荆州：路内停车收费即将启动，停车乱象要不得, 你怎么看

能否代表最广大人民的根本利益才是核心
我们去新西兰旅游，很多路边可以免费停车。马来西亚更是，没听说收费，人家还是私有制。只有我们，收费无处不在。
现如今还有离了能办的事儿吗？
意思就是交钱随便停
收费能够提高车位的效率
每个公民以经扣了、城市附加费？城市中道路建设工程中、已卖过了！还收停车费！无天理！
大武汉还有能停车、能免费停车的路边吗？都被老大圈地了！这比贩毒，开赌场，开歌厅，抢工程等稳当多了，几乎不用投资，坐亨其成，坐收渔利！真的是将不法合法化的典型！
一收费，所有问题全解决
我还以为停止路面占道收费！想多了
荆州某些已经和武汉同步了，这是奔省会的节奏？
要做就要做到规范，包括小区的路段。
一个城市那么多的地方，还有免费停车的地方吗？？公共区域，画个线，立个牌就收费，真是没处讲理了！
乱收费合法化。如果有足够的停车位，我愿意缴费！
与时俱进的做法
本来路边停车位就是方便车主临时停靠的，停不了多长时间，免费的时候，因为没人管理，所以很多车位都被侵占了，真正有临时停车需求的车主却四处找不到车位，我觉得公共车位改成收费后，费用不能高，而且晚上几点至次日凌晨几点应该免费，这样，既防范了侵占车位和僵尸车的现象，又能方便邻近小区或商户夜间停车，两全其美。
买了起车，就交得起钱，不然乱停车，应该收。
尽可能在不影响通行前提下，在马路两侧合理设置停车位，也是解决停车难的有效途径。然后按停车时间和时段适当收取停车费，相信广大市民基本都能理解，通过收费来约束那些僵尸车也算是没办法的办法，但这里有个关键问题是怎么收和收多少的问题，政府绝对不能以收费为目的，公共资源首先考虑的还是便民，并且所收费用还要用之于民。个人认为收费时段为早七点半至晚九点半，其它时段免费，车辆停入后应在一小时后计费，每小时收费两元全天收费不超过二十元。
收费，罚款交给谁了，最后用在什么地方，敢公示吗？不敢公示就走开！
有钱能使鬼推磨，在中国只有有钱什么都可以摆平，没钱你寸步难行，道路停车是不是就为有钱人服务的呢？
【荆州：路内停车收费即将启动，停车乱象要不得, 你怎么看】如果停车厂不收费了,小区地下车位不收费了,谁还停路边

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大错特错，道路的功能就是供车辆通行。缓解停车难不能用这种歪办法。

燃油税包含了原来的养路费，所以车主事实上拥有道路使用权，因此路内停车位收费无道理。管理者可以限制停车时长以防长时间占用行为，但无权收费，否则涉嫌，，，，