除了德州不乐意,济南齐河想死了 。我觉得齐河比莱芜重要 。有了齐河才能往西往北展开
齐河不可能划到济南,济南也没那个意思就拿济齐路来说吧黄河大桥是齐河自己出钱修建的花了那么多钱,就济齐路这一小段就不出钱修非得搞个省道工程让省点出钱,怪不得济南进不去一线城市,就这熊眼光还不如人家一个县城的领导战略眼光大呢!10年你也进不了一线城市!让郑州 , 西安等一些省会城市超越了!齐河还是把自己搞好吧,发达了济南想要齐河还不愿意呢!建议黄河以西与北京对接融合!济南人思想落伍,不上进这就是穷的原因!
齐河划归济南的话题喊了多年,可能只是闲人臆想 , 也可能是群众呼声,或者政府早有此意也未可知 。不过从地图上看,齐河县位于德州市最南端,与济南隔黄河相望,距离济南比距离德州要近很多,确实让人感觉划归济南更合理一些 。而且,齐河地形平坦,土质肥沃,气候适宜,也确实是搞城市建设发展的理想之地 。

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近年来,齐河发展势头迅猛,综合实力大幅提升 。齐河经济实力雄厚 。位列第十五届全国县域经济与县域基本竞争力百强县第87位、全国投资潜力百强县市 。齐河发展相对均衡 。2018年10月,齐河县入选“综合实力百强县”、全国绿色发展百强县市、全国科技创新百强县市、全国新型城镇化质量百强县市 。齐河地域特色鲜明 。是中国最美生态旅游示范市,是全国唯一的一个中国新能源汽车制造城、中国新兴产业装备制造城 。

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如此“实力派”齐河人见人爱 , 如果划归济南,德州恐怕是不会很乐意 。但反过来说,济南要想实施“携河北跨”战略 , 就必须收编“齐河”,将其锻造为黄河以北的“先头部队” 。否则 , 如果过了黄河就进入德州地界的话,“北跨”就少了一个战略支撑点 。
其实就目前情况看 , 齐河已经融入了济南都市圈 。泉城欧乐堡、极地海洋世界等项目冠以泉城之名,实际都在齐河 。济南多条公交线路已经延伸至齐河 。未来地铁也将修到齐河 。应该说,除了没有正式的“名分”,齐河更像是济南的一个县区 。齐河如果正式划归济南,短期内最直接的影响,将是增加济南GDP,助力济南向“万亿俱乐部”迈进 。从长期来看,齐河既可以成为济南新旧动能转换的先行示范区,也可以成为济南市民休闲旅游的后花园 。既可以成为济南北跨对接环京津冀经济圈的桥头堡,也可以成为支撑济南向外拓张的副中心 。对于促进济南长远建设发展具有非常重要的战略价值和意义 。

