考驾照紧张怎么办

很多学车的朋友都说自己在考试的时候特别紧张,一紧张就容易出错 。考驾照时紧张很多人都有这样的问题,不少人因为紧张的心态最后导致自己的成绩不合理 。本来是可以考过的就是因为紧张过不了 。
怎么样才能在考试的时候消除那种担心的心理,就是不要那么把考试当一回事,不是这次考不过不会怎么样了 。这个考试的机会有很多的,最少都有十次机会给你所有根本不要担心的 。其实过第一个交规考试很简单的,只要你把书看了一遍知道那些图标的意思然后再去做题 。
如果你没做题在考试的时候一定会心里没底 , 这个时候更要淡定了因为你有两次机会 。考驾照通过的概率还是很高的,多去做题考试就考那些,认真点第一科就可以轻松拿下了 。科目一考完之后就是上车进行操作,那五项平时一定要多去练习这样熟能生巧的 。多给自己点自信考试的时候一定不要想其它的事情,这样考试的时候就不容易出现错误的 。
科目二的倒车入库大家很多人挂在这里,很多人都是因为紧张就失误了 。这个操作比较简单就是在倒车的时候小心些控制好车速,找准点就可以了 。我们在考驾照时侯先给自己点自信心,同时也不要给自己太大压力 。这次没有考过还有下次机会的,幸运女神会眷顾你的,多相信自己是可以的,这样轻松简单的去考试就行了 。
一、把平时的训练当考试
练习的时候记得不要太儿戏随意了!要记住一个良好习惯的养成是需要一定时间的 。而考试不仅仅需要的是你的技巧,更需要的是良好的驾驶习惯,把每一次练习都当成考试一样郑重对待,考试也就会轻松很多 。
二、考前查缺补漏
在考试的前两天 , 一定要加紧练习自己还不熟练的项目,让自己的技术先过关了心底才能有底 , 才自信点 。特别是平时练的半桶水的,一定要不嫌枯燥麻烦,一遍一遍 , 认真的进行修正 。
三、凡事按部就班
练习过程中的按部就班:最好是能保证每次座椅的位置、后视镜都能保持一致 。这样才能确保练习中看点的有效性!
考试中的按部就班:现在大部分教练车跟考试车都会统一 。如果不一样也没关系,当不确定的时候一定要按平时的练习感觉来 , 要不然你连怎么挂的都不知道!
四、熟悉考场
记得模拟的时候一定要多观察考场的情况 , 特别是有些科二的库线不是很明显 , 还有些直角转弯会高低不平 , 这种情况都是会出现的 。科三的时候记住相应的路线(场内模拟),这样在语音提示的时候自己心里也会有底一点 , 不至于手忙脚乱 。没有条件的情况下,多和教练请教考场线路图,有备无患 。
五、考前自我减压
不要把考试时的结果看的太重,把考试当成平时的练习一样 , 告诉自己,这次就是过来找经验来了 。给自己适当的减压,出现被扣分项时不要心慌 , 冷静处理 。或是可以在扣分情况下直接合格就可以了;要不然当场还有第二次机会呢!
说不紧张那是假的!就看你紧张到什么程度?紧张中如果保持头脑清醒,该做什还记得清楚 , 那就行!如果紧张到忘记细节 , 那就危险了!说说我昨天考科三吧!第一次上车发现考试车与教练车有出入!座位明显偏高了,(我猜也许是考场安全员普遍矮小点才这样调的吧)看左雨刷拉边线点竟然要弯腰(我身高才156),心一下凉了一半!试着调低点,也没能调低多少就调不动了!那个安全员面目有点凶!我可不怕!我大叔来的,人见多了!主要紧张在控制车上!离合明显与教练车不一样,很深!怕压不好熄火!一路小心翼翼开,加减档过!左调头上坡停车再一档启动过!通过路口过!直线行驶过,会车过!眼看就到调头项目回去了,准备上二档(原因在一档的)!谁知自己手贱 , 手拉变成了一拉一推,从一档挂上三档去!马上报扣一百分!当时自己就拍了一下大腿!竟然范这低级错误!安全员马上叫我空档拉手刹回后面坐准备第二次机会!我下车可快了!马上坐后面了!安全员开车回去可快了!但我的心比他还急,想快点开始再来!当时已经是晚上六点了!等二次挂档我特别留心,第二次心情比第一次反而更平静多了!因为这台考试车我摸清楚了!离合!油门!我已经找到了一点感觉了!最后100分过!
考驾照可以说不少的学员都会有紧张的情况,但是有的学员就紧张的过头了 , 以致于考试的时候就发挥失常了,大家可能也都能感受到一件事情,那就是学员平时学得还不错,可是一到考试就发慌、紧张,结果当然不能正常发挥,甚至过不了关,那么要怎样有效的来缓解这样的情况呢?今天驾考小技能就来给大伙支招 , 希望可以帮助大家解决烦恼!
