谁知道浙江槽罐车的司机去了哪里

我是仁者厚德载物，我来回答谁知道浙江油罐车的司机去了哪里？
6月13日，浙江温岭一槽罐车爆炸致19人死亡189人受伤。据家属介绍，槽罐车上有两名司机，平均年龄在33岁已有多年驾龄。事发后两人情况暂不明了，活不见人死不见尸，已经彻底失联，最大的可能是，两名司机很可能是在事故中尸骨无存，当场气化。

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通过航拍镜头可以看到现场房屋、车辆损毁严重，这辆槽罐车瞬间爆炸的威力巨大，波及范围达到一公里以上，据说这相当于100多吨的TNT炸药爆炸的威力，有专家分析从这次爆炸产生的伤害来看，这次爆炸造成的后果至少比巡航导弹产生的威力还要大，可见爆炸现场是多么惨烈！两名司机绝对来不及逃跑，很可能当场遇难。
这样的特大事故的确让人非常痛心，根据浙江警方调查证实，不存在其他车辆追尾油罐车引发爆炸的情况，基本上锁定油罐车自身原因导致的爆炸，下一步就是追究涉事公司即温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司的责任。
唉！这你也问！！！去天堂了，他在车上最近的距离，能去哪儿呢！！！你也不想想。
浙江温岭一槽罐车爆炸，涉事公司四年有11次处罚，司机姓熊 G15沈海高速公路浙江台州段发生一起运输液化气槽罐车爆炸事故，公安部派工作组赶赴现场指导事故调查处置工作》2020年6月13日16时40分许，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。

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温岭发布通报：据现场搜救反馈，2020年6月14日4时10分许，现场搜救又发现2人，已无生命体征。事故共造成19人死亡。现场搜救还在持续进行中。此外，台州市恩泽医院和温岭市的市一院、市中医院、台州市中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭东方医院等6家医院陆续收治189人。
据第一财经采访人员了解，这次事故涉事车辆归属温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司。

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采访人员致电瑞阳危险品运输有限公司了解情况，一位姓陈的工作人员告诉第一财经，公司的很多高管昨天（13日）晚上已经分头行动，有一部分已经到达现场。出事的两位司机姓熊和姓谢，已经联系上了他们家属，具体事务还在等待有关部门认定和处理。

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根据启信宝信息查询，瑞阳危险品运输有限公司法人代表是叶岩福，股东包括浙江瑞源燃气集团有限公司、瑞安液化气公司、瑞安市燃料公司、瑞安市鑫龙液化石油气有限公司、瑞安市仙马液化气有限公司等，大股东是瑞源燃气集团有限公司，占股比是30.2521% 。而叶岩福则持有瑞源燃气集团有限公司37.5%的股份。

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第一财经采访人员进一步根据相关工商信息查询，发现该公司从2016年以来，共有11次行政处罚，原因包括违反特种设备安全管理规定、未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等。

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基础的估算
罐车爆炸的威力主要来自于蒸汽云，即液化石油气泄漏挥发和空气混合形成易燃易爆的蒸汽。
爆炸产生的原因主要有两种：1.遇明火与静电，这个很好理解；2.罐内液体泄露不足，石油气蒸汽不断蒸发增加压力，罐体承受压力超过罐体强度导致爆炸。

