【实在是对车子一窍不通,想想现在线上那么方便,在网上买车到底靠不靠谱】不靠谱 , 汽车具有一定的专业性,跑线下店找专业的销售顾问 , 看实车对比配置 , 问东问西,对于大多数人来说也是一个少不了的环节 。选择了线上购车,在后续的过程中还会涉及上牌、保险以及贷款等诸多需要不同机构来提供的服务内容 。这些都会增加交易的复杂性,注定消费者无法在线一站式完成交易,所以还是需要去线下实体店办理各种手续 。原来直接通过经销商就可以交易,现在多了一道在网上交易的环节,反而更加的复杂化了 。售后服务,成最大的短板 。汽车是一种价高的超低频消费品,使用周期至少在3-6年 。而且目前国内的销售环境,汽车销售基本是谁销售谁负责的原则 。用户网上买到车之后,一旦出了问题,消费者又该找谁?是线上平台,还是有其他的渠道?正是服务落地的缺失 , 从而产生不信任感,让绝大部分的消费者不敢轻易尝试线上购车 。笔者曾经有幸跟国内领先的汽车销售服务平台买好车的联合创始人、CEO李研珠聊过线上卖车这个话题 。用李研珠的话说“汽车虽然和家电数码一样都是标准品,但是汽车却是一个复杂的商品,同时单价比较高,而且涉及到销售后的服务和汽车金融,所以,这几个因素直接决定,汽车电商不能自己直接卖车,因为这会影响用户体验 。”“门店(实体经销商)的信任度和二次服务都非常关键,汽车不可能直接拉到客户家门口就完成交车,落地服务太重要了 。”李研珠认为,“汽车电商想要单纯地网上卖车真的很难 。汽车电商和经销商之间应该是协作共赢的关系 。汽车电商应该帮助经销商,让经销商能更容易的销售汽车,从而让整个行业的效率因为互联网得到提升 。”
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