油价大跌对商业贸易有什么影响

油价大跌对商业贸易的影响并不能简单判断。

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为什么说不能简单判断？
油价大跌会减少物流成本、减少经济发展成本，这当然有利于商业贸易。这个逻辑也是显而易见的。
但是油价为什么大跌？
油价大跌的原因除了有供应过剩，还有需求不振、需求低迷、需求下降、需求大幅下降的因素，所以在需求不好的情况下，商业贸易本来就受到冲击，现在油价跌下来，就算是对商业贸易起一点支撑作用，但是没有改变需求不好的大形势啊，需求不好，商业贸易能好到哪里去？
因此，从某种程度上来说，商业贸易不好也是导致油价下跌的原因之一（当然，当前的大跌最直接的原因是因为俄罗斯和沙特谈判谈崩了），那还能指望油价下跌对商业贸易能有多少拉动作用呢？

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最重要的是对哪个国家或者对哪个行业。
先说结论：有利于中国，有利于一切需要石油的行业，仅利空石油开采行业
石油是工业血液，对于我国这种石油进口国，而且是几乎全部需求进口的国家恨不得石油价格长期处于40美元以下，如果这次继续下跌我们国家一定会加大采购的数量并且作为战略储备进行囤积
石油价格暴涨对我们国家会带来严重的输入性通货膨胀，不仅仅是交通运输受到打击，其他生产品也有可能出现全面上涨。所以我们是乐于看到这样的场景出现的

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成本降低了运输。
大大的利好。最少物流成本低了
我们都知道，石油是工业的血液，一个国家即使工业基础再雄厚，工业设施再完备，技术条件再成熟，如果没有石油作为燃料，也是无法进行工业化建设的。比如说当年的朝鲜，城市化率高达70%，农业都使用大机械规模化作业。可是自打苏联解体后，由于断了免费的石油供应，朝鲜农村的海量机械设备都成了废铜烂铁，烂在了农场里，也就导致了之后的粮食危机，人口大饥荒，开始了“苦难行军”的二十年。所以，为了在国际市场上购买石油、铁矿等能源原料，中国必须储备大量的美元，才不会重蹈朝鲜的覆辙，才能够继续推动我国的工业建设中国靠质优价廉的产品换来的大量美元用来干什么？
大部分花在油品、天然气以及高科技的机械
如果中国能在自己的地方生产出比美国更优质的油，那为中国全人民提供了生活水平。不再用我们辛辛苦苦赚到对的钱去买美国昂贵的油品
谈下我的观点，分两种情况看。第一种，以石油为标的的商业贸易活动可能会受到不利影响。道理很简单，油价下跌，做石油贸易的利润空间就会被大幅压缩，整个石油行业都会受到不利影响。第二种，油价大跌会促进全球商业贸易繁荣，为什么？所有生产活动的动力来源都是能源，是石油，也可以理解为它是所有生产活动的成本，不管直接还是间接！油价下跌会直接导致生产活动的成本大大降低，从而导致利润增长，促进商业贸易繁荣。
对于全球经济而言，油价下跌恐怕是一把双刃剑。
一方面，低油价有助于原油消费国降低成本，促进消费和经济增长，是一种利好。以美国为例，消费是美国最重要的经济推动力之一，汽油价格下降有利于美国家庭增加在其他商品方面的消费支出，刺激经济增长。
对于中国而言，国际油价下跌将减少原油进口支出，有利于减轻通胀压力，相关制造业也将受惠于成本的降低。
过去，石油价格高企令不少产油国受益，并积累了巨额财富。但这些国家的经济与油价息息相关。油价大跌后，原油输出国的经济和财政恐面临较大风险。对于俄罗斯而言，由于其财政预算按照原有油价制定，油价持续下跌可能导致财政收入锐减。另外，油价下跌还会导致股票市场混乱，引发资本外逃。其结果可能是国内通胀率上升、物价上涨，居民消费需求受到遏制。
油价大跌，对普通百姓来说，就是加油便宜了。对市场来说，各个行业前景萎靡，尤其是各种石油行业，化工行业，冲击能源行业。反正吧，股市会暴跌。
油价受限于原油价格，油价的涨跌会影响很多方面，
仅仅对商业贸易来说，
油价会影响成本，这是一。
其次，油价会影响运费，这也是商业贸易的一个重大影响因素。
再次，油价会影响一些主要产油国的国际收支，会对国际贸易有重大影响。
最后，原油是很多产品的原材料，会对很多行业产生影响，比如化工，军工等等。
现代社会是一个复杂的综合体，一个因素变得，会影响很多方面，需要结合具体的限制要素来考虑。
对商业利好，对石油业打击，最好是不要波动太大。世界石油价格常常被投资大咖炒作，外因表象而已。
涨回去的很难跌回来。
油价大跌短期来看可以减少商品的运输成本，长远看是全球经济衰弱的表现
越来越好
降低成本，可以为其他行业减轻压力
油价大跌对商业贸易是有直接影响的，为什么会大跌，核心问题是需求放缓库存高压，既然是全球需求放缓意味着全球经济商贸的同步放缓。当然和近期的疫情也有直接关系，原本是国内经济瞬间暂停，原油需求瞬间停摆，接着是疫情开始向全球扩散，商贸往来自然就会大受影响，全球商业贸易会按下暂停键，原油需求可向而知了，后续具体影响的时间和周期没有人可以下定论，疫情的程度及时间决定的。
油价大跌当然对商业贸易利好。石油是工业的血液，石油下跌，全球通胀压力就回小很多
【油价大跌对商业贸易有什么影响】油价大跌，对商业贸易来讲利大于弊，首先利是对资金来讲可以降低资金投入，提高资金利用率，再就是作为商业贸易来讲，油价大跌后给后市操作带来巨大商机，