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而且第一次爆炸导致液化石油气与空气大量接触，可能形成体积更大的蒸汽云，若发生第二次爆炸则威力会继续增加。
现在无法得知罐车所装载的液体具体种类以及质量，只能做最基础的估算。换算成TNT最少最少有800kg，死亡半径最少在6m，重伤半径最少在15m左右，轻伤半径最少在25m左右，财产损失半径最少在35m左右，站在50m有可能被冲击波推个跟头（实际值应该比这个大）。
在防护层面，注重油罐车的保养以及司机等操作人员的安全培训。有一些伤员皮肤受到灼烧，必须及时送医，否则皮肤损伤可能造成水和电解质丢失及感染，还可能因为吸入高温气体和石油气蒸汽灼伤呼吸道，可能造成呼吸障碍。
希望伤亡人数不要再增加了，消防战士可以平平安安回家，致敬
官方消息是称，司机已经下落不明。其实大家都看得出来，司机肯定是找不到了，而且很有可能尸骨无存。
从现场视频来看，这个槽罐车爆炸威力巨大，波及范围达到一公里，有人说，这相当于100多吨的TNT炸药爆炸的威力，可见是多么惨烈！照这样的情况，你觉得这个槽罐车司机还能生还吗？
【谁知道浙江槽罐车的司机去了哪里】爆炸就在那一瞬间，看视频，可能就几秒钟，先起“雾”，过了几秒钟后，迅速爆炸，根本来不及让人反应过来。因此坐在槽罐车前面的司机，你觉得能够从车里逃出来了吗？显然是不可能的。
不过这样对他也是一个解脱，或许他是没有任何疼痛“去”的，可能就在那一瞬间，他就当场就被气化了。虽然官方说其下落不明，也就是找不到了，当然是找不到了，可能连一具尸体都找不到，这相当于什么呢？在那爆炸的一瞬间，人就消失了！
想想看，这有多么可怕！现在想想那个场景，就觉得毛骨悚然。不知道这个司机在爆炸的那一瞬间，他会想什么？或许根本就来不及想，人就没了。哎，人真的永远不知道意外和明天，哪个先到？所以要珍惜眼前，享受当下！
唐大嘟嘟有话说：
依我近两天的判断，浙江省温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司的两名司机已经遇难。我的论证有以下几点证据
：
1、槽罐车发生爆炸时，携带的石油液化气估计达到了几十到百吨
以上，车辆在行驶途中发生爆炸，两名司机根本没有下车逃生的机会。
2、整个槽罐车在爆炸后解体，卡车车身部分残骸飞向了匝道内侧的绿化带，匝道右侧部分有近20米的护栏
从车道被炸飞，槽罐罐体则被炸飞到距爆炸点距离约三百米处。炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房，并发生了二次爆炸
，受害的单位就是台州甲乙机电有限公司。
3、车头被炸落到高速路下的草坪上已经完全变形，
旁边还有一只鞋。这是否为驾车司机的鞋，有待家属辨认。
4、整个村庄有近一半的房屋被摧毁，死伤人数近200人
，两名司机在爆炸的中心地点，想独善其身是不可能。
爆炸发生原因，综合各方面消息：（
槽罐车发生爆炸的原因有撞击、高温、震动、外因火源或静电等）。
在这起事故中，没有任何追尾事故和碰撞事故，也排除了雷击或路面有塌陷等情况。因此，按照推断，静电可是爆炸发生的主要因素
，这种特种车辆有时需要换装油品，就是最危险的时候，美国人统计过。70%的槽罐车事故都是改装油品导致的。
还有一种说法是槽罐车的阀门出现了问题，液化气流了出来，遇到了明火。
一罐液化气爆炸的威力几乎等同于150公斤的TNT炸药，
相当于3000颗手雷
同时爆炸，据专家讲，比一枚巡航导弹的威力都要大得多。
危险化学品有多危险，太惊人，丝毫马虎不得啊
。
大家对此有何不同看法，欢迎跟帖留言和关注，谢谢大家。
6月13日，台州市温岭大溪附近一辆油罐车发生爆炸，经过央视新闻频道以专题形式报道以后，可谓全国都已经知晓了这起导致20人死亡，170余人受伤住院，其中40人重伤的重特大爆炸事件。
从现场全景可看到，油罐车车体在爆炸后已经发生了解体，卡车车身部分残骸飞向了匝道内侧的绿化带里，匝道右侧部分近20米护栏从车道炸飞；车上的油罐罐体，则飞向了良山村的联排房，距爆炸点直线距离高达三百多米。