1.自己的基本功一定要练扎实,解决自信的问题考试焦虑来源于担心、不自信、怕发挥不好 。如果平时练得很扎实,自信心就会增强,就是不能发挥全部,但过关还是比较容易,所以基本功可得要扎实了,练车按照教练的要求去做,别自己一副很懒散的样子 。
2.不断犯错不断改错,当你错误了一次后,你的记忆会非常深刻,再犯类似错误的几率就少许多 。所以平时的训练,不要怕犯错 。另外,考试只有一次,难免会出现一些意外,但有些错误是可以修正的,如果平时加强这方面的练习,多问多看,考试的时候心中就不慌,可以补救 。
3.多多的进行模拟训练,提高心理承受力训练可以采用先易后难的方式进行,特别是模拟考试,自己去考场上试上一试,踩踩点也是非常重要的 。
4.熟悉考场的环境 , 为什么这样说呢?消除紧张感当人在一个陌生环境,神经系统就会自动紧张,焦虑就会自动产生,大脑的思维与功能就会降低,这就会影响到正常的发挥,而提前去熟悉考场 , 咱们熟悉了也就可以很有效的避免这样的紧张 。
5.不能太看重这场考试了,急于考过,要不就是怕别人说自己笨,无形中给自己增加了较大的压力,过度的压力就会影响人的身体与思维的功能,可以将这部分时间放在自己的训练过程中,一次考不好,咱们可以下次进行 。
6.临考前需要保证心静,睡眠充足、保持体能,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的紧张心态 。
考驾照也就那么回事,就简单的几个项目,咱们一个项目一个项目的去攻克,相信通过自己的一个努力,每个项目知识点都巩固的完善,考试也就自然水到渠成 , 最后祝愿大家都能快速的拿到驾照 。
时光消逝,转眼间自己已是开了好几年车的老司机了 。回忆以前,本人考驾照的时候还历历在目 。记得考科目二的时候,本人特别的紧张,身体根本都不受控制 , 全身在发抖,根本停不下来 。
考科目二不能踩油门,只能用离合和刹车来控制车速 。车辆启动,松离合 , 脚在不停的抖,我试着用我的左手去控制我踩离合的那只脚,但始终控制不住,最后导致熄火了 。结果,便乖乖的去交补考费,等待下次补考 。在第二次科目二考试前为了控制自己紧张的情绪,我用笔扎了我的大腿 。后来在补考科目二的时候,脚没发抖了,一次性就过了 。
考驾照的小伙伴们肯定都有过在考试时非常紧张的经历,尤其是考科目二和科目三的时候,很多小伙伴可能一上考场就因为心态过分紧张导致手抖等行为,这都影响着大家的考试质量 。那么我们有没有办法可以让我们在考试时保持着一个放松的心态 , 顺利完成考试呢?下面蜀黍就来为小伙伴们支几招!
充足的驾驶技能训练
科目二和科目三路考更注重实战,需要学员熟练各种实际道路驾驶的操作技能,所以平时的练习非常重要 。在训练场练车时必须加强实操训练,同时需要用心学习,练习到位,打好基?。庞谐渥愕男判挠Χ钥际?。最好就是让教练传授更多的驾驶技能和应对突发情况的举措给学员 。
调整考试先后顺序
按以往的考试规定,学员必须通过科目二考试才能报考科目三,但在驾考新规实施后,学员们可以根据的掌握情况,选择先考科目二或科目三,或者是科目二、科目三一起考 。因为科目三路考是在道路上考核驾驶技能 , 学员通过科目三考试后在进行科目二考试会相对容易些 。
考前调整心态更重要
很多学员平时在驾校练得很好,可一到考场就会过度紧张,一紧张容易油门当刹车导致事故发生 。所以学员们在考试前一定要克服紧张心理 , 集中注意力 , 平常心对待,才能一举通过考试 。
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我就是平时练的还可以 , 一到考试就完蛋的那种 。科二科三各挂了两次 。不管练得好不好,考试前一天都会彻夜失眠,导致正式考试时精神状态不好,大脑一片空白 。考试结束后冷静下来才觉得自己是多么幼稚可惜 。其实想想,除了驾照考试,其他考试我也都很紧张,考试前总是会睡不着觉,考试的时候浑浑噩噩,交卷的那一刻大脑会立刻清醒 。总之就是正式考试永远都没有模拟考试成绩好 。这可能是个人性格造成的,天生焦虑,多愁善感,比较难克服 。羡慕那些心态好的人 。
不请自来,分享一下个人观点和经验 不管是什么考试紧张情绪都是在所难免 , 把考试当做平时自己练习时,发挥出自己的最佳水平就好 。平时练习的再好,考试太过于紧张,也是惘然 。考试如果紧张时,在考试之前,深呼吸 , 向远方眺望眺望 , 可以用凉水洗洗脸,都可以减少紧张的情绪 。考试最忌讳心情紧张 , 保持良好的心态,对考试很重要 。科目二除了心态以外,有很多小细节,自己平时练习时,一定要多注意 , 看似微小的细节 , 也会导致挂科 。科目二去模拟考场去练习练习 , 这一点很重要 。在平常练习时,练习的不错,一旦换个新的环境,有时候就有点懵了 。提前熟悉一下考试场所,对自己考试有很大的帮助 。提前把所有科目在考试场所练习练习,。提前适应了考试场所 。有利无弊 。简单说一下科目二考试的一些小细节,上车后轻关车门,调整座椅的位置,调整到适合自己的位置就可以了 。系好安全带,仔细观察左右后视镜,是否能够看到左或者右车轮 。车辆启动前仔细观看车辆档位是否在空挡,切勿带挡打火 。科目二中倒车入库,和坡道起步有些难点 。说一下右倒库:车子在库内直线行驶,观看右侧車镜,当右车轮和库角平行时,向右打死方向,继续行驶,切勿急着回方向盘,当车身摆正时,再把方向盘回正 。科目二倒车入库看点很重要 , 不管是在练习中还是在考试场所中,都会有看点的位置 。每个人的看点位置都不一样,找到适合自己的位置就好,迟早不易晚,是我个人意见 , 仅供参考 。挂倒档开始倒库 , 考试中离合器一定要控制好,以慢和稳为主,在到达点位位置时,向右打死方向,倒库过程中要随机应变,不能太过于死板 , 如果早打了方向或者晚打了方向,要学会如何提前回方向,当车身进入库内后观看左右后视镜车身左右和庫边线的距离,哪边大往哪边打方向盘,切记是微调方向即可 , 不要大幅度动方向盘 。要注意观看车尾和库尾的距离,切勿倒出库外 。科目二个人感觉是有些难度,但只要自己保持平常心对待,再加上平时多练习,一般情况下问题不大 。以上是我自己观点和经验,是我自己考完驾照后的一点小经验,不是很专业,也许会有错误的地方,希望各位多多指教和支持 。谢谢!多多关注!
