯一能解决俄罗斯能源困境的出路,当然我们也愿意通过经贸合作等各种渠道巩固、加强与俄的全面战略合作伙伴关系,稳定密切的中俄关系对两国来说都至关重要,一荣俱荣,一损俱损 。

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我国主要原油进口路线示意图
此外我们一直坚持能源多元化的进口渠道,但目前来看,除了俄罗斯以外(此外还有中哈、中缅油气通道,但产油量都不稳定),我们原油供的主要应渠道都是通过油轮海运过来,不仅周期长,成本高,在海上遇到的不确定因素也多,更重要的是所有航线都要通过马六甲海峡之后才能进入我国领海,一旦马六甲海峡被封锁,我们的海上运油航线很容易就被掐断 。所以我们看到中俄石油管道的建设开通,中俄天然气传输管线的建设开通,这都是中俄两国领导人高瞻远瞩的决定 。

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贯穿中俄边界的油气传输管道
综上所述,可以预计,俄罗斯的油气资源在未来较长的一段时期内都将是中国最大的进口渠道 。
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我国石油主要进口国,根据2018年市场份额排名,俄罗斯位居第一,沙特居第二,安哥拉和伊拉克分别排在三四位 。截止2015年以前,沙特一直是我国石油第一大供应商,控制了我国市场份额15%以上达十年之久 。许多年之内,俄罗斯都是望其项背而无法超越 。从2014年开始,我国出于能源安全的考虑,均衡从各国的石油进口量,俄罗斯才迎头赶上,连续三年超越了沙特 。

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根据海关最新数据显示,今年1-10月我国从俄罗斯进口原油139万桶/日,约占中国总进口量的15%;而今年1-10月我国从沙特进口的原油仅104万桶/日,占中国整体进口量的11.5% 。另外,10月份我国自俄罗斯进口的原油量为173万桶/日,同比增加58%;而自沙特的原油进口量同比仅增长3.4%至约112万桶/日 。由这些数据可见,不论是市场份额,还是在市场份额增长率,俄罗斯都超过了沙特 。
由于俄罗斯出口到中国的原油很大一部分是通过管道运输,所以,俄罗斯对我国的石油出口量可能遭遇瓶颈,无法扩大 。而沙特是通过油轮运输,恰恰没有运能的限制,因此这无疑为沙特提供了一个超越俄罗斯的条件 。
沙特阿美石油公司近期表示,已经同我国签署5份原油供应协议,在2019年对我国原油供应规模将达到167万桶/日 。因此,2019年沙特在中国的市场占有率上势必实现扩张,极有可能超越俄罗斯,再次成为我国第一大石油进口国 。
另外有消息称,我国新建石油炼厂将提振原油需求,从2019年起中国的新需求可能令其自沙特的石油进口量增加30万桶-70万桶/日,从而将沙特推向我国原油供应国的榜首 。如果沙特按合同足额供应原油,那么明年沙特在中国的市场份额或将大幅升至近17% 。
虽然俄罗斯与我们毗邻相处,但是管道的运能有限 。由于我国不断增长的石油需求,对外石油进口量势必增加,无疑为沙特提供了很好的机会 。或者在2019年,沙特终将超越俄罗斯再次成为我国的最大石油进口国 。
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