现场一辆车的行车记录仪，监控中可以看到，爆炸掀起的巨大气浪，竟然将一辆家轿直接就吹上了天，跃过了当地4层楼高的民房，让现场目睹之人心惊胆战。
此外，良山村总共有200余间民房受损，央视报道的爆炸现场一片狼藉，可见油罐车爆炸威力甚至比一枚一吨重的航空炸弹都要厉害，数千人在废墟上寻找有可能的生者。
目前，驾驶牌照为浙CM9535由宁波开往温州的运输液化气的槽罐车的两名驾驶员，按当地公安部门的说法，仍然属于“失联状态” 。
这个失联状态，对于两名驾驶员的家属来说，可谓绝对不是好消息，一般公安部门在办案时，都是活要见人，死要见尸，案子才可能结案。
当下的态势是，即便以爆炸现场为圆心，向外拓展500米，地毯式的搜寻，不放过任何一个角落，都找不到两名驾驶油罐车的驾驶员，据温岭发布官方微博消息称，现场大规模搜救工作已基本结束。
如此威力巨大的爆炸，以及现场燃起的熊熊烈焰，想找到两名驾驶员恐怕就非常难了，大概率是尸骨无存，这个家属应该都有思想准备了。
据媒体透露说，两名开油罐车的驾驶员，一个年龄32岁，另外一个年龄35岁，都是从外地来浙江打工的，有多年驾驶油罐车的经验。
其实，两名油罐车驾驶员对这条路非常熟悉，都已经跑了一年半以上了，即便是一天就能抵达的行程，两个人也要搭伴而行，目的就是为了互相有个照应。
液化气罐车爆炸，司机和押运员肯定遇难了，爆炸后附近楼房也炸毁，司机还能生还吗？
我看新闻那个车子不是炸出300米远了吗，司机还能活下来？还是新闻没有看全，他们开车途中知道失火，丢车逃命去了？这件事情很大的，不要开玩笑，还是等后续报道出来在提问，毕竟是灾难，希望重症患者能都活下来，希望他们平安
以中国现在的刑侦技术，要找到油罐车司机的下落，应该是不难的。
即使真的不幸到上帝老人家那里报到，也是会有一个说法。
浙江温岭发生的油罐车爆炸事故，造成人员和财产损失惨重，令人心痛教训深刻。
举一反三以点带面从温岭看全国，每时每刻还有多少诸如此类的安全隐患仍像定时炸弹在全国各地流动？
温州的一家危险品运输企业，在短短的时间里被十多次安检不合格，仍然可以带病上路，这是拿人民的生命财产当儿戏呀，人家做生意是要钱，你这是干嘛？是要命呢。
对这类易燃易爆物品的生产、运输、储存都有太多值得规范完善的地方，各地安全监管部门责任重于泰山。
生还的可能性非常渺茫，两位司机至今还处于失联状态，基本可以确定他们已经不幸死亡。
6月13日在浙江温岭发生的油罐车爆炸事件，已经造成20人死亡，172人受伤，其中40人重伤，部分人的烧伤面积达到95%以上。这其中两名当时负责押车的油罐车司机目前均处于失联状态，从目前的救援情况来看，两位司机生还的可能性已经非常渺茫。
温岭油罐车爆炸事件是近年来发生的最严重的油罐车运输爆炸事件，这起惨烈无比的爆炸，因为波及到高速公路周边的村庄而使伤亡和经济损失扩大，已经属于重特大爆炸事件。
根据事件发生后的现场全景来看，油罐车车体在爆炸发生后即发生了解体，卡车车身部分残骸飞向了高速公路匝道内的绿化带，并且匝道右测部分近20米的护栏直接整体炸飞。而部分油罐车车体，更是被炸飞到距离爆炸点300多米元的良山房的联排房和一个工厂，造成了更大的伤亡损失。
爆炸发生后，很多人都在问爆炸威力到底有多大会造成如此大范围的破坏。根据推断，油罐车发生爆炸时，其爆炸威力甚至比一枚一吨重的航空炸弹都要厉害，相当于400万枚手榴弹的爆炸弹量，在这种情况下，爆炸发生后，油罐车周围十米内一切可谓是摧毁殆尽。
如此惨烈的油罐车爆炸事件，我们除了对死亡者表示哀悼之外，浙CM9535油罐车上的两名年轻的驾驶员（一名32岁，一名35岁）也牵动着人们的心，虽然根据当地公安部门的说法，两名驾驶员仍然处于“失联状态”，但从此次油罐车爆炸的惨烈程度、波及范围来看，这两名驾驶员生还的可能性已经几乎为零。由于爆炸发生的毫无征兆，这两名驾驶员很可能在毫无防备的情况下就已经在油罐车解体时命丧火海，并且是尸骨无存，当场气化。
逝者已矣，面对这次近年来最为严重的油罐车爆炸事件，我们应该对危险品运输进行一次大整改，对无资质的运输公司、“三无”运输员，该查的查，该劝退的劝退，只有从源头防范，才能避免惨剧的再一次发生。
