汽车漆面没有光泽度，漆面发黄，怎么处理

这种看车使用时间情况，如果车买得很久了可以去重新喷漆，当然，如果只是一点点发黄可以去做下漆面护理。
还有一种办法就是贴膜，可以贴其他颜色的膜，但是要报备。
白色车漆泛黄的原因：
1、车漆氧化的问题。由于环境污染严重，我们的车子更多的时间是暴露在外面的，空气中、雨水里含有的酸性物质，加上阳光高温暴晒，都会造成白色车漆的不同程度的氧化。
2、对于车身后期补漆也容易泛黄。由于补漆时无法保证与原厂车漆相同配方，可能刚开始的时候还能与原厂车漆保持一致，时间久色差越来越明显。
3、长期不洗车不进行保养。如果长时间不进行清洁保养，车辆表面就会积垢一定的脏物，久而久之就会腐蚀车漆，使外观看起来更加泛黄。
防止白色车漆泛黄窍门：
1、打蜡。打蜡是一种很常见的漆面美容方法，就像女生抹的护肤品一样，给车身涂上一层保护层，但是持续时间较短，可能不到一个月就没效果了。
保护蜡只要是除汽车油污，树胶等，对汽车生锈，防太阳紫外线也有一定的作用，除此之外，保护蜡不仅能用于汽车平坦表面，对槽沟也能起到比较好的保护作用。
去污蜡能去除污垢，保持汽车表面光亮，能够恢复汽车漆面和金属光泽，用完去污蜡清除污垢后，可以再涂亮光蜡进行处理，使车漆保护最大化。
抗静电蜡是一种喷雾型上光护理蜡，主要用于给汽车除静电，在寒冷干燥的冬季，能有效避免碰触静电的尴尬情况。
2、封釉。是打蜡的升级版，一般能维持3个月左右，将高分子釉渗入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层封釉可以降低车漆表面的粗糙度，减少漆面和外界的摩擦，使得漆面在恶劣的环境下也能保持清洁，并且封釉会一定程度伤害车漆。
3、镀晶。镀晶比普通镀膜厚2~3被，但丝毫不影响晶莹剔透效果，其含有氧化钛成分，能有效防晒，解决了热胀冷缩导致的龟裂和脱落的问题。
4、镀膜。使用隐形车衣，能抗酸碱、耐高温，防水强，抗氧化，抗紫外线等多重效果。能与原来的车漆很好地融合在一起，完全隔绝外界的漆面伤害。现在最好的漆面透明保护膜所用的TPU基材具有看划痕，自动修复功能，一般能用3-5年，全车进行需要一两万
抛光封秞
建议做全车抛光处理，抛光项目具有去除氧化层、增光增艳、去除中度及以下划痕等作用。抛光之后的车漆就像婴儿的肌肤一样需要再做一层保护比方说:打蜡、封釉、镀膜镀晶等
汽车车漆发黄一件很正常的事情，所有颜色的车漆都会随着时间的流逝而慢慢的被氧化，就像人类无法阻止皮肤自然衰老一样，我们也没有办法阻止白色车漆的氧化发黄。只是相对于其他颜色的车漆而言，白色车漆更加明显。
车漆氧化主要因素就是每天的风吹日晒、阳光直射、紫外线照射、酸雨等，所以停车多在阴凉地、车库停车。其实白色车漆从白变黄并不是油漆颜料产生了变化，而是在白色的油漆外面还有一层透明的轻清漆层，清漆层的主要成分是环氧类树脂，只要和空气接触就会产生氧化反应。
抛光和打蜡都是我们日常生活中比较常见的保养形式，但是还有镀晶、镀膜、贴隐形车衣、封釉等价位比较高的保养模式。汽车终归是一件消耗品，所以车主没有必要太纠结于爱车漆面的变化。其实如果是普通家用车的话车主就常洗车定期给爱车打蜡就可以对车子的漆面做到很好的保护。
做个封釉就可以解决了。
半年打蜡一次
相信很多老司机都知道，汽车行驶一定时间后，表面会出现黯淡无光、发黄、车漆划痕等等令人头疼的问题，毕竟车子时刻暴露在室外，经受长期的风吹日晒，车漆发黄老化褪色是正常现象。那怎样才能提高汽车的光泽度呢？试试这些方法！
1、保持洗车的频率很有必要，遇到下雨天的时候，雨水带着泥点就会污染到车身上，雨水中含量大量的酸性物质，具有一定的腐蚀性，如果不及时进行清洗就会腐蚀掉表面的釉质，时间久了就会失去光泽，加速变黄的这种情况，最好十天左右就要清洗一次车身。在洗完车之后打一遍抛光蜡，这样可以清除黄渍，同时避免车漆老化，而且很多美容店都有镀晶这个服务，觉得汽车看起来不怎么亮，可以先去做一个抛光清除发黄的车漆，再进行车漆的镀晶服务，这样操作一番爱车就会焕然一新，车漆表面就会出现一层保护层，可以隔绝水渍污染，起到很好的保护作用。
2、太阳暴晒对于汽车车漆来说损害是最大的，因此要把汽车停在杨林阴凉处，也可以给汽车套上车衣，或者给爱车贴上一层防晒膜。拓展：车衣真的有必要吗？
3、停车时最好不要把车子停在大树下，停在大树下常常会沾上鸟屎，树胶等一些脏东西，时间久了之后，不仅很难清洗，而且也会导致车漆氧化，导致变色过快这种隐患。
送洗车美容店做个抛光，清油泥，汽车打蜡，就好了。
洗车抛光打蜡三部曲