考驾照时说不紧张的 , 那是骗人的,多多少少都会有些紧张 。笔者不管是考科目一还是科目二,三 , 四,都会紧张的 。可能自己的心理素质不太好吧!真的,不管你们做什么事情都好 , 心理素质一定要好,不要以为考挂科了,就怎么怎么样,这都是很正常的事 。你问问你身边考驾照的朋友们,那个考驾照没被挂科过 。当然了 , 也是存在有很多一把过的人 。但我敢保证,挂过科的人比没挂过科的人多了去 。没改新规前,我不能这样保证,但新规出来后,通过率降低了许多 。
笔者考科目三时,坐在候考室里一直静心的等候 。好吧,我这是骗大家的,其实我是很紧张又很激动 。我一直在那默默的看着,看谁有考过,考过科目三的小伙伴们都知道,如果你考过了,你是要回来签字的,没考过的直接走人 。所以一看到有人过来签字就证明他考过了 , 反而下了车直接走人的就肯定没考过的 。其实直接看他下车时露出来的表情就可以判断他是否考过了 。下车暗自窃喜很开心的的,额,这个不用说,大家都知道了 。然而 , 下车露出的表情好像别人欠自己十万八万的人 , 这个又不用多说了 , 大家都懂的 。
我当时的排号在四百多号 , 当天的考试人数有五百多号人 。进来签字的考生寥寥无几,下车直接走人的一大把 。不管是否考合格都会有一张纸打印出来,合格的回来签了字就走人,不合格的纸张就放在另一个地方 。我看见那些打印纸的比例才3:1 。意味着每三个人当中才有一个考合格,直到轮到笔者自己考试时,比例还是没什么改变,合格率才三分之一 。当天五百多号人的考生大概只有200多人考过,可想而知合格率有多低 。
不过到了现在,合格率已经慢慢提升了,毕竟新规出来后,很多人都需要一个适应的过程,也就慢慢的适应了这套新规 。下面来说说 , 你们考试时都是怎么克服紧张情绪的 。我觉得这个也没必要刻意的让自己去改变,这个紧张是自发神经性的 , 也是无法避免的,反而适当的紧张对自己更有益处 。但是过度的紧张就不是好事了 。只会影响自己正常的发挥 。
还是那句老话:不要把结果看得太重要,你就不会那么紧张了 。放宽心态,不要太看重成败 , 就是考试而已,过不过一共就两个结果,做好失败的准备,那么就会好多了 。先预算自己是会考挂科的,紧张感就不会那么强烈了 。过于紧张就是因为把结果看得太重要了,如果考过了就怎么怎么样,没考过又怎么怎么样 。不要打算说来考试就一定要考过这样子,能考过这当然是大家都愿意看到的结果 。但如果你抱着这样的心态去考试,那么当你考挂后你的心情低落会翻一倍 。我们一开始应该要这样想,如果我考挂了,那我下次再来考就好咯,这有什么大不了的事 。如果挂科了,我就再多练车了 , 又可以多练手了 。虽然这是要付出五百元的代价 , 但总比自己买的车练手安全多了,教练车都是有副刹,为何不趁这次机会多练车,练下手感,这对于自己日后都是有好处的 。
首先我说明我是没有碰过车的小白
我是2018年10月份在同学的介绍下在学校对面的一家驾校报了名,并交了定金,余下的钱可以在我考科一时在交,告知了我一些注意事项和我教练以及练车的信息,随后在驾校负责人化名(李姐)带领下到车管所签字画押,外带照相,完了之后把我送到学校 , 且告知了我要下载软件(驾考宝典) , 考科一和科四都是要练题的,随后考科一要在电脑上报名会有短信验证过来让我注意 。
科一考试转眼就到了,在李姐的带领下我来到了考场,要验身份证脸部识别,验证完之后在候考大厅等待,会有考官叫你的名字把你领的考场,随后可以按电脑上的提示进行操作,这里是要按指纹的随后就可以开始答题了,共有一百道题九十分及格,如果碰到你不确定的没有把握的就跳过,科一到科四每一科你都有两次机会 。我科一就因为紧张(现在想起来只能说我太嫩)还有可能是我没好好看题导致我科一第一次没过,在众多朋友的嘲讽下我又第二次开始考科一这次下定决心答题 , (主要是我的钱包不支持我不过)在驾考宝典上有模拟考试每次模拟都没有下过95,终于在第二次考的时候放松了很多没有第一次那种狼狈了在经过九十分钟的煎熬后答完了题看到成绩出来的一刹那我合不拢嘴了95分 。科一就要胆大心细 , 你就没问题 。
科二就要在车上考有五项(倒车入库,半坡停车与起步,直角拐弯,侧方位停车)我大一只要有时间我就去练车看别人练车听教练讲解,尝试不同的车辆 , 看考科二视频 , 最后在考场练车 。可能是我运气好吧科二也有两次机会 , 在第一次我挂在了倒车入库的左倒上在第二次机会我果断换库(在考场有很多库)可以换的 , 第二次我很厉害的过了满分,(可能是我运气较好当时我们有十个人考科二有四个就挂了,他们平时练车都练的挺好) 。
科三是路考是要上路的有很多张就不一一到来了(一点是上车要巡车一圈,到最后要开关车门,这不能错负责你就只有一次机会了)路考主要是记住路线这也不能出错负责你就玩了,到时你就是在车上记住在什么位置有什么操作,考试时要听车上的语音 , 语音开始之后才可以操作,不能抢一定不能抢否则你懂的 。科三也要等,我那时从早等到晚,最后一把过满分,。