司机估计已经粉身碎骨了这种气罐爆炸威力巨大一秒钟就能让人没了曾经听说过这种事我记得我们这有个人修这种车的傻不拉几的拿着电焊去焊瞬间爆炸没了连骨头都不剩直接没了很恐怖的尽量不要做这种工作太危险
问题充满想象和希望，但是现实残酷，罐车内的两名人员基本没有多少生存的可能。
目前没有正面罐车爆炸的视频，只有一个90度交汇的收费站监控视频，在视频中两次爆炸间隔只有几秒钟，从爆炸威力看，第二次更大，但第一次已经算是大爆炸。
有人说第一次是罐车的油箱爆炸，这个可能性几乎没有，虽然大型的罐车正副油箱加起来有四百升以上的载油量，但是大货车的燃料是柴油，柴油不是易燃易爆危险化学品，相对汽油，它要稳定的多。而且从视频是看，第一次爆炸就是液化气爆炸，400升柴油达不到这个爆炸量级。
怎么发生的第一次爆炸我们不去探讨，这个有专业的人士去做，我们关注的是爆炸时车辆的状态，也就是罐车是行驶中还是静止中。
行驶中的话两名车上人员没有生存的可能性，从在离爆炸点一百米外找到的罐车车头看，车头没有烧焦痕迹，基本上是第一次爆炸车头就已经从罐车解体，很不幸在车头还看到一只鞋，一张扁平的车头照片看不了太多的问题，但能看到的是第一次爆炸已经足够惨烈。
车辆如果是静止的话车上人员也是凶多吉少。爆炸发生在高速路交叉口的桥下，不排除罐车因故障或休息违章停车的可能，但是这种情况下车上人员都不会离车太远，而且两次爆炸都会受到直接的冲击，二十吨的液化气，说不定还更多，爆炸威力相当于两百吨的TNT，这是什么概念，普通的单兵手雷，携带弹药基本是50到100克的TNT，可以把一辆普通汽车炸得粉碎。
而且二十吨的液化气爆炸，基本就相当于一颗巨大的温爆弹，巨大的冲击波，瞬间的环境失氧，爆炸后飞起的裹挟物，巨大的爆炸火焰和高温，环环相扣，百米内没有生存可能。
做为一名普通司机，我只能表以慰问，因为现实残酷，罐车上两名车上人员基本没有活的可能，那些逃生大师们估计也得摇头，两百吨的温爆弹，用途在叙利亚和阿富汗，在和平时期如何避免宛如战争杀伤的事故，是一个沉重的课题。
最新消息称两名司机现在处于失联状态，但是按照常规推理，两名司机应该已经遇难。
据槽罐车司机家属黄女士、李女士介绍，槽罐车上有两名司机，一人姓熊一人姓谢，两人平均年龄在33岁，已有多年驾龄。
黄女士表示：他们也是看到新闻之后联系司机，但是电话均无法接通，后看到新闻里的车牌号，又和交警确认之后，才知道是两人出事了。
油罐车的爆炸力超乎我们所有人的想象，我们只知道它很危险，但是没想到那么危险，第一次爆炸后，槽罐车受冲击，砸到事发地附近厂房；第二次爆炸时，槽罐车罐体从厂房处飞出有500米远，波及居民区。
截至2020年6月15日7时许，温岭槽罐车爆炸事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤势较重人员24人，生命体征平稳。现场大规模搜救工作已基本结束，后续搜救及各项善后工作正在有序进行中。
根据现场惨烈的情况来看，司机两人生还的可能性基本为0 。
在事故现场直线距离1公里外的园区内，大部分厂房玻璃也被震碎。“一瞬间，4块大玻璃全碎了。监控摄像头，线控线都被玻璃砸坏了，像地震一样。”园区一超市老板称。
由此可见此次爆炸的强度，而两个司机是离爆炸现场最近的人，在如此近距离的情况下，基本没有生还的可能。
涉事车辆归属于温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司，该公司因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。
安全没有放在第一位，这就是拿生命在开玩笑。现在真的是太惋惜太痛心了，20条人命为公司的无知付出了生命的代价，只能说一句“逝者安息生者坚强” 。
6月13日，浙江温岭一槽罐车爆炸，司机活不见人，死不见尸，去哪了？
槽罐车爆炸以后，道路周边楼宇倒塌一片，导致19人死亡，189人受伤。
出了这么大事，如果司机还活着，调查组会找不到？
现在，在中国，就算丢了一头毛驴，然后这头毛驴被杀了以后卖肉了，那么，驴肉被谁吃了，真想调查，都能查出来，大家信不信？