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大家好！原油是工业的血液，其价格下跌会对能源、化工等产业链的价格产生系统性的影响，进而也会影响到整体的工业品价格表现和通胀预期。油价下跌预示着经济放缓，但对于中国经济或并非坏事。
对外，进口金额下降，贸易担忧改善。美国是产油国，而中国是石油进口大国，因此油价大涨对中国不是好事。而美国受油价大跌影响，经济放缓，降低了贸易冲突加剧的可能性。对内，上游利润回落，下游成本下降。油价大跌会导致中上游行业收入下滑，但商品价格下跌使得下游行业成本下降，而下游由于成本下降带来的收入远大于中上游行业收入的下降，整体来看利大于弊。
油价大跌导致成本端下降，主要受益行业有：航空运输、航运、物流、下游化工产业链如涂料、塑料、轮胎以及消费端的汽车等。

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大家好，我是尬聊的竹叶青！油价大跌对经济贸易的影响是相当大的！
本周随着俄罗斯+OPEC减产协议谈判的谈判失败，国际原油价格血崩，不伦特原油一度下跌30%，3.9日开盘，亚太股市再次出现大幅波动！

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油价血崩导致避险情绪高涨，国际金价逼近了1700美元/盎司！

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随着新冠疫情在全球的蔓延，国际油价在短期很难恢复！
油价的大跌对国内国外都有不同的影响！
首先对国内好的方面是，降低了我国进口石油成本，有利于进行战略储备！随着我国复工复产的有序推进，经济发展对原油的需求也会不断恢复！在国内市场逐步改善的预期下，我国对原油的需求会进一步加大，
其次是油价下跌对国外的影响！以中东产油国为例，沙特日前就表示到4月将产量提高到1000万桶/日，这就意味着要全面抢占市场，对于OPEC这个组织而言，这个统一战线是那么的脆弱！相反对美国那边的页岩油也是一次巨大的考验，美国出口的原油中页岩油占比很大，对于开采成本高企的页岩油企业可谓是严重打击！
新一轮的石油战已然打响！
国际经济面临很多的不确定性，油价维持着的弱势走势也会持续下去！油价的下跌对于商业贸易可谓是相互作用的，2020年油市会不会面临重新洗牌我们拭目以待！