川航“5?14事件”为何被认为是中国民航史的奇迹

用20字作为总结
临危不乱、随机应变、有条不紊、井然有序、幸免于难
川航“5.14事件”当天在飞机上经历过的人终生难忘，而我们这些看了新闻报道的人也替他们捏了一把汗。想想在近万米的高空，像我这样胆小的，就算只遇到一点气流不稳都会吓一跳，更何况是驾驶舱的玻璃没了，副驾差点摔落下去，还受了伤，无线电大多不能用了，因为风太大，操作台一片乱，在这种人最容易慌乱的情况下，机长双手冻的不听使唤，还能镇定下来操作好飞机，乘务员们，也能安抚好自己，安抚好所有乘客，没有因为濒临死亡而相互踩踏，造成伤害，飞机得以平安降落。这不是奇迹是什么呢？

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机长好样的。
其实很简单，您可以查查资料，民航在近万米高空，玻璃破碎还能零伤亡安全降落的事件有没有就可以啦。从20摄氏度骤降到-40摄氏度，每小时600-800公里的速度加上高空缺氧。你就想想你在高速上开到100迈开窗子，然后风速在放大6-8倍；这个速度下丰直吹你的胸上你自主呼吸都不一定能实现，你会是什么样，如果温度在给你个-40，然后再给你个氧气不足。如果你是驾驶员你可以想一下你可能昏迷失去意识，然后飞机会是一个什么结果。
【川航“5?14事件”为何被认为是中国民航史的奇迹】这不仅仅是中国民航史，这个记录理所应当进入到世界民航史。

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其实很简单，您可以查查资料，民航在近万米高空，玻璃破碎还能零伤亡安全降落的事件有没有就可以啦。从20摄氏度骤降到-40摄氏度，每小时600-800公里的速度加上高空缺氧。你就想想你在高速上开到100迈开窗子，然后风速在放大6-8倍；这个速度下丰直吹你的胸上你自主呼吸都不一定能实现，你会是什么样，如果温度在给你个-40，然后再给你个氧气不足。如果你是驾驶员你可以想一下你可能昏迷失去意识，然后飞机会是一个什么结果。
这不仅仅是中国民航史，这个记录理所应当进入到世界民航史。

因为在没有任何理由相信会平安着陆，当时一直认为完了。可是又平安着陆挽救生命。这是要经历多少飞行任务和自己的毅力完成的壮举。