看完图片，请问这种威力，司机有逃出去的可能性吗？假设按照有些人的推断，车是先起火，后爆炸的。司机已经逃出去了，现在生还。
所以，唯一合理的解释就是，气化蒸发尸骨无存。
【长崎原子弹爆炸瞬间】1945年8月9日上午11时零2分，美军向长崎投下“胖子”原子弹。“胖子”原子弹爆炸时，致使长崎60%的建筑被瞬间摧毁，近9万瞬间死亡，气化蒸发尸骨无存。
有专家分析，从这次槽罐车爆炸产生的伤害来看，至少比巡航导弹产生的威力还要大，所以，两位司机遇难以后，尸体瞬间气化蒸发的可能性最大。
这问题很好解释，这么强大的爆炸，肯定解体了。[祈祷][祈祷][祈祷]
这车在高速上面，就算是司机发现问题提前下车也走不远，基本上没了。
周围都炸成那样了，司机生还的可能性微乎其微，敬畏生命，珍惜生命，注意安全[祈祷]
浙江省台州市温岭市的一辆油罐车在高速公路上爆炸，造成19人死亡，172人负伤，其中24人重伤，而车上的两名司机却失去联系。他们到底去哪里了？
一、温岭爆炸槽罐车多次被执行行政处罚
据应急管理部通报，经初步核实，温岭爆炸槽罐车运输企业两年半被执行行政处罚10次。其中4次处罚是未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定；2次因未按规定实施安全生产管理制度；2次因未按规定上传道路运输车辆动态信息；1次因为使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动；还有1次因聘用无从业资格证的人员从事道路运输经营活动。
二、司机怕担责，弃车逃逸
车速过快，天气炎热，车胎老化，由车胎自燃引发火灾，或者是车辆检修不及时，带病上路，线路老化，出现了短路，造成的火灾，还有可能是司机疲劳驾驶，精力不集中，产生了意外，引爆了车辆。所以司机弃车逃逸也有可能。
三、司机被高温气化
熊某家属描述，当天出门时，熊某脚上穿着的是一双黑色红底的洞洞鞋，而采访人员在事故匝道东北侧的车辆残骸里也看到类似样式的鞋子，难道司机被高温直接气化了吗？但是要想把人完全烧没了，需要极大的能量，核聚变核裂变带来的能量可能可以，因为它的能量大约是太阳表面的温度，也就是在6000~8000千度之间，这次槽罐车爆炸温度相当于火葬场焚尸温度，都会留下骨头。所以说气化的可能性不大。
结语：还希望相关部门能尽快查出事故的原因，制定出相应的防患于未然的措施，避免类似悲剧的再次发生！
这是一起让人震惊和悲痛的安全事故，触目惊心，让我们一起为在这起事故中失去生命的同胞及遭遇灾难的人们祈祷！沉痛的教训再次告诉人们，安全的弦绳时刻都不能放松，警钟长鸣，才能做到防患于未然！
司机失联
据消息报道，目前驾驶油罐车辆的司机处于失联状态。涉事车辆归属于温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司。工商登记信息显示该公司因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。
生还可能性渺茫
如果事故发生时，司机还在车上肯没有生还可能了；如果当时司机不在车上，发现未现端倪弃车而逃，发生这么大的灾难，肯定无颜面对，躲藏了起来。如果真是第二种可能，司机罪责难逃。不过这纯属臆测，所有的消息都以官方发布为准。
再次为在这次事故中的遇难者和遭受突如其来灾难的人们祈福，祈祷类似的事故不再发生！
谢谢悟空提问：
我先不说这个事故车的二位师傅去了哪里？说说我们矿里几年前的炸药车事故吧：N年前，我们采矿场的运送完炸药（炸山上的大石头，有矿车拉到选矿厂粉碎），他们四人就下山以后在洗车地方冲洗车厢，有说有笑的突然就发生了爆炸：真的是好吓人啊：碎肉飞的到处都是，办公室桌子上，玻璃门上！房子塌陷，地上大坑！赶紧发动职工们去寻找残骸，只找到两个眼珠，半节手臂等等（不知道是谁的），反正总共就40近左右的残骸。四个大男人，瞬间爆炸就是一小堆残骸[流泪][流泪]家属那个哭天喊地呀，好惨[流泪]
所以呢：我相信那二位司机师傅肯定是没有啦，车子炸了俩回，边上的民居都炸了，还死伤这么多的百姓！