科四你已经知道了但答题变成了多选这要细心到了这我想你可以出师了 。但我想说我拿到驾照了 , 半学期 。(各地情况不同,仅供参考 。)
码字不易,请手下留情 。
考驾照c 1科目二五项和科目三难度太大 , 学员在教练亲手教,学员刻苦练,教练夸学员驾驶技能练得好,可是一考试学员大多数过度紧张,刚考就下课了 , 教练实在是没办法了让学员吃神秘药片心得安 , 考试过关了药的副作用太大了,有的学员睡着了有的心难受腿不好使了 , 要是在考试中睡着了后果不知多严重,科目二五项和科三考试真是敢上玩命了,实在是太可怕了!这都是科目二五项和科三考试法不科学不人性化造成的 , 望公安交通管理部门近快改革科目二五项和科目三考试法,考科目二五项和科目三过度紧张吃心得安的人越来越多,不近快改革会出重大事故 。科目二五项和科目三考试全科足项考试单项记成绩,哪项考试没过专项练习补短板预约补考,学员考过的项目多,没过的项目少,即科学又解省时间又人性化!科目二五项和科目三考试方法是哪些专家设计的?这两科考试法是一茬烂?太不科学!太不人性化!学员为了缓解紧张,吃药片心得安的越来越多!为考试过关也是没办法的办法?。∪绮唤旄母锟颇慷逑詈涂颇咳际苑椒ǎ牡冒彩谴Ψ揭?不是人人都能吃的 , 有些人吃了可丧命的!学员拼命考试?将会酿成大祸的!只有改革科目二五项和科目三考试方法,考试这样考试法可大大的减轻压力和紧张心态,这样考试不挂整科只挂项,考过的项多没考过的项目少,有利于专项练习补短板!预约补考,科目二五项和科目三考试没过的项学员补考驾校正常收补考费,要整治腐败链条,提高驾驶教学水平,驾校不能为了省钱雇无证的假教练,应学习先进国家韩国济州岛考驾照的经验,让学员练好驾驶技能,流汗不流泪,考试不再拼命,让学员安安全全考试 , 高高兴兴真学实练考取驾驶证,望得到全社会的关注点赞评论并转发 。
没紧张过,会的就做 , 不会的放弃 。
缓解好考试前到紧张情绪,有利于更好的发挥自己正常水平 , 取得好成绩 。一般来说 , 缓解考前紧张,主要注意做好几个方面:
一是正确对待考试 。人的一生,要经历的大大小小考试很多,能做到坦然面对,也着实不易,特别是面对一些具有决定性的,意义深远的考试 。但是 , 有考试就一定有成绩好坏,能够理解考试只是一种手段 , 人生处处充满挑战,总是得失之间,把考试的得失淡化,得之淡然,失之泰然,有这种情怀 , 面对考试自然要坦然得多 。
二是充分准备认真对待 。机会总是留给有准备的人,考试也是如此 。不打无准备之仗,考前的充分准备,让自己胸有成竹,战略上的藐视 , 战术上的重视 , 特别是考试需要的一些用品要提前准备好,考试时提前到位,功到自然成,这样去参加考试自然镇定自若 。
三是自我调节最佳状态对待 。考前要保证良好的心态,充足的睡眠,遇到不顺心的事要会调整心情 。注意考前要保持专注,不受琐事影响,不要熬夜挥霍身体 。如果有紧张的情绪 , 可以适当增加运动量,找几个朋友把自己的紧张大声说出来,情绪外显会让紧张淡化,同时积极暗示自己很好 。如果是考前几分钟,还可以以拿书随便翻翻,记住随便翻翻,它可以缓解压力 。然后还可以深呼吸,边做边告诉自己 , 不过考试罢了,会让你轻松多了 。
此外 , 进入试室时主动跟监考老师打招呼,跟考友们一起鼓鼓劲,也是很好的缓解方法 。总的来说,还是要肚里有货,准备充足,看淡得失,自然就不紧张了 。
驾考前无论是谁 , 平时练得好不好,多多少少心里都会紧张而焦虑不安的!
出现了紧张焦虑不安的情绪怎么办那?那就得想办法去应对,解决掉!
我刚开始练车的时候很紧张焦虑,但离考试一天天的接近了还反倒不紧张了!
刚开始紧张焦虑那是因为没啥基础,自己不会赶不上教练的进度!点位记得不准,方向盘打的慢!离合刹车掌控的也不好!有时自己心里想着要是出来问题会怎么怎么的去解决,但是实际待到出了问题时是按照自己想的去处理的,但还是因实际能力和经验不足处理时行动和想法不一致!导致结果大相径庭 , 这样就让自己更加紧张,焦虑不安了!
但现在为啥不紧张了 , 那是因为我会了 , 练了20来个小时了,每个点位都记住了,离合刹车,方向盘都能很好的配合着掌控了!有啥小问题都能及时解决了,熟练了就不紧张了!
技术熟练了,心中有底,还得有自信心!提高自信,自我安慰、自我鼓励 , 自已给自已打气加油助威 。我行我能行,没有什么大不了 , 没有什么好可怕的 , 提高信心、信念,端正心态,驾照考试只是对你的一次考验 , 不是你人生的终点 , 只是你驾驶的入门!不必过于介怀,放松自已,轻松的面对!
只有放松心情,全身心的投入才能取得更好的成绩!加油(? ??_??)?!
放松心情 , 端正态度,保证作息时间,注意饮食营养 , 考前多多练习,做好考前的模拟考试,准备充分沉着冷静应对 。如果做到这几点的话 , 一般都能顺利的通过考试 。祝你考试成功 。加油!
