上班族买辆suv落地十万。买哈弗H6还是捷达VS5，如何选择

哈弗H6指导价10.20-14.10万，捷达VS5指导价8.48-11.28万。如果题主按10万落地算，可以购入以下两款车型：
1. 哈弗H6 2019款运动版 1.5T 手动两驱精英型国VI（指导价10.40万，终端价约8.4万起）
2. 捷达VS5 2019款 280TSI 手动进取型（指导价8.48万，终端价8.48万）

文章插图
题主提到自己是上班族，但没有给到更多的信息。就我所知，此类用户通常会有以下需求：
1）因为经常遇到上下班高峰，对油耗会比较注重；
捷达VS5因为车型尺寸更?。ǔ党ざ塘?30mm，整备质量仅1310kg，比哈弗H6轻了360kg左右），节油性更有优势（平均7.5个油），哈弗H6则在9.4个油左右。

文章插图

文章插图
2）车子要成熟可靠，如果容易故障会耽误上班；
哈弗H6作为国民神车，车型成熟度很高，质量有着不错的市场口碑。捷达VS5现在未看到明显短板，不过因为数据基数不够多，哈弗H6会稍有优势。

文章插图
3）因为出行高峰车多，希望能比较不错的规避碰撞风险；
捷达品牌走的是亲民路线，营造高级感还是不如深耕多年的哈弗品牌。哈弗H6有更多的智能辅助设备，比如多出的自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、转向辅助灯，在市内使用都能派上用场。
4）因为经常遇到堵车，希望能不错的舒适性。
因为主要是上下班出行，舒适性的重点是在主驾/前排。哈弗H6的主驾驶位有电动调节和座椅加热功能，调节方式也更加丰富，在座椅承托效果差不多的情况下，它的舒适性要更好。