说是失联，距离那么远的人员都没幸免，这么大的威力，肯定是没有生还的可能。如果还活着，只能说明他们命太大了。
他们如果是发现刚起火就逃跑，有可能没有受伤，不过看到新闻，也吓得躲起来了吧！
如果没有及时逃跑，有可能被烧成灰烬了。一旦爆炸就不可能逃跑了，肯定会受伤，这么热的天，被烧伤，如果不去医院也是性命难保。
看报道，应该是没命的可能性大一些，等着官方发布消息吧！
事故回顾。
事故发生在2020年6月13日，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138的液化气槽罐车，当行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段时，突然发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。此次事故目前共造成19人死亡。
现已查明，涉事车辆所属温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司，这家公司自2016年以来，因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。
奇怪的是车上的2名司机不翼而飞。
这辆涉事车辆上有2名司机，事故发生后，发现2名司机活不见人死不见尸，好像被蒸发了一样，一直处于失联状态。
网友们也是纷纷猜测，有不少人认为是跑了。因为紧跟这辆涉事车辆10米远处的一辆卡车司机称，他发现前面车辆起火，于是立即停车。如果是这样的话，那么在起火到爆炸的这段时间里，司机是有时间跑的。
也有人猜测，2名司机已经遇难，之所以尸骨无存，是因为被气化了。
目前事故的原因仍在进一步调查中。
但不管怎么说，这是一次安全责任事故。安全责任重于泰山，危化品运输一直是安全生产的重点。
交通运输部专门制定了《道路危险货物运输管理规定》，对道路危险货物运输许可、专用车辆、设备管理、道路危险货物运输以及监督检查、法律责任等都作了明确规定和要求。
这次事故的教训是惨痛的，有关部门应该尽快查明事故真相，并从这次事故中吸取教训，认真排查安全隐患，避免类似安全事故的发生。
高速公路车要是下车了视频也能拍到，他车不是行驶中爆炸嘛，很大几率也是出事了。
6月13日下午16时40分，G15高速温岭西下高速的匝道口一辆槽罐车发生了爆炸冲出高速公路，并在之后又发生二次爆炸。车辆上的很多部件被炸飞。炸飞的槽罐车砸中了200多米外的一栋4层楼房，楼房的所有玻璃全部被震碎，从图片上看楼房完全像地震过一样，变成了废墟。这次一共造成20人死亡，可以说是伤亡巨大。
如此强大威力的爆炸，让人感到奇怪的是，油罐车上的两名司机居然不见了，到现在仍然未找到。可以说是活不见人死不见尸，而且没有留下任何的痕迹和线索，实在让人难以理解。
我认为这次的油罐车爆炸威力如此巨大。很可能车上司机已经遇难，只是爆炸的威力实在太大，司机的遗骸找到本身就是非常困难的事。我们可以想一下，200米以外的楼房都被炸得面目全非，更何况是车里的司机。人身是肉长的，和楼房钢筋比起来可以说是更加的不堪一击。有些人说司机可能是畏罪逃跑了。我觉得逃跑的可能性非常的小，几乎没有可能。
因为司机没有逃跑的理由，从车辆起火到爆炸，司机完全可以报警请求支援。这并不等同于酒驾车祸司机畏罪逃跑。油罐车爆炸是一起事故，不管怎么样，即便司机有罪，也罪不至死，没有必要畏罪逃跑，何况出了这么大的事故，也根本不可能跑掉。所以两名司机遇难的可能性非常大。
基本上，尘归尘土归土了。
这是一件令人悲伤的故事，平安是福，大家且行且珍惜吧。
看过后车行车记录仪，罐车是在行驶中突然发生爆炸。
第一次爆炸的时候，强大的冲击力将几顿的油罐抛到几百米远的地方，如此巨大的威力，罐车已经支离破碎了，更不要说人的尸体。
然后短时间内发生的第二次爆炸，如此高温，再加上爆炸中心的明火焚烧，尸体碎片应该都碳化了。
大块尸骨烧完也许还能剩下点骨骼，如果是碎尸的话，可能真就啥都不剩了。
司机生还的希望很渺茫了，如有生还的可能得具备以下条件。