很多学车的朋友都说自己在考试的时候特别紧张,一紧张就容易出错 。考驾照时紧张很多人都有这样的问题,不少人因为紧张的心态最后导致自己的成绩不合理 。本来是可以考过的就是因为紧张过不了 。
怎么样才能在考试的时候消除那种担心的心理,就是不要那么把考试当一回事,不是这次考不过不会怎么样了 。这个考试的机会有很多的 , 最少都有十次机会给你所有根本不要担心的 。其实过第一个交规考试很简单的 , 只要你把书看了一遍知道那些图标的意思然后再去做题 。
如果你没做题在考试的时候一定会心里没底,这个时候更要淡定了因为你有两次机会 。考驾照通过的概率还是很高的,多去做题考试就考那些,认真点第一科就可以轻松拿下了 。科目一考完之后就是上车进行操作,那五项平时一定要多去练习这样熟能生巧的 。多给自己点自信考试的时候一定不要想其它的事情,这样考试的时候就不容易出现错误的 。
科目二的倒车入库大家很多人挂在这里 , 很多人都是因为紧张就失误了 。这个操作比较简单就是在倒车的时候小心些控制好车速,找准点就可以了 。我们在考驾照时侯先给自己点自信心,同时也不要给自己太大压力 。这次没有考过还有下次机会的 , 幸运女神会眷顾你的 , 多相信自己是可以的,这样轻松简单的去考试就行了 。

考驾照紧张怎么办

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一、把平时的训练当考试练习的时候记得不要太儿戏随意了!要记住一个良好习惯的养成是需要一定时间的 。而考试不仅仅需要的是你的技巧,更需要的是良好的驾驶习惯,把每一次练习都当成考试一样郑重对待,考试也就会轻松很多 。
考驾照紧张怎么办

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二、考前查缺补漏在考试的前两天,一定要加紧练习自己还不熟练的项目,让自己的技术先过关了心底才能有底,才自信点 。特别是平时练的半桶水的 , 一定要不嫌枯燥麻烦 , 一遍一遍,认真的进行修正 。三、凡事按部就班练习过程中的按部就班:最好是能保证每次座椅的位置、后视镜都能保持一致 。这样才能确保练习中看点的有效性!考试中的按部就班:现在大部分教练车跟考试车都会统一 。如果不一样也没关系,当不确定的时候一定要按平时的练习感觉来,要不然你连怎么挂的都不知道!
考驾照紧张怎么办

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四、熟悉考场记得模拟的时候一定要多观察考场的情况,特别是有些科二的库线不是很明显,还有些直角转弯会高低不平,这种情况都是会出现的 。科三的时候记住相应的路线(场内模拟),这样在语音提示的时候自己心里也会有底一点,不至于手忙脚乱 。没有条件的情况下,多和教练请教考场线路图,有备无患 。五、考前自我减压不要把考试时的结果看的太重,把考试当成平时的练习一样 , 告诉自己 , 这次就是过来找经验来了 。给自己适当的减压,出现被扣分项时不要心慌,冷静处理 。或是可以在扣分情况下直接合格就可以了;要不然当场还有第二次机会呢!
【考驾照紧张怎么办】不考就不紧张[捂脸][捂脸]
考试前一天什么也不要想,放空脑袋,放松心情,听听音乐,早点睡觉,让自己有一个充足的睡眠,考试时多做做深呼吸![可爱]
不管是什么类型的考试,一般人或多或少都会有些紧张 。可是,有些人在驾照考试时,会异常紧张 。曾经我在练车时,就见过一个姑娘明明打的是左转向灯,却将车子驶向了右边 。一个人在练习时 , 尚会出现这样那样的错误 , 那考试时又会如何?
你是不是也曾有过这样的经验,明明脑子里想的是左边,行动上却不听使唤;明明还有一个星期才考试,可你已经开始心慌了;明明练习得很熟练 , 一上考场脑袋一片空白 , 原本该向左打方向盘 , 你却将方向盘打向了右边;驾考了一次又一次,你却一次比一次紧张 。如果你也是这样,那么不妨试试这几种方法:
1、放松练习
你一定听教练说过这样的话“不要觉得你练得不好,就一定不会通过,你也不要觉得你练得好,而放松警惕 。驾照考试是一件非常神奇的事情,那些平时练得好的 , 考试时不一定能通过;那些平时练得不好的,常常一次通过 。所以,不管你练得好与不好,都不用担心 。你们一定要记住,考试时只要你稳一点,你就很容易考过 。
那万一你紧张了也不用担心,努力让自己的情绪稳下来,最简单的方法就是做几组缓慢而深长的呼吸,直至放松为止 。
2、降低自己的期望
在驾照考试时,我们通常会给自己定一个目标,比如一次通过 。事实上,对于大部分人而言,一次通过并不容易 。当我们定的目标比我们的实际水平偏高时,我们会不自觉地紧张 。最好的缓解方法就是降低自己的期望,如果我们一次通不过 , 也没关系,三次通过行不行?当目标不那么难实现时 , 我们的紧张也会随之消失 。
3、把平时练习当做一次考试来做
我的教练曾经说过,如果你一考试紧张,那么你能不能反过来思考问题 。比如,你能不能把平时的练习当做考试来做,这样你始终都是处于一种紧张状态中 , 如果你在平时练习中可以得心应手 , 那么你在考试时也会没有问题 。反之 , 你把考试当作平时练习来做,也是可以的 。但是,大部分人做不到 。
简单来说 , 就是如果你在练习时就处于一种紧张状态 , 那么考试时你就算会紧张,也不会因为慌乱而出错 。
4、熟悉考试环境
好多时候我们考试会紧张完全是因为不熟练 , 技能不熟练,对考试环境不熟悉,所以考试时会很紧张 。那么对于这种情况,我们唯一能做的就是熟悉考场环境,最行之有效的方法就是参加考场的模拟考试 。别人一次跑两圈,那么你可以多跑两圈 。
最后,一定要多加练习,要知道熟能生巧才是克服紧张的最有效的方法 。
有什么紧张?。看蟛涣瞬箍?。你想着下一次补考 , 这一次一定就会过了 。这一次就当做认识路 。
喝点酒,不是说酒壮怂人胆吗 。
驾照考试相信几乎没有几个不紧张的!首先是在考试前 , 考生就会一种对考试场景的不了解产生迷惑和担忧感!其次就是在进行考试过程中考生心里会担心每一个细节出现差错而害怕过不了关!正是这些思想就会导致一系列的紧张情绪出现!那么如何降低紧张的情绪出现:我们应该在考前,考中都不要去考虑考试结果会怎么样,只能把考试科目的每一个步骤深深的记在脑海里,按照师傅教的点位去做 。考试前适当放松心情,要把进入考场当作进入训练场一样!
