宗申摩托车整体质量如何小毛病多吗

发动机这块可以放心小毛病看运气丢路上还没遇到过目前骑的RX3RX1RX3S都骑过小毛病肯定有特别是摇架唧唧响可以说是通病[呲牙][呲牙]我这小场面

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本人2020年7月买的宗申赛科龙RT3，目前8000多公里，春节从安徽宣城回四川绵阳江油回家过年，来回4000多公里，除了路上后轮被扎了洞（回家就换了个米其林后胎）外，其他没什么问题，小毛病还没有，就是单缸声音不好听，其他的都还满意，目前没有遇见他们说的小问题。
我18年底买的rx3s,19年出现油表不准，电池亏电，发动机靠档杆处轻微的渗油， 20年3月从四川绵阳到新疆乌鲁木齐，10月又从新疆乌鲁木齐返回绵阳，基本上没有出现过什么问题。
我这车宗申飞跃150GY今年6月份就11年了，换过一次电瓶，换过一次前后内外轮胎。感觉还不错吧，就是油箱小了点。
国产的，还是有差距，比如轴承，目前还是不过关，别说其他
拥有过RX1和RX3各种问题螺丝掉落N次，车身异响，冬天骑车比熄火。从此再也不敢摸宗申的车。个人建议不要玩宗申的
【宗申摩托车整体质量如何小毛病多吗】国产摩托车跟国产手机一样，不要去比！还需努力！单一粒螺丝一个轴承德国小日本甩你十多二十条街！

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如果说过去十多年前，自主摩托车汽车品牌质量问题比较多这是事实，经过这十多年的快速发展，我国汽车摩托车大厂生产的汽车摩托车产品质量有了飞跃发展，这得益于我国机械加工水平快速提升，无论是吉利、长城、长安这些汽车还是宗申、豪爵、春风这些摩托车。我就在一个月前购买了宗申赛科龙RX3S 。经过一个多月一千多公里的骑行，我感觉比十多年前购买的铃木GN250相比较，现在的国产赛科龙RX3S有了非常大的进步，产品的操控性、舒适性、震动、噪音等各个方面都有巨大的进步，及时和铃木的DL250相比我依然觉得赛科龙RX3S更好。

本人骑过一辆宗申110摩托车，骑行6年从未发生过故障，宗申发动机声音很好听，带个人跑山动力和同行朋友的150档车相比明显有优势，所以如今的国产车以今非昔比，质量突飞猛进，但无论合资、纯进口车或国产车，如不按规定定期做好保养，骑不了太久都会出问题的。