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汽车漆面泛黄与光色度下降，原因与处理方式如下在解析汽车漆面老化的处理方式之前，首选需要了解的是漆面的结构；漆面系统由外至内分为四层，具体如下。

用以“打底”的漆层无需赘述，其作用可以理解为保护与平整需求。会造成汽车视觉效果逐渐变化的漆层主要是色彩漆层和清漆层，色漆层自然是用以区分不同的颜色，不过色漆材料也区分为两大类。第一类是成本最低且亮度效果不够理想的普通素色漆，色彩仅限于白色；第二类是成本高一些的所谓“金属漆”，指利用铝粉增加漆面的亮度以及硬度，下面来看一看两种漆面的差异。

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铝粉本身有金属色，在白色底色中自然会体现出怪异的色彩，所以白漆加工为金属漆是客观原因导致。而没有了金属颗粒实现对光线的折射，漆面的亮度自然会差一些，这就是白色总会感觉有些“暗淡”的原因；那么白色汽车想要提升亮度，唯一的方式则是为漆面打蜡。外层的清漆层本就有折射光线而增亮的能力，打蜡等于再加上一层透明保护层，漆面亮度感受会更好。
说明1：白色漆也有“准金属漆”，指漆水中添加云母颗粒（云母片），甚至会添加珍珠粉对漆面进行混合。这类白色漆的硬度与亮度要比普通白色漆高得多，漆面通过清漆层的增亮本就会有不错的视觉效果，所以打不打蜡完全却绝于对亮度视觉效果的要求。想要增亮则可以与黑蓝红黄等色彩的汽车一样打蜡，施工后漆面会有镜面效果。

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说明2：汽车漆面系统的色彩漆层同样会老化，虽然外层有清漆保护层隔绝了空气和雨水，但是清漆层无法隔绝红外线，也就是无法隔绝高温。漆水在高温环境中会以非常缓慢的速度出现色彩的变化，大多数情况是色彩变淡，比如明黄色变成淡黄色、明红色变成淡红色；这种变化出现的速度虽然很慢，但在车辆使用很多年后还是可以肉眼区分。这一现象没有解决方式，只能通过停车时避开强光直射缓解，露天停放的车辆只能接受。

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第二节：清漆层的保护清漆层作为漆面保护层是与直接空气和雨水接触，然而清漆层作为保护层同样会老化；与空气中的水份和氧气发生氧化反应后，清漆层会由外至内的逐渐变色，指从透明无色状态逐渐变成淡黄色。无色漆就像玻璃一样进行光线折射，变成淡黄色后则会改变光色的色彩以及光线折射能力，整车视觉效果会发生明显的变化。其中白色车多为漆面泛黄，黑色与其他色彩的车会呈现出“暗淡” 。

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【汽车漆面没有光泽度，漆面发黄，怎么处理】清漆层从理想的透明状态到出现微黄色，需要的时间一般在3年左右，漆层变色的厚度大约在6μm（微米）左右。而清漆的整体厚度可达到35μm上下，也就是说变色的外层部分只是整体的五分之一到六分之一，剩下的中底层清漆仍然是透明的。那么想要为车辆恢复亮度则只需要打磨掉变色层即可，所谓的打磨正是汽车保养项目中的【抛光】，这一项目对技术要求非常高，所以一定要到专业的汽车养护中心操作。

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总结：汽车漆面的保养实际很简单，想要增亮就以最低成本的“打蜡”施工即可，逐渐出现色彩变化后就去抛光。周期基本为3个月打蜡一次，每三年抛光一次；汽车的平均更换周期约为6~8年，期间抛光两到三次完全不影响清漆层的强度与质量。在成为二手车后大部分用户并不在意漆面的效果，所以合理周期的抛光并不会破坏车身；抛光的费用一次数百元不等，出于成本的考虑也没有必要过于频繁的操作。

说明：镀晶封釉等漆面养护方式每一次都需要抛光，增亮效果虽然好但是持续时间也不过6~12个月。频繁的操作不仅要每一次都支出数K甚至十余K的高成本，同时因抛光过度也有可能造成漆面的整体损伤，所以这一类的高端漆面养护并不建议普通车辆使用，除非去参加车展。

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编辑：天和Auto
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漆面没有光泽度，发黄，很多车时间长都会出现这种问题，尤其是白色车辆。首先呢我建议打磨抛光一下，这样呢一般的情况下，漆面发乌，发黄了，没有光泽都能处理掉。其次呢建议有条件的可以做一下镀晶，这个可能成本有点高。最后，如果说漆面氧化严重的话建议重新喷漆。总之平时我们还是尽量不要把车停在太阳底下曝晒，刮风下雨等恶劣天气中尽量停在车库里。