司机必须提前3分钟的时间知晓着火，还得有博尔特的速度，博尔特100米速度为10秒左右，1000米应100秒时间，爆炸辐射为l公里，那么2分钟可以逃生。关键是普通人谁也跑不了那么快，即使博尔特在现场，也是九死一生，100米他有10秒的时间跑完，但1000米他的体能还能跑这速度吗。博尔特有良好的心理素质吗？害怕腿软还能跑那么快吗？
综上所述，我只能痛心的说：司机和押远员难逃此劫，一命呜呼了！
一种情况驾驶员知道刹车失控，跳车逃生了。车辆第一次爆炸符合车辆失控冲出闸道，侧翻泄露后，导致爆炸。而驾驶员在车速失控跳车逃生，车身高度也很难自保。罐体爆炸看，可能是阀门泄露。
这是第二种可能，第一次泄露小爆导致车辆被加速冲出匝道，侧翻泄露，第二次爆炸，罐体和车头都飞了。驾驶员只有在侧翻没被摔晕，估计在泄露第二次爆炸前还可能逃生。
浙江台州温岭市一辆液化石油气槽罐车13日在高速公路发生大爆炸，波及周边房屋及车辆，事故现场惨烈。台州市委宣传部表示，截至14日，事故已造成19人死亡，另有172人受伤，其中重伤24人。车内两名司机失联。
陆媒报道指，初步统计，温岭市第一医院、温岭东方医院、台州中西医结合医院、台州骨伤医院、温岭中医院、台州市恩泽医院均有收治伤者。其中温岭市第一医院接收到大量伤者，伤者主要是烧伤、爆炸伤和颅脑损伤，其中年龄最大的伤者为94岁，而有7名伤者烧伤面积超过90%，伤势极其严重。危重伤员目前尚未度过危险期。
闭路电视画面显示，槽罐车爆炸时，瞬间火光四射，一片火海。此时，一辆私家车迅速驶出危险区域，死里逃生。事故导致周边部分民房及厂房倒塌。
从微博网友发出的现场照片可看见，爆炸点附近一整排房屋严重受损，迎爆炸震波面的门窗玻璃全部破碎、几乎成为空壳。中国农业大学理学院应用力学教授陈奎孚分析，这次爆炸的威力相当于100吨TNT烈性炸药。
当时人在良山村的卢女士表示，高速公路建在良山村中间，村子受影响较为严重，“应该一半都被炸了” 。
距爆炸点大概一公里远的一位现场民众回忆说，“听见爆炸声后，大约5分钟就看到消防车、救护车赶过来。后面好像还炸了两次，脑袋被震得嗡嗡的！”
浙江省温岭市政府14日召开新闻发布会，市委宣传部副部长叶贵明表示，据初步调查，爆炸车辆为液化石油气槽罐车，车牌为浙CM9535，属于瑞安市瑞阳危险品运输有限公司的车辆，由浙江宁波开往温州，行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口时发生爆炸。
车内两名司机失联。槽罐车司机家属表示，车内有熊姓和谢姓两名司机，两人平均年龄在33岁左右。
G15沈海高速浙江温岭段槽罐车爆炸事故现场大规模搜救工作已基本结束，后续搜救及各项善后工作正在有序进行中。
槽罐车司机很可能被爆炸产生的高温气化了。
6月14日上午，温岭市政府召开新闻发布会通报事故基本情况时称：2020年6月13日16时40分左右，温岭接公安、大溪镇报告，位于G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上，一辆槽罐车发生爆炸，引发周边民房及厂房倒塌，造成人员伤亡和财产损失。据初步调查，爆炸车辆为液化石油气槽罐车，牌照为浙CM9535（属瑞安市瑞阳危险品运输有限公司），由宁波开往温州，行至G15沈海高速往福建方向温岭西出口下匝道中段发生爆炸，浙江省政府将组成事故调查组对这次事故原因进行调查。截至2020年6月15日7时许，事故共造成20人死亡。各医院在全力救治伤员，其中伤势较重人员24人，生命体征平稳。
槽罐车后面货车司机趴地上自救
由于紧邻G15沈海高速浙江温岭段，温岭市良山村成了此次事故受损最严重的区域，而受损最严重的单位是位于良山村的台州甲乙机电有限公司。
最新消息是，两名槽罐车司机失联，目前属于活不见人死不见尸的情况，而涉事车辆所属企业也被扒出，温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司，该公司曾经因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。