其实也没有啥可紧张的,考个驾照,又不是让你上刑场 。平时咋练的,到考场就咋发挥就行啦 。我感到最难过的时间段是在候考大厅里等待的哪段时间 。
不在意 。
我上学的时候就害怕数学,一考数学,眼冒金星 。越来越害怕 。后来,上班啦,离开了数学,再也不害怕考试了 。所以,不在意,平常心,会更好 。
我O8年在万州老驾照,平时腿不抖,关键时刻掉链子 , 考试的时候腿抖,我也是服了,在内蒙古露天煤矿拉土方一车5O吨一点没事,一进考场耸了,这是什么原因,平时没什么事,可能是没吃饱吧,笑死我了个擦,。
先必须冷静
二是要告诉自己题目不是太难
做题顺序 , 先易后难
今天考科目三 。因为等的时间比较长,就很焦虑 。也很紧张,心跳越来越快 。手也有点抖 。。后来快到我了 。吃了教练给我的3片心得安 。减慢心率了 , 好多了 。考试没紧张了 。一次100分过的 。
考试是每个人都有些小紧张 , 考试之前把心态放平自己 , 相信自己一定行 。首先在驾校技术练习好 , 心态也很重要 , 去考场模拟也有一定的好处,我建议去不去都行 , 只要技术过关就一定行 , 相信自己吧!加油!
考试有点紧张很正常,方向是怎样克服 。在心态和行动做点放松 。行动上我们的老祖宗讲六字诀,嘘呵呼浯滴扛鲎帜盍挝槐椋?遍即可 。心态自大点,考场上的第一就是我 。心行合一,就克服了考试紧张 。
多练练,你就不紧张了!
我科二前两天刚刚初考一把过 。刚开始摸车的时候,也是不由自主的把方向盘握的死死地,生怕方向盘跟人生娃娃一样 , 一松手就跑不了了似的!打方向 , 不是跟怕打多了要亏本似的,就是打方向盘惊慌失措,被教练说惨了!
后来 , 慢慢的,我发现 , 现在的我 , 打方向,就跟打太极差不多的速度 。教练在旁边坐着也安心些!我也不紧张了!
提前到座位上坐下,然后深呼吸 。其实考紧张主要还是自己对自己没有信心 。提前作出充分的准备是消除考前紧张的最好办法 。
前两天刚和朋友说让他考前跟我联系,我帮他做个放松心情克服恐惧的辅导你这就邀我回答这个问题,难道是窃听了我的电话?好了现在言归正传来说下怎样克服考场怯场的问题 。
1,对轻微的怯场就按前几个朋友的回答做就可以了 。
2.对稍紧张的朋友来说还是需要点辅助手段的,网上说的吃些抗紧张的药是有效的,但是怕有负做用,那怎么办?我的推荐是服用维生素b2,考前二分钟服用 , 可在半小时内让人心情放松是很不错的选择 。
3.对于严重的有持续考场紧张的人,那需提前找专业人员进行心理辅导,再加上进考场前服用维生素b2,效果应该是可以应付的 。
4.我想问大家一下,如果有人给你们做考前心理辅导你们愿意付费吗?多少费用合适?
学习驾驶的学员,经过一段学习练习后,并通过了理论学习的考试后,并完成了平时在道路练习中按要求每天打卡练习,每个学员在道路练习中心须完成达到800一1000公里的道路练习,在学习卡满完成指定要求后,并由驾校方测考合格后,向上级主管部门提交学员考试请求、并上传息资料,经上级部门批准同意后,就可以由教练带所参加考试的学员提前一天,到上级指定的考场做好准备第二天的考试前各项工作安排 。
为了让参加考试的学员减少心理压力 , 熟悉车辆性能和场地,教练员会向场地提供方提出买练要求,场地提供方会按小时收取相关费用,这样考试前每个学员都有一两次的练习 , 对迎接各科目的考试减少畏惧心里、保持平常心态,顺利通过考试起到很大的作用 。
首先,无论什么考试都是在一个或者一群人面前展示自己能力的事情,具有一定的“对抗”性,所以这个时候紧张是属于正常现象,每个人在这个过程中都会或多或少的紧张 。
驾驶机动车具有一定的危险性,而能够通过这样的测试,在一定 程度上就能够证明自己 。而且通过考试不但能够证明自己的能力还能够增加自己的就业机会,为自己的生活提供很多便利 。所以,你肯定会对通过这个驾驶证考试有很高的期望 。当你越想得到时 , 你就会更加关注它,注意力越集中,当遇到阻碍时,你就越可能紧张 。所以,适度的降低对通过驾驶证考试这个事儿的期望,有助于你缓解紧张 。
再有可能身边的人都觉得考驾照是一件很容易的事情,所以你怕自己考不过会遭到周围人的 嘲笑,所以你就会因此造成紧张 。“学道有先后,术业有专攻”,这方面不如别人不代表人生的失败,也许你只是有更重要的事情,而没有过多时间去练习,并不能代表你不如他们 。比如说,袁隆平老先生的驾照就是荣誉驾照,他就是因为为了全人类的温饱问题,而没有那么多时间用在考驾照上 ,  , 所以给他发的荣誉驾照 。
再有就是 , 因为自己平时练习不够,对驾驶证考试所需的要求还差一些,所以心里没底 。所以你可以请教教练一些流程和应试技巧 。最主要就是加强练习,反复练习 。当你对驾考要求轻车熟路,了然于心时 , 你就不会那么紧张了 。就像用筷子夹菜,你平常反复练习,你肯定不会紧张一样 。
综上,是一些引起紧张的原因和解决方法,可以参考 。水平有限 , 请大家指正 。
要说驾考不紧张那是假的,无论你平时练的再好,考试时多多少少都会有那么一点点的预期性焦虑与紧张的心理,总是担心自己,怕考不好,这是许多学员共有弱点 。
记得我在考科目二前几分钟 , 一个学员突然对我说了句紧张死了!你紧张否?一下子把我的气氛给激起来了 , 加之那个安全员又是一个劲连摧带赶的叫我快点,快点,安全带都没戴好就让我开始考试,致使我本来就紧张的心理又增添了几分焦虑,我的脑海顿时一片空白,挂?挡后手忙脚乱一团,结果两把都毙在倒库上 。
第二次我总结了上次的经验教训,调整好自己的心态,只当是在教校练车一样充满了自信;同时又对自己说我很自信;我很放松;我很冷静;考试时也不紧张焦虑了,任凭安全员怎么摧促 , 我只管按部就班不紧不慢地做好调整后视镜,座位等事项,一切准备就绪才对安全员说开始吧;由于心理上的放松 , 考试中一切都是水到渠成的事,结果一把稳过100分 。
科目三路考时我同样是用充满自信的心态,调整好自己的情绪,将考场当做练车场,由于不紧张,有过硬的心理素质,不担心,不害怕,又一把100分稳过 。
个人观点,仅供参考!
