为什么B级车现代名图和A级车奇瑞艾瑞泽GX尺寸参数差不多,然而级别却定位不同呢

区分A级车和B级车的主要因素是汽车的轴距和发动机的排量 。车身长度是一个次要参考因素 。一般轴距在2米55以下属于小型车 。2米55到2米7属于紧凑车型,都属于A级车 。轴距到达2米7以上至2米9左右属于中型车,也就是B级车 。轴距达到三米或三米以上,属于中大型车 。也就是C级车 。
发动机排量在1.2至1.5L之间,属于小型车 。大部分紧凑车型排量在1.6~1.8L之间 。如果是涡轮增压,一般是1.2t至1.5t之间.B级车,排量大多在1.8L至2.5L之间 。涡轮增压的话,一般是1.6t~2.0t之间 。
现代名图定位在领动和索纳塔之间 。领动是A级车,索纳塔是B级车,名图定位在索纳塔之下,属于B-车型,轴距2米77,发动机排量1.8L或1.6t.
艾瑞泽gx定位于紧凑车型 。轴距2米67 。虽然车身更长了,但是它的轴距比艾瑞泽7的两米七还要短一点 。发动机排量是1.5t 。是比较标准的A级车 。
车身尺寸是一个衡量因素,但不能作为标准 。另外,车身的重量,轮胎尺寸也是参考因素.以上都是皮皮的认识,不对的地方请指正 。
名图属于B-,GX属于A+,所以尺寸差的不多,但名图还是比GX大的 。
名图k4 实际上就是一个车 , 包括睿骋cc

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这个问题问得好,还有更甚者车大的是A级 , 车小的反而是B级 。


我们先来了解下汽车等级的划分,汽车等级分为:A00、A0级、A级、B级、C级、D级,这个级别划分最初是德国的一个标准,并不是全行业的标准,也就是说,A级、B级……用在德国车上是有这么个相对明确的标准,轴距、动力、底盘等级等等 。


【为什么B级车现代名图和A级车奇瑞艾瑞泽GX尺寸参数差不多,然而级别却定位不同呢】因为那些年德系车对我国汽车市场影响巨大 , 所以也就以德国标准做为我们的标准进行汽车等级定义 。可为何我们所看到的等级定义这么乱,甚至出现大车是A级,小车是B级的情况呢?


因为这个等级不是强制性的定义,一台车长4750、轴距2750的车,厂家可以将它定位成A级车,也可以定位成B级车 , 这看厂家自己车型的布局与战略意义,当然,只要脸皮够厚,给媒体的钱够到位,A级变B级,B级变C级也是可以做到的,本来就没有严格定义,只是一种行业共识,市场共识 , 特别是对非德系车而言定位可以更加随意一些 。


比如日系觉得等级不应该主要以大小定位,更多以豪华程度定位 , 比如雷克萨斯ES在底盘、轴距、动力都与凯美瑞一样的情况下就把自己定位成C级 , 轴距不变 , 动力不变,底盘等级也不变,就从B级升C级了,媒体满足了后也将ES从B级车版块移到C级车版块 。


所以,等级没有强制规定符合哪些条件是A级,符合哪些条件是B级,都是根据实际情况“自定义”的 。

为什么B级车现代名图和A级车奇瑞艾瑞泽GX尺寸参数差不多,然而级别却定位不同呢

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B级车即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米 , 排量一般在1.5升至2.5升 。
名图的实际尺寸如下图所示,完全符合B级车标准 。
为什么B级车现代名图和A级车奇瑞艾瑞泽GX尺寸参数差不多,然而级别却定位不同呢

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不过老牌B级车近几年尺寸也在不断扩大 , 以名图的内部乘坐空间来看,把它定义为B-级更为合适,名图的内部空间如下图所示↓↓
为什么B级车现代名图和A级车奇瑞艾瑞泽GX尺寸参数差不多,然而级别却定位不同呢

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艾瑞泽GX的车身长度与名图完全一致,而宽度和高度分别增加了5mm和20mm , 但是轴距却短了足足10公分,只能说接近B级车的标准 , 所以被定义为A+级车型 。
艾瑞泽GX的车身尺寸如下图所示↓↓↓
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不过根据汽车之家的实测空间,艾瑞泽GX的后排空间表现相当优秀 , 绝对是这个级别非常有竞争力的车型 。
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