为什么子弹的弹头不造成三角形三角形阻力不是更小吗

不知道三角形阻力小的知识是哪里学来的，教师队伍质量堪忧啊。
这个要细究起来，那就复杂了，牵涉到空气动力学、物理学、热力学、穿透力学、化学（弹药学）、材料科学、制造工艺、破坏力/杀伤力等。但弹头在激发的瞬间在空气中是高速旋转飞行的。为什么弹头要制成圆锥体肯定是由以上各个因素综合决定的，当然，也许在特定环境，比如真空中，你提到的制成三角形也许会很好，因为没有大气阻力空气温湿度等影响。很粗浅见解，见谅，望指正。
现在枪管里有螺旋状堂线，气体推送子弹以旋转状态前进，这样侧风对圆形子弹头的运行影响小，如果是有三个棱四个棱等旋转时风对弹头的阻力增大，打不远，侧风还更容易打偏更多。
千万别让你老师看到这个问题……
子弹或者炮弹出膛的时候都是旋转的，之所以需要旋转，那是因为只有这样，子弹或者炮弹飞行的时候才最稳定。子弹或者炮弹能够旋转，那是靠枪管或者炮管里面的膛线，通过燃烧火药的高压，顺着膛线就会旋转了。三角形的子弹不是不可以，但是一旦出膛后，不能保证子弹的稳定运行，无法控制。
谁告诉你三角形阻力最小，阻力最小的形状是水滴形，如果考虑到跨声速的话，就得用到跨声速面积率，在飞机设计中，超音速飞机机身设计一般都是考虑跨声速面积率的，这时候飞机的机身会被设计成蜂腰形状，也就是两头大中间细，这样能让飞机更容易实现超音速，子弹的速度一般都是超音速的，阻力最小的设计是:水滴形加蜂腰的设计，但是考虑到子弹与弹壳的构造及组合，一般不会这样设计，至于你说的三角形阻力最小本身就是胡说八道，都不尊重流体力学的原理，你懂的难道设计子弹的团队就不懂，要真是如此，现在的子弹就不是这个形状了。
单纯的三角形前进阻力或许比圆形的小，但是如果旋转起来的话…三角形同圆形比稳定性差太多！
很简单，子弹头前进时是高速旋转的，不是一般想象的像汽车一样前进的！菱形风阻会更大！
旋转起来呢？
三角形阻力小是谁发明的呢，这是没有根据的说法。在空气中运动阻力最小的是水滴型。这是人们在观察水滴自由落体运动时用高速摄像机拍摄下来的。所以后来的潜艇都特意做成水滴型。
三角的子弹头贯穿人体时伤口不美观，会影响开枪者的心情导致不敢开枪，所以不做三角形的子弹头。
三角形是二维图形，旋转产生的三维就是锥形，所以子弹设计的就是尖头型的，后面的柱体是激发火药，弹头是锥形
子弹头因枪筒有罗纹形的来夫线飞行时是旋转的。、三角形旋转就增大了阻力。
【为什么子弹的弹头不造成三角形三角形阻力不是更小吗】很简单，圆形不会跑偏，三角形会跑偏
感觉缝衣服的针阻力更小。

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如果把子弹头做成三角形就会在子弹出膛后无法保证所需要的高速旋转带来的稳定性，继而无法有效击中远处的目标。
三角形的子弹无法在枪管膛线中有效气密弹壳高速火药爆燃后所产生的高压气体，高压气体会部分从膛线边缘冲出继而在枪口出与子弹产生侧倾作用力使弹道严重偏离目标，高压气体的渗漏将无法最大作用于子弹尾部，最终使射出去的子弹飞行距离缩短

子弹的弹头，发射出去的目的是为了有效的杀伤目标，即需要有较大的动能，又需要有较远的、可控的行走距离，所以弹头要符合三个要求：1 、大小合适的重量；2、可操纵的、稳定的飞行姿态；3、弹头飞行的初速度。
要以最小的体积获得最大的重量，相同的表面积下，圆形物体的体积最大，重量最大；为了稳定飞行姿态，弹头出膛时是被动的由膛线作用，旋转向前飞行的；弹头初速度的获得，是弹壳里面的火药层次有序的快速燃烧，产生高压燃气获得的，为了保证高压的火药燃气不被浪费，能全部的作用到弹头上，弹头和弹壳的良好的、无缝隙的接触是很有必要的。符合这些条件的完美形状是什么呐？答案很显然：是圆形。三角形是不能胜任弹头的需要的，所以子弹的弹头不能做成三角形。
解释的或许有些牵强，不过我觉得也是能说明问题的！不知道，条友能赞成我的分析吗？

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