2020年的第一天 , 各大跨年晚会的主持人都收到了自己的“成绩单” 。湖南卫视主持人谢娜,由于在晚会现场吐槽赞助商给的红包太少,主持风格让观众觉得不适应等扣分项,拿到了低分 。
其实 , 不论是在职?。故窃谘#?每一次自我表现都像是一场考试 。如果想要获得好成绩,在考试时发挥出自己最佳状态是关键 。
可是有的人,原本状态还行,一到考试就紧张,发挥失常 。面对这样的情况,该怎么办呢?
会引发考试紧张的原因,大致会有以下四点:
一、考前准备不足导致缺乏应试信心
虽说临阵磨枪,不快也光,可这心里仍然是慌得 。就像主持人如果上台之前 , 没有对好流程 , 拿到自己的台词就仓促上阵 , 那么即使她有很强的应变能力,心里依然会有忐忑的感觉 。
如果应变能力不强,那就更歇菜了 。
所以,如果想要临阵发挥正常、出色,最佳的解决方案就是做好充分的考前准备 。心中不慌张,发挥自然正常 。
二、考试有时间限制
这就跟吃限时和不限时的自助餐一样 。
当我们进了不限时的自助餐厅,我们的头脑中不会有一个闹钟 , 不断地提醒我们:“留意时间、不要浪费时间” 。这时,我们可以悠哉悠哉地享受美食 。
如果是限时的餐厅,那么我们在用餐的同时 , 还会拨出一部分精力去控制好时间 。这实际上就是一种精力被分散,加重紧张情绪的因素 。
所以,越是题量大,难度高的考试,越会使我们紧张,因为我们怕自己答不出题,更害怕自己原本能够答对的题,由于时间来不及而被迫放弃 。
解决方式:1. 做到第一点 。2.做好取舍
三、考试恐惧症
这种情况多发现在儿童、青少年群体中 , 尤其是性格内向的孩子 。他们大多能够做到认真复习,在模拟考中成绩也还算过得去 。但只要一到正式考试,就会紧张 , 发挥失常 。
学生小优,是个六年级的女生 。她就是这样的情况,家长和老师都对此无计可施 。但恐惧症的源头 , 通常是来自于个体的创伤经历 。
小优性格内向、敏感,在两年级的时候,参加了一场考试 。这场考试安排在课后,小优由于没有来得及去上厕所 , 是憋尿参加考试的 。
随着时间的推移,尿意越来越急迫 。如果当时小优能够跟监考老师说,老师也一定会同意让小优先去上厕所 。可是小优是个害羞的孩子,没敢说 。
最后,孩子实在忍不?。蛟诹说首由?。相邻的同学闻到了传出来的尿味 , 报告了老师 。虽然事后老师有帮助小优处理这件事,但小优还是哭了,闹了几天不肯去学校 。
这件事在当时的家长和老师眼中,算不上大事,过去也就过去了 。但在小优心里形成了创伤性的记忆 。
之后只要一到考场 , 这段被压抑的记忆就会在不经意间干扰小优的应试发挥 。
所以 , 对于小优这样的情况,需要进行心理咨询帮助其找到问题的源头,并进行干预处理 。
四、家长对孩子的不当评价
学习、考试对于孩子来说,是人生必经之路 。当家长给予孩子正确的引导后,孩子能够感受到学习的乐趣,自然也能越学越好 。如果家长引导不当,则会产生相当大的弊端 。
家长在孩子的学习过程中,可以协助孩子设置阶段性奖励 。例如连续五天,坚持背诵30个单词,可以奖励自己一次游泳 。在孩子做到了这个学习目标之后,家长应鼓励孩子 。这样的奖励和表扬,能够使孩子的大脑分泌多巴胺 。这是一种能够让人体验到愉悦的神经递质 。
一旦孩子体验到学习的快乐后,这种学习行为就会被得到强化 。孩子会越来越喜爱学习 。家长就做到了培养孩子良好学习习惯 。
但有的家长并不懂儿童心理学,他们会主观的认为,孩子需要不断地激励 。所以当孩子高兴地跑来跟家长说:“妈妈,你看我考试考了98分”,家长会反问孩子:“这有什么值得高兴的?你那两分想明白是怎么丢得嘛?”
