别克英朗和君威，哪个性价比高

君威性价比不高，英朗丝毫谈不上。
通用别克英朗，扔了1.5L自然吸气发动机，换成1.0T三缸发动机；扔了1.4T发动机，换成1.3T三缸发动机。尤其1.0T自动挡车型，采用的还是双离合变速箱。
一代不如一代，成本越来越低，但价格真的便宜吗？1.0T手动最低配优惠后还要7万多，1.3T最低配优惠后还要10万多。
自主品牌，东南A5，三菱1.5L发动机，前后独立悬挂，手动低配不到5万，邦奇CVT自动变速箱车型低配6.5万，这才叫性价比。
自主品牌，艾瑞泽GX ， 1.5T发动机，手动低配优惠后6.5万，万里扬CVT自动变速箱车型低配优惠后不足8万，这才叫性价比。
合资品牌，斯柯达明锐，1.5L自动舒适版，爱信6AT变速箱，优惠后10万多一点，这才叫性价比。
合资品牌，大众速腾，1.6L自动舒适版，爱信6AT变速箱，前后独立悬挂，上路13.5万，这才叫性价比。
至于君威，1.5T匹配9AT变速箱，车没有问题，但动力不强，油耗不低。优惠后不足16万的起步价不算高，但如果与迈锐宝比，它就高的太多了。
【别克英朗和君威，哪个性价比高】2.0T车型，同样匹配9AT变速箱，动力要强，但新款优惠不大，低配优惠后裸车也要21万多，性价比不高。
同等级别的福特蒙迪欧，2.0T车型低配不足18万；而更高一级的金牛座也不过21万。
车，怕的就是横向对比。1.5T的中级车都不建议购买，无论是君威、迈锐宝、蒙迪欧还是雅阁之流。要么动力弱、油耗高；要么产机油，稳定性差。
而三缸发动机车型更是不建议购买，尤其三缸搭配双离合变速箱车型，强烈不建议。
当然，喜欢君威，可以买2.0T车型；英朗就不要提了。
肯定是别克君威了，别克英朗应该是A+级别的车，但是别克君威则是B级车，无论是舒适度，还是运动性能，都比英朗要好很多。
必须君威啊，无论价位档次都不是一个层次，君威属于B级运动轿车……
两款同品牌缺不是一个级别，家用不要求动力可选英朗，商务舒适性就是君越，不过车不很保值，喜欢就好，
肯定君威啊，一个A级，一下B级
这两个怎么比较，君威是B级车，英朗是A级车，2个相比君威除了价格高，油耗高点，其他都是优点。

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两车优惠幅度都特别大，君威是B级车，能上b级就上b级吧，外观特别漂亮，全系九挡手自一体，我们这里16.5就能上1.5t的中配了，欢迎采纳

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合资品牌紧凑型轿车8-10万级别，虽然竞品车型非常多，但是英朗销量依然很高（很多区域优惠5万多）。
合资品牌中型轿车16-17万级别，竞品车型则不太多，君威热销车型是20T精英型指导价18.58万（很多区域优惠4万以上）。
推荐建议：如购车预算富裕，可以选择1.5T+9挡手自一体的君威精英型，车身安全性动力性颜值油耗都非常不错。