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当然,齐河能发挥出巨大作用和价值的前提是,济南要善待它、发展它、激励它 。在思想认识上 , 要将其和其它“嫡系”县区一样看待,不能有远近亲疏之别,更不能像“后妈”一样不管不问 。在发展战略上,要在巩固现有良好态势基础上,坚持优先发展、大力发展、全面发展,切实把齐河做强 , 发挥好齐河对济南黄河以北区域经济发展辐射带动作用 。在服务保障上,要加大政策倾斜和资金投入力度 , 加强基础设施建设,优化招商引资环境 , 为齐河后续发展注入强劲动力 。
济南,泰安,莱芜,三城一体化 。感觉更靠谱 。
德州市齐河县划到济南,能让济南一跃成为国际数一数二的大都市 。联合国也有可能搬济南来
现在的济南北大门在建邦大桥,整天堵成一个球形,归根结底是不想跟齐河产生太多的交集,因为齐河这几年发展太快了,开发区都建设到济南的分界线上了,人家图什么?就是想跟济南沾点光,挨着济南近一点,招商引资好操作,有时间的各位可以去看看齐河的开发区,那叫一个气派,马路修的宽敞明亮,济南要是收过来黄河北新区绝对叫座 , 不像现在,藏着掖着的,路不修,也不往那边发展……
放心吧,齐河不会划归济南得 。再说齐河划归到济南对你有什么好处呀?划过来只会占用济南更多得社会资源 。
齐河归济南,图片中的巨人会背上小书包,如果把齐河南边的四个镇划归长清区,长清区再把大学路往东建个隧道通向省道103线,长清区会腾飞,济南南部也会发展,济南一定会发展更好的!
把泰安化归济南更好
调整行政区划,得国务院批准 , 莱芜刚并入济南,多年之内再并齐河已经没有可能性了 。齐河经济情况好,德州也不愿割舍齐河 。齐河确实离济南太近了,过了大桥不远就到表白寺了,齐河也是用着济南的医疗配套资源
以后不要问这种低级的问题了 , 齐河压根不可能单独划到济南来!齐河是德州的黄河取水口 , 是德州的命脉 。自古两个村争水都会发生大规模械斗 , 更别说这么大的两个大城市了 。就看咱济南目前对待齐河那小逼家子气,一旦合并齐河势必对德州更不利,到时候一定会造成极大的不和谐!不要老盯着经济GDP而忽视一些基本的东西 。所以齐河单独划济南压根就不可能,除非把德州全划过来 。
真划过来就是准一线城市了
降低济南房里,提高齐河房价,离济南最近的县 , 位置比唐泽、长清、章丘、济阳等县强太多了
久合必分,久分必合 。
德州若失齐河?在全省位置?毕竟,齐河是德州的一个小骄傲 。
齐河不划归省会济南难成方圆!青岛也得丢!
济南县怎么能把大齐河划过来?
我觉得,不如把泰安也划归到济南,在泰安和济南之间打通几条直线隧道 。有点可惜的是会破坏泰山 。不过不在风景区打隧道就可以了 。哈哈
自己好好发展吧 。
扩大没有意义,只有经济上去才是硬道理,把德州市划规经南不是更好吗?泰安也规济南市 , 山东省在全国都是大省会,权力大了不是更好吗?
应该吧青岛并入济南
全省都划给济南,济南一个城市的GDP就能超过北京上海了,宇宙第一大市 , 是不是很牛逼!
对济南没啥影响我觉得,毕竟齐河只是在德州算是富的,其实我觉得也就和周村差不多 , 说不定还不如周村,更别说邹平 , 临淄这样的区了,也就是如果齐河没了,德州比较难顶,成为山东倒一的热门竞争市吧
应该把整个德州划给济南,结果是济南牛大了!
对济南老姓来讲没有什么!
齐河规不规济南对偏离县城的村民没多大意义,把被遗忘各个村民的生活和环境提高上去,才是农民的心声,不要唱高调,不办实事!
齐河如果划归济南的话 , 地图中间有一块空缺,应该是泰安,如果想园起来就要把泰安也划过来才行
那济南很有希望争一下国家中心城市
黄河改道,济南齐河就没问题了
克里米亚真的划给俄罗斯了[大笑],中国居然不承认![灵光一闪]其实我觉得把美国划给齐河会发展更好!
济南不能在往北发展了,更应该发展的是泰山山脉南麓 , 这样才能辐射鲁中,鲁西南 。本省省会都太靠北了,过了德州就是河北,鲁中,鲁南,鲁西南是省内发展的重点
我看该把济南划到德州市[捂脸][捂脸][捂脸]
呵呵 , 爸山东划给济南,实在不行长江以北 。
最好是把青岛划归济南,这样就牛逼哄哄了
【如果齐河划归济南,对济南有什么影响】济南GDP又增加了不少
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省里该下决心了,让齐河尽快回归省会济南府!山东中西部需要一个全国性中心城市,才能与周边省份竞争!
先说一下齐河和济南的地理位置

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齐河位于鲁西北平原(华北平原南侧) , 黄河北岸,与济南隔河相望 。齐河 , 因城临济水 , 济水又名齐水故名齐河 。济南的名字就更好解释了,济水之南 , 所以叫济南 。一衣带水,济南和齐河的地理位置就是这样的 。原来的时候因为交通不便,可能黄河两岸的交流会麻烦一些,现在 , 跨黄大桥越来越多 , 济南齐河走的越来越近 。今年齐河黄河大桥建成通车后,齐河县城到济南西客站,曾经有新闻称只需15分钟 。
再说一下齐河和济南的历史渊源

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齐河县,始于金代,
金天会八年(1130年)撤齐河镇设县,始称齐河县 , 隶济南府 。
元 , 隶燕南河北道德州 。
明,隶济南府 。
清,隶山东布政使司济南府 。
民国,隶岱北道 , 继隶济南道 。
抗日战争时期,县境分北、中、南三个人民政权统辖 。
分别隶属泺北专署、泰西专署、冀鲁豫区一专署 。
1950年隶属德州专署,
1956年长清县河西部分并入本县,隶属聊城专署,
1961 年复隶德州专署(1980年改称行署),
1994 年12月撤消德州地区改称德州市 。
从以上历史可以看出,齐河在历史上,大部分时间内还是隶属济南 。
还有就是《老残游记》,就不能不提到齐河 。从小说的第十二回开始,小说的主人公老残的活动场景在齐河与济南两地,而主要活动场景在齐河 。
再说一下济南现状

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济南现在版图 , 就如王文涛书记说的,已经成立一根老油条,南边无法发展,东西拉的太长!北面就是黄河!跨过黄河离济南最近的卫星城市就是齐河,济阳地理位置上也无法与齐河相比!所以,回到题目中说到的问题:如果齐河划归济南,对济南有什么影响?
什么影响 , 是一个整体的影响!首先,济南有了发展空间 , 跨过黄河,不再畏首畏尾 , 可以大刀阔斧的发展黄河北 , 不用再顾虑一些其他的原因 。大省会才能有大省会的样子 , 跨河发展虽然说了好多年,但是没有真正的突破!

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上面地图,虽然为网友臆造!但是这样的济南版图是不是更合理呢?

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齐河现在积极的向南发展,老齐河县城的第二春就要来临,当然齐河很多企业包括旅游行业,也靠着济南,发展的有声有色,已稳居德州市头把交椅 。如果划归济南 , 齐河可能发展的会更顺利,也可能由于济南市统管的原因发展的会不好 。但这只是一个假设 。
包括题目问题,如果齐河划归济南,对济南有什么影响?如果,但是没有如果 , 放心,齐河近些年是不可能划归济南的,当然,时间越久越难……
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