这种反问,不利于培养孩子对于学习的兴趣 , 反而会让孩子认为学习会让自己挨批评,从而产生厌学情绪 。
所以,对于考试这件贯穿我们一生的事情,我们可以从以上四点中了解如何更好的应对考试 。
如果我们已经是成人,我们就知道自己会考试焦虑的原因;如果我们已经为人父母,就更要注意自己在引导孩子学习上需要留意的事项 , 因为这会影响孩子的一生 。
考驾照的紧张情绪如何缓解,最有效的方法不是在考试时候用,而是在考试前 , 在脑海中重复从进入考试大厅 , 到考试结束出来这一个过程中,自己要做的每一个手脚上的动作步骤,重复记忆,从最开始的刻意记忆,到慢慢的自动化记忆 , 记住成功、顺利完成的步骤 。这是针对对考的内容已经练的不错,但是心理紧张的朋友来说 , 是很有用的一种自我催眠——积极暗示的方式 。
▎驾考完全不紧张那是不可能的 。但紧张程度却不一样,我觉得以下几点可以看看,调节调节 。
我之前在我亲戚那帮忙做过一段时间的驾校教练 , 也教了大概40多个学生,经常陪他们去考试,据我来看,要做到一点都不紧张是不可能的,别说考生紧张,我经常站在场外看他们考试 , 我也很紧张,生怕他们没考过 。紧张都紧张 , 可紧张程度却是不一样的,我看到过好多考生紧张的左右方向都分不清 。
我觉得驾考导致紧张的主要原因是:自信心不足 。很多学员在练习的时候练习得不够好,或者说没有完全按照考试标准来练,导致考试时心理根本就没数,人在未知情况下是最容易产生恐慌情绪的,一旦这种情绪上来 , 那就紧张的程度就会比较严重了 。(最好的办法,就是平时严格按照考试标准来练习,而且是有效练习,就是你每一轮每一次过一个项目时,要做到自己能够判断有没有完成好 , 完成好了,那么记住你是怎么完成的;没有完成 , 那么下来得分析分析自己错在哪了 , 方向打早了,还是停车位置不对,下一轮的时候争取做到有所改进) 。有的学员练习的时候,光听教练指挥了(因为大部分教练收入都是根据每月通过考试的学生数量决定的,所以有的教练脾气很急),根本没有自己的判断(你开的时候有没有看到点,看到点了有没有及时反应),这种就是属于无效练习,如果你自己不去总结反省 , 那天天练也是白费功夫 。只有做到心理有数,过与没过,你自己就能判断,那紧张的情绪就会减少很多 。
 我记得我有个学员是从别的驾校转到我这里的,他在别的地方科目二已经连考4次都没过了,最后一次考不过就得重新报名从头再来 。后来在我这练习的时候,我就坐旁边,每个项目到关键点的时候,我就会让他停下来,自己看一看,做对了还是做错了,如果错了,那么错在哪儿了,让他自己明白,后来基本每个项目练习的时候 , 过没过,有没有做错,他自己心理就很清楚,他的信心就很足 , 因为他知道每个关键点他都注意到了,那肯定能过 。最终 , 科目二他一次过关,接着半个月左右科目三科目四都一次过关拿到了驾驶证 。
考试前一定要去参加一次模拟考(如果你们平时没去考试场地练习过的话) 。因为如果你们平时没去考试场地练过,又没参加过模拟考的话,就没法提前了解考试场地与你们平时练习有什么区别,有没有不一样的地方,考试的车辆有没有什么需要注意的地方(因为考试车很多学员开,而且基本很少换,容易出现挂挡困难 , 离合油门轻重跟你们教练车不一样的地方) 。考试当天,你啥都不知道,你上车发现 , 诶,这个转弯角度怎么没地方看呀,诶,这油门怎么踩着呢就熄火了呀等等 。前边我也说过了,一旦出现未知的情况 , 紧张情绪就会变得严重,那样考试基本都很难顺利完成了 。
最后,考试当天,有时间提前去再练习一下,检查检查有没有什么遗漏的地方 。
▎有句古话叫“口中有粮,心中不慌” , 放在考试场所也是一样,只要你平时能做到心理有数 , 那么考试时就不会那么紧张了 。

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适度紧张可以使我们的操作更加严谨、更加仔细 。过度紧张会使我们的操作错误百出、甚至判断出现空白,不利于考试的发挥 。那如何才能使考试不过度紧张?两个方面:
1.心理上要做到:战术上重视,战略上蔑视 。紧张的原因是我们在乎,是对驾考的过分重视 。要拿的起放的下,无非是一次考试又决定不了我们的命运 。坦然面对和接受自己的紧张 。考试紧张是正常的,很多人在某种情境下可能比你更紧张 。不要与这种不安的情绪对抗 , 而是体验它、接受它 。要训练自己象局外人一样观察你害怕的心理,但是我不能因为紧张而无所作为 。自己所担心的可能最坏的结果是怎样的 , 这样你就做到了正视并接受这种紧张的情绪,坦然从容地应对 , 有条不紊地做自己的该做的事情 。
2.技能上要做的:打铁还需自身硬 。掌握扎实的操作技能会提高我们的自信,熟能生巧能使我们应对任何复杂的局面 。还是要在平时练习中刻苦努力熟练掌握操作技能,考试时一定要胆大心细、充分做好考前准备 。紧张没有关系、听清楚语音播报、发挥出平时练习的水平出来!驾考其实就是一场开卷考试,要考什么内容,我们已经知道了 , 平时只需勤学苦练,以考试的心态练车,以练车的心态考试 。

你的问题一是心理原因 , 到考试时心理紧造成平时练习的技能发挥不出应有的程度,这个心理问题只能靠你自我调节,说实话参加驾考的人没有不心理紧张的 , 但心理紧张归紧张,头脑要保持清醒,技术要领要牢记,这一项目在时间上完全是足够的,所以控制好节奏,坐进驾驶位置后,先系好安全带,点火完毕,这时你可以深呼吸一下,让紧张的心情慢慢平复下来,感觉心跳不那么狂野时再开始倒库操作 。二是平时练习还不到位,如果平时倒库成功率基本上是十拿九稳的话 , 到考试没道理不过关的 。那平时练习时要注意不要固定在同一个库位练习,经常换一些陌生的库位练 , 这样会增强你对陌生环境的适应能力 。
倒车入库其实就那几步 , 先是倒库 , 一般失败的都是在这一步搞砸了,所以开始倒车时一定要注意控制好车速,稳妥起见你把车速控制在车刚刚能滑动就行,这样你做技术动作就有充足的时间了 。打方向时动作要干净利索,不要拖泥带水,如果方向盘回正后发现车身不正,可稍微修正一下方向,看左后视镜,如果车尾偏左(即车尾与库边夹角偏?。┛上蛴掖蚍较蚺蹋ń嵌炔灰舜螅?稍带些方向即可) 。;如果车尾偏右(即车尾与库边夹角偏大)可向左打方向,同样角度不宜太大 。如果车身偏差不是太大(入库完毕后车身虽不正,但并未越线),则可以不用修角度 , 在出库时稍微修正一下方向即可 。
总之 , 自己要有信心 。开车无非是熟能生巧 , 练的是一种感觉,没什么好紧张的 。祝你考试顺利!