明天补考科目3,怎样让自己不紧张

为什么紧张?就是因为操作不熟练,找个车少人少的宽路反复练习直线行驶和百米加减档,考试时不要忘记每个细节,直线行驶时速度快一些 , 记得我考试时直线行驶二档加到40多点了也没事,网上有的说之所以过是因为每个项目考的重点不同,直线行驶考的是你对方向的把控能力,其它是次要的 。前面有车或行人你就右脚松开油门踏板 , 轻点一下刹车 , 这个你要做到预判,没事你再加油 。另外你不用担心危险,有安全员,他脚下有刹车你怕啥 , 他比你害怕 , 你正常开你的车,走自己的车道,放心吧,你不撞别人,没有人会撞你的考试车,后车嫌慢,那他就超车呗 , 再有不要抢语音提示,模拟夜考灯光时,有5秒的时间,啥还想不起来呢 , 其它项目时间基本上无限制,所以说考试非常简单,主要是调整好心态 , 还是那句话,如果有条件自己考前多练习,啥都不是事,最后祝你一把过[赞]
科目三,细节多,先背图,后练车
1、一是路线的问题:科三路线是随机抽取的 , 我考科三的时候,驾校两个路线 , 当时钟情于1号线 , 因为2号线有工地渣土车施工,红绿灯还不是带监控的 , 社会车辆闯红灯的多,但路程短 , 所以当考试的车辆多时候抽中2号线的几率大增(因为考试的多,学校也想早点考完) 。既然你是补考,路线图应该已经背过了,到什么位置做什么动作应该都知道了,剩下的就是临场发挥 。全神贯注,不要紧张 。
2、起步结束细节:不知道你第一次扣分的原因,只能多说说细节,上车后听到安全员开始后就是下车检查、上车调整座椅、安全带、关车门、考灯光组(有一个和我同期的第一次挂在安全带没系) 。然后就是转向灯、起步了,起步和考试结束的边距也是容易疏忽和扣分的 。(还是同期的哪位在补考时候全程结束后挂在停车压线上) 。
3、行车细节:转向灯和到路口刹车、变道、鸣笛都简单,一般都知道,复杂的就是加减档和直线行驶 。加减档或者从低到高变档都是要轻点加速踏板油门提取后换挡的 , 如果直接换挡就是档位与速度不匹配 。直线行驶中双手握方向盘不要太紧,紧就容易带偏方向 , 尽量放松甚至虚握 , 修的角度好像是不能大于1指或者两指 。
4、如果前面都过了,基本就算是成功了,能够出问题的有时就是细节不忘记和临场发挥了 。有时候到路口遇到社会车辆强行也会有影响 , 注意如果熄火一定不要带档打火,起步松离合不要太快 。
上车前放松,深呼吸,上车后调整好心态在开始,行车中不要乱想,全神贯注 。听安全员的 。