如果是两名司机事后还活着，看到造成如此恶性后果，也可能会选择逃跑，而且刚刚浙江警方初步调查证实，不存在其他车辆追尾罐车引发爆炸的情况，基本上锁定罐车自身原因导致的爆炸，下一步就是追究涉事公司刑责和追查两名司机下落，以最终确定事故起因。
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是不是两司机炸成碎片了，碎片又烧成灰了？
去哪了，能去哪，上天堂了！方圆几十里建筑都面目全非了，更何况一个人呢[抠鼻][抠鼻]
司机肯定是粉身碎骨了，肯定无法死里逃生的，悲剧实在太残忍了，这么大的威力伤及这么多人，遇难这么多人，当地公安部门说司机是失恋状态，不敢相信还能活下来，调查还得继续，但也存在一定的困难，现在看到运输危险品的都想着离远点为好
谁提的这个问题，那就是去谁家了[灵光一闪][灵光一闪]

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最新消息是，两名槽罐车司机失联，目前属于活不见人死不见尸的情况，而涉事车辆所属企业也被扒出，温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司，该公司曾经因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。

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如果是两名司机事后还活着，看到造成如此恶性后果，也可能会选择逃跑，而且刚刚浙江警方初步调查证实，不存在其他车辆追尾罐车引发爆炸的情况，基本上锁定罐车自身原因导致的爆炸，下一步就是追究涉事公司刑责和追查两名司机下落，以最终确定事故起因。

这么重大的事故，两名司机竟然不翼而飞，活不见人，死不见尸，这是令人难以置信的事情。
2020年6月13日，一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的液化气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸，炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。

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出事的两位司机姓熊和姓谢，已经联系上了家属，但两名司机却找不到人，始终处在失联状态。
涉事车辆属于温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司。
据了解，该公司曾经因未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等原因，受到过11次行政处罚。
看来此次事故，该公司是难脱干系。
之前有过11次之多的违规处罚，那就足以说明该公司在运输危险品过程中存在很多违规违法行为，有非常大的安全隐患。

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那么，有几个疑问：
1.这么大的爆炸发生后，两名司机是如何逃生的？
2.如果爆炸之前他们没有任何觉察的话，是无论如何也逃不出去的。他们之所以能逃出去，就说明爆炸之前他们已经觉察到危险来临，所以及时逃离。
3.既然活不见人，死不见尸，那就说明这两名司机存活的可能性还非常大，只是事故出了以后，看到造成这么大的恶性后果担心害怕，所以逃跑躲避。
4.除了按常理来推断此次爆炸发生的原因，比如：油罐遇明火与静电；罐内液体泄露不足，石油气蒸汽不断蒸发增加压力.......必须要等两名司机找到以后，才能更进一步了解爆炸发生的真实原因。
油罐车的司机去了哪里了？
最大的可能性就是，两名司机发现油罐起火，因此迅速逃离，随后油罐车发生了剧烈爆炸，造成极其可怕的恶性后果，两名司机特别害怕，所以逃离躲避去了。

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