可不可以规定一个行人过斑马线时举一个手势,车就必须让行

【可不可以规定一个行人过斑马线时举一个手势,车就必须让行】其实曾经在西安交大二附院门前(现在建了天桥)就有很好的例子,斑马线两端有控制红绿灯的按钮,当有人要通过时可以按按钮,有一个前提就是上次和本次按按钮必需相隔一定的时间让车通过,这样就会保障行人和车辆合法路权 。

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这个手势本来就有,一个人或者几个人过斑马线时,给个手势,大部分司机都会让行人的,可问题是现在中国车多人多,个别素质差,强行出台法规偏袒任何一方,这方就自以为是 。其实车怎么开,行人怎么走,交通法规都有明确规定 。我个人观点还是以宣传教育为主,但是有些难度 。最后我想说,不论是司机还是行人,如果大家都学会换位思考,不用强行规定,也会畅通无阻的 。祝大家平安吉祥 。

个人觉得不妥 。
斑马线一般都有红绿灯,行人车辆必须都要按照交通信号指示通行才是最公平有效的,《道路交通安全法》不是只给机动车制定的法律,而是适用于所有使用道路的行人、机动车、非机动车,在路权面前,都有平等的权利,尽管相对车辆来讲行人处于弱势状态,但法律也对于弱势群体的行人有补救措施:那就是不管司机有没有过错,发生事故必须要承担不超过10%的责任,这个规定虽然遭司机诟病,但对于行人来说,从制度上做了些保障 。
对于车辆和行人过马路的冲突来看,大多数司机还是礼让的,也不否认有些司机只会开车,根本不学习了解交通法和文明驾驶,更不否认有个别司机本身素质低下,但行人和非机动车不遵守法规的现象更严重,本身自认为司机不敢撞,撞了也可能问题不大,否则铁路上怎么很少见事故呢?
话又说回来,不管有没有斑马线,遇到行人过马路司机多数会礼让的,不管有没有做手势 。但做个竖大拇指或者类似敬礼的动作会让司机心更暖 。交通问题需要各方面共同努力才行 。
如果强行规定一个让司机必须让行的动作,会加剧行人过马路的随意性,不利于高效通行 。