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我12号考科三,是第二次补考了,希望能过
科三考试中细节较多,稍不留神就会挂科,考试的前一天一定要早点休息,身心放松,保证良好睡眠,这样第二天考试才有精神 。考试前的早上最好能再模拟一次,这样会再加深一下印象 。补考较第一次考试的时候有优势 , 因为操作和考试场地你都已经很熟悉了,考试时只需要沉住气,按照教练平时教你的去做,一般都是没问题的 。祝你补考顺利通过!
我也是明天补考,一起加油吧
1:背诵提示音下一句(记?。菏悄?。比如“前方请掉头”你念“掉头转向灯”;“前方直线行驶”“微调不紧张”
2:默默背下几条考试线路图每个细节 。
3:晚上骑自行车走几遍路线 。
4:根据考试顺序熟悉当天车流环境和天气等因素 。
5:上车前绕车一周别忘记 , 记住开门前仔细观察深呼吸 。
6:上车后根据教练教的好好操作就行 。
祝你一把满分
平时基本功练好,感觉各个环节都可操控 。那么你可以申请驾考了 。现场考试 , 紧张 , 是每一位学员的通病,那么怎样克股,我今天跟大家分享我的个人驾考经励 。1:平常心,挂了下次再来,把成绩当作无所谓的态度!2:考试开始,语音播报仔细听 , 不犯低级错误(针对灯光) 。3:如果确实紧张的不行,选择停车,但条件是不能停在人行道上 。完成一项语音播报,想停就停 。如有时间限制 , 则灵活把握!
我20号刚考过 。说不紧张是假的,可是我看到我抽中了一条比较简单的线路 , 的时候突然有一种莫名其妙的兴奋 。上车之前把平时的动作都想一遍 , 该做的都做了 , 不用老是看着安全员 基本上都会过的 。
有没有我挂的可怜,关闭发动机后,需要开关门一次,竟然说我开关门超时?去他大爷的吧
临上车来一口壮壮胆;我可以负责任地告诉你——回家吧,别折腾了;包挂 。
心态放轻松,守住第一步,慢慢按步骤完成,相信自己没问题的,加油,祝你顺利过关 。
我也是补考才过的 吃了缓解紧张的药 再就是使劲练熟 不把握坚决别着急去考 脑子里过一遍流程 最后祝顺利考过
下午考科三,特紧张,挂挡没挂上 , 速度慢了点,后面都很顺利 。同去的两个小女孩挂了,因为太迟,都被考场工作人员后台强判了,好可惜 。
科目123都是一次过,没感觉有压力啊
我昨天刚考的科三,挂了,第一次熄火,第二次忘打转向灯 , 直接挂了 , 真是太紧张了10天以后才能约
我科目三也考了三次
第一次直线行驶跑偏、危险驾驶
第二次灯光打错、直线行驶跑偏
前天第三次,又是危险驾驶!
第二把就特别小心 放慢车速
摆正心态 一个一个点脚踏实地完成
终于过了!
心态放松 不要想太多
一个泡泡糖就解决了
多喝点酒壮壮胆,什么事有那么大不了
曾经沧海难为水,除却巫山不是云 。
深呼吸,吃巧克力压惊提神 。
平常心!平常心!肯定过!
别想着是补考,放松 , 只当是练车的!
我明天第三次考科三,希望过 , 我真是心累了
科三很简单,科二你都过了
上车之前活动一下手和脚,在往上蹦俩下,坐上车调整好座椅系好安全带以后,做下深呼吸就可以缓解紧张了 , 我就是这么做的 。
感觉练好了吗?我都考了三次才过的,还是考场最严的考官,通过率只有20-30%).不也过了吗!
首先要记熟每条线路,接着就是记得每个考点要考的项目,这样你每考一个项目之后就能清晰地知道下一个项目考什么,心里有数自然就不会紧张了 。科三考的是细节和规则 , 很多时候大家技术是没问题的,都是因为太紧张而没发挥好 。
我教你两个好办法!一是考前疯狂的练 , 麻木了累了就不紧张!第二个最实在,跟你教练吵一架,保证你考时不紧张!其实紧张是由教练那里得来的,好的教练不会让你紧张的!
喝点酒压压惊保证不紧张
想着下次在考,这次就当熟悉路线,反正迟早都要拿证,没必要急这一次 。
不可能不紧张,过了这个阶段你会觉得现在的自己好可笑,因为我是过来人
不会紧张,科三主要要自己放松 , 把学到的发挥出来就可以了,保准过 , 过度紧张反而过不了
平常心对待就行了,不必太在意,考不过还有下次
早上喝二两药酒,完美解决,以后就没有机会喝酒了
马上要考试的时候猛做几十个高抬腿,让心跳频率匹配,还有要记得每个地方该做的细节
喝一斤白酒,肯定不紧张了
【明天补考科目3,怎样让自己不紧张】抱着考不过下次再考的心态,兴许就过了!

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科目三考了四次的来回答一下,我教练已经叫我买过去了,我妈也叫我花钱 。但是我不服气我想自己考,而且第五次不过的话就撤销前面的考试重新开始 。(买过去一两千,吃人血的馒头地方吧)可想而知我压力多大 。而且教练这次就让我一个人去考,连个伴都没有,真的很惨 。考试当天我进去也签到了,应该也快到我了,我才发现自己眼镜落在教练车上了 。我对这外面的窗疯狂叫我教练的名字,但是都没有回应,问遍窗边的有没有人认识我教练能联系他的 。我甚至要跳窗跑出去找教练了 , 但是车管所的人制止了我 。我只能拜托工作人员开门放我出去,然后我疯狂的跑去停车的地方还有点远 , 教练告诉我差点就走了 。还好还好终于拿到眼镜了,但是我应该快到了,因为我排的比较早,又好紧张的疯狂跑过去 。门还没踏进呢 , 就听到我的名字了 。就这样正常的开始考试了 。说一下怎么才能不紧张,我这次实在是太惊险了 。所以我都忘记紧张了 。你上次在哪个项目挂的 , 一定要铭记于心下次一定不能再犯 。而且把考试细节都要牢记 , 你每个地点要干嘛都要熟记于心 。然后不断在脑子里模拟考试,然后遇到不同路况要怎么做 。其实是我教练很多细节东西都没说 , 我也不知道 , 然后才挂那么多次的,当然我也是马路杀手没有办法 。紧张主要是一个氛围的影响,还有一个就是你内心害怕不过这些情绪 。所以你一定要熟记练好车,有自信了也不会那么紧张了 。

谢请 。
我是科二时也补考过一次的 。记得当时补考时心里也有些紧张 。
但是 , 你之前如果已经进行过充分的练习了,那补考肯定能通过 。
适度的紧张是正常的,面对考试每个人都多少会有这样的状态 。
还有就是适度紧张,对你通过考试还有好处 。因为适度的紧张会让你更好的调动注意力和积极性 。
如果你是那种特别紧张的,建议你考试前时做几个深呼吸,把开始前的准备动作一一做好 。好的开始就成功一半了 。
车子开动后集中注意力,听口令做动作 。去除杂念,只想着动作要领 。相信你一定会顺利通过的 。加油加油!

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