文章插图
综合以上，按10万落地预算，建议选择哈弗H6 。
推荐哈佛H6 ，哈佛H6一直稳居SUV销量榜首，捷达VS5和H6配置差很多，H6空间大，比捷达vs5大了一圈， H6的内饰设计感科技感更强，捷达VS5提供一台EA211 1.4T发动机，匹配6AT变速器，而哈弗H6所搭载的1.5T发动机，在国内市场也是非常的成熟的发动机。
10万元买家用SUV首选哈佛H6
要我就买捷达Vs5，怎么说也是大众的技术，技术成熟，不要追求所谓的豪华感和配置，哈佛才造了几年车？这车就是屌丝追求的10万享受所谓30万感觉的那种。选择技术成熟的车子牌子才对。
哈弗H6是国产标杆性车型，特点很鲜明，车型外观尺寸大，外观颜值很不错，非常时尚大气，符合主流流行趋势，同时座舱设计不错，价格水平不高，性价比很突出，完全符合当下消费者选车标准，捷达VS5作为新晋合资车型，诚意非常足，低配车型指导价格8.48万，并且全系使用了经典的大众1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，并没有使用故障率很高的干式7速双离合，综合来说捷达VS5整体实力很突出，可靠性和稳定性很高，性价比很突出，但是车型需要加95号油，后期用车费用偏高
哈弗H6
哈弗H6很经典，同时口碑和销量都很不错，价格水平也不高，所有的特点都很有吸引力，是标准的家用刚需SUV车型，但是哈弗H6的动力水平一般，双离合变速箱有一定的顿挫感，后期油耗偏高，基本在10L以上，后期车型故障率偏高，其次车型并不保值，综合来说比较适合刚需家庭，哈弗H6整体座舱竞争力很足，特点鲜明，首先做工用料不错，配置非常高，其次很有商务感，豪华感和高级感，很符合消费者用车需求
捷达VS5
捷达VS5特点也很鲜明，身后有大众整体技术的支持，车型平台，发动机，变速箱，底盘三大件都源自大众，所以车型可靠性和稳定性很高，同时1.4t涡轮增压的动力很突出，但是车型整体座舱做工用料一般，配置方面以基础配置为主，综合来说是标准的居家实用车型，性价比很突出
总结：哈弗H6配置高，外观颜值高，捷达VS5可靠性和稳定性高，两款车型综合性价比都不错，都是很值得选择的
不得不说，合资和国产，不一个级别的东西。
国产毕竟造车事件短，有些工艺不成熟，甚至有些部件还要依赖进口，
所以还是合资吧！
上班族买SUV其实不是很经济的，不过现在汽车都是比较省油的，选择SUV会有更舒适和空间的体验，那么十万预算的话选择哈弗H6还是捷达VS5呢，个人感觉还是选择配置丰富一些吧，有一些功能虽然不是很实用，但是只有拥有了这些功能的车主才有权说是不是需要。因为有些功能还是很有用途的。而捷达CS5的话，只是用来纯代步，还没有油耗方面的大优势。
哈弗H６在油耗表现上并不能算是很优秀，虽然是家用汽车，但是在安全和配置方面做的非常出色，所以油耗方面还是不超过合资车，比如这个捷达汽车。但是舒适性和空间方面都不错，还有巨大的保有量，后期用车的成本也是会非常不错的，并且有超级的体验，这才是比较重要的。
捷达VS５这种车太过简单化了，除非是非常喜欢合资车，非合资车不买，可以考虑一下，它没有什么竞争力，也没有什么优势，即无性价比，也没有什么丰富的配置，可能唯一的就是把它定为了销量型汽车，所以使用了AT变速箱，这也许是一代车的原因吧。小编并不看好这个车型。也不推荐。
哈佛h6是典型的国产品牌，紧凑型SUV ，这款车型是当之无愧的国产阵营SUV的标杆车型，已经连续将近80个月蝉联SUV销量榜第一的宝座，可见消费者对于这款车型的认可程度是非常高的，而且它的特点非常突出，从视觉效果上看，整个外观造型的冲击力非常强，车身尺寸非常可观，设计的非常漂亮，时尚大气，非常符合当前消费者对于时尚车型的认可度。
捷达vs5是大众推出的一个子品牌的紧凑型SUV车型，该车型目前并没有拿到太多的市场销量，消费者对于这款车型的认可度并不是非常高，尽管它的底子是来源于大众旗下的技术。但是不可否认捷达vs5它的整体的稳定性和耐用程度都是非常强的，由于最低的售价仅仅只需要8.48万，因此车辆也有非常高的性价比。如果要在这两款车型中做出一个选择，那么就要看自己是更喜欢像哈弗h6这种硬派造型设计的车型，还是喜欢像vs5这种整体表现更稳定的车型。
哈弗h6属于是非常经典的车型，有着超高的市场保有量，消费者的口碑也非常好，整体车型的价格水平处在一个较低的状态，综合来看哈佛h6是非常吸引年轻消费者的关注度的，它的定位是紧凑型的家用车型，虽然整体的动力表现并不是非常强劲，并且它所搭载的双离合变速箱一定程度上拖累了整款车型的综合表现，但是，消费者依旧对这款车型持续追捧。另外我们也不能忽略哈佛h6它的优势所在，较大的车身尺寸带来了更好的乘坐空间，底盘调教更加扎实，乘坐舒适性有更好的保障，而且车内的做工用料比较讲究，科技性和舒适化的配置不在少数，用起来非常有档次感。
捷达vs5的优势就比较明显呢，因为它是大众推出来的一款纸品牌，属于是从无到有出现的汽车品牌，那么它就需要有一定的后援，而它的靠山就是大众集团，大众集团将自己旗下的车型平台，发动机变速箱等三大件都提供给捷达品牌来使用，像目前他在车型上所搭载的1.4t涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱均来自于大众集团，那么这就能够保证该车型在后期的用车过程中能够有更好的稳定性表现，这对于很多追求车辆能够更好使用的车主而言，绝对是非常大的吸引力，除此之外，尽管是在车型上换了一个车标而已，但是它的售价相对比于大众旗下的产品来说，可以算是非常便宜的，有非常好的性价比和产品质量，那么自然而然能够吸引消费者的重点关注。
综上所述，哈弗h6和捷达vs这两款车型都有各自的产品实力，其综合表现都非常突出，如果想在这两款车型中做出一个选择，那么就像我上面所说的，要明确自己的用车需求点在哪里捷达vs5，它的稳定性和可靠性更加突出，车型的机械表现更加优秀，哈佛h6则在于它的车型综合表现更加均衡，外观设计非常漂亮，车型配置非常高。弄清楚了他们各自的产品优势，才能做出一个最适合自己的决定。
首先来说H6这几年销量确实可以，但我不建议你买H6，保值率差，小毛?。?油耗高，动力弱，可以询问一下身边开过H6的人，捷达VS5大众1.4T发动机动力可以，带大众标保值率不会差到哪，起码是个合资车
要内饰，舒适感，稳重感，哈弗。想省点油，能接受廉价感的，就捷达。
建议两车都试驾一次，那个赶脚好买那个，特点：VS5省油品控好三大件好，H6空间大科技感强!
这个要看你具体都有哪些用途了，如果上班离家不远，平时又会拉一些大件的话建议哈弗H6，配置高空间大用车体验会比较好。
如果上班路途较远，平时又用车次数和行驶公里数较多的话建议选择捷达vs5，大众1.4T发动机油耗控制不错，用车使用成本会更低一些，油耗太大又经常用车的话到时候心里会很纠结，这么费油到底还要不要开车了。
举一个自己的例子，本人用车大众新宝来，油耗很低，因为用车成本低所以平时上班用车随便开。老爸在老家开的哈弗，因为平时不怎么用半年才跑了1600公里，感觉还好，但是我过年回来十几天经常用来跑远门走亲戚，十几天跑了2000多公里，这个时候就会觉得油耗确实有点高，和自己宝来一对比觉得用车成本确实有点高。
所以这两个车到底选择那个还要看自己如何使用，个人建议用的多选捷达，用的少选哈弗。
市里推荐VS5 ， 6AT堵车没问题，虽然帕萨特中保研碰撞出了问题，但市里都开不快，安全方面可以接受。
如果有市郊路段或者需要通过快速路，建议哈弗，各种配置都有相应的提升，而且哈弗的双离合也经过了百万量装车验证，没啥问题。
这两款车从空间，动力，操控，油耗，舒适型性，外观，内饰和性价比综合打分不分上下，在汽车之家上都为4.56分。哈弗H6长期霸占销售排行榜第一，从质量方面和售后来说应该都不用怎么担心。捷达作为原大众品牌的发展，质量也不错。由于你给的费用是落地10万，因为买车还要交购置税等，费用也就9万左右，在这个价位建议购买捷达。如果费用多一些，建议买哈弗H6 。
建议看实车。
我也纠结了很长时间，那是没看实车的情况下，本来预定了运动版和酷派，样子比较有活力，等看后迅速决定了vs5 。
因为一个后备箱太小，一个后排座位太短，考虑到家人乘坐和出外带小孩的东西，就退订了，至于h6，不喜欢2020版的面板。vs5内饰确实硬，但是乘坐的感觉比较好，各方面均衡，现在开了1000多公里，比较省油，有缺点，但是总体满意。
建议哈弗H6好，空间大，耐用，舒适性好！外形设计风格比较大方简约！
挺好的，有车拿H6蹭热度了。希望以后越来越多的合资车拿国产车蹭热度。
偏好低油耗选择捷达VS5，追求综合高品质选择哈弗H6捷达汽车独立品牌后推出VS5很有吸引力，作为大众系自主合资品牌该车品质超越大众汽车主品牌同级SUV，甚至比奥迪的某些低端SUV还要略胜一筹。之所以能如此评价原因在于变速箱，下面来看一看VS5的两大总成。

