没事,别担心 , 洗洗节气门就好了
建议按时保养 , 如果热车后还是1000转去修理厂洗下节气门怠速电机
不正常
冷车水温低,启动转速会有所升高,随着水温升高正常怠速应该保持在850转左右 。只要能回到正常怠速就是正常的 。
不正常 。一般车辆怠速在800左右,好一点的可以控制在650左右 。怠速偏高会影响油耗,怠速过低发动机会抖动 。
一般来说影响怠速的会有这么几个东西
节气门积碳,进气歧管积碳,喷油嘴堵塞,汽油滤芯/空气滤芯过脏,怠速阀损坏,进气管漏气 。因为这个涉及到拆装和发动机编程就不建议你自己搞,最好找一个修理厂去检查一下 。
偏高
正常怠速一般800左右 。虽然就是稍微费油点,其他没什么影响 。但油耗几乎可以忽略,因为只是怠速情况下,一般就启动那一瞬间
如果要修理,建议检查怠速马达 , 火花塞 , 分缸线,节气门等等
不正常,应该是800左右 。原因估计是怠速电机过脏发卡 , 或者节气门过脏,需要清洗,电脑清除故障即可
【09年凯越车怠速1000正常吗】怠速正常800上下,老车怠速1000也正常的,如果出现抖动或打火困难 , 就要检修节气门和清理发动机积碳
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您没有说明是冷车还是热车,是一直处于1000转还是偶尔 。
我这边做个分析:如果是冷车启动发动机水温较低,这时转速会大于1000以上,大概持续30秒左右,具体跟水温有关联 。转速在热车阶段像凯越怠速转速一般在750--800左右 。
怠速高所涉及诊断方面比较广,常规的检查先列举几点先排查:
1,有时候机械表针指示的位置不一定准确,要到修理厂用电脑读取发动机实际转速与表针是否对应,排除表针指示不准问题 。
2,电脑检测是否存在影响怠速故障码 , 有故障码的情况先处理关联故障码 。
3,检查节气门是否脏污,如果很脏,要先清洗干净,完事后需要做电脑匹配的匹配 。
4,检查进气系统是否会漏气 , 特别节气门后端,一些真空管路,进气歧管,碳罐电磁阀等
5,检查各传感器参数是否正常,如歧管压力传感器,水温传感器,节气门位置传感器等
因您的提问所涉及范围较广,这边基于实际分析,没有一针见血的答案,也有可能答案在这其中一项[呲牙],希望您理解[作揖]
您好.
该车怠速偏高!建议检查怠速马达是否正常、干净,节气门是否干净,油门拉线是否太紧
或者是积碳会造成汽油燃烧不充分 , 使发动机会出现抖动的问题 。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗,加重你的经济负担 。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车 , 最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全 。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害 。
还有一个原因就是:节气门出现了故障 。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳 。

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