文章插图
1：捷达VS5装备的发动机为EA211平台的1.4T直喷增压机，该发动机的最大功率为110kw（150马力），最大扭矩有250N·m但是只能在1750~3000转的小小范围内维持峰值。这台发动机的技术水平只适合定位在入门级或过渡级的汽车上使用，VS5的指导价为8.48~11.28万、自动版起售价9.58万，动力标准正符合产品定位所以尚可好评。

文章插图
2：VS5与1.4T发动机匹配的自动变速箱是爱信6AT，这台机器虽然换挡平顺表现比较一般，但是使用液力变矩器传动的结构有非常高的使用寿命与稳定性。大众奥迪斯柯达三大品牌装备同款发动机的汽车，其匹配的变速箱大多是DQ200型七档干式双离合，这点连奥迪Q2L都不例外；与这些车对比VS5的6AT优秀很多，这是VS5能体现出性价比的主要原因。（对手水平太差）

文章插图
重点：捷达VS5的两大总成级别高于大众主品牌同级车，但是该车的平台仍旧是使用MQB打造，可以说整车生产标准仍旧以大众汽车的体系打造，那么这台车就难免令人担心被动安全的水平了。MQB平台从捷达用到途昂，其中知名度最高的帕萨特在CIASI的碰撞测试以折断A柱惨败收?。欢寥厥嵌ㄎ恢卸说纳涛窦督纬担?捷达朗逸宝来等车只是入门级的低水平，这些车如同样进行25度角偏置碰撞测试，结果会如何谁也无法确定，安全等级是个谜。

文章插图
哈弗H6比捷达VS5的核心差异-油耗
哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，尺寸要比VS5略大一些但仍属于同级车。但是作为紧凑级的H6整备质量高达1675KG ，而捷达VS5的整备质量仅仅为1355KG（自动版）；两车重量悬殊了320公斤，这相当于哈弗H6空车时运行等于VS5满载五个成年且体态偏丰满的运行状态，油耗毫无疑问会高一些，不过油耗的提升反而能令人更有安全感。

文章插图
汽车轻量化是很多车企简配的挡箭牌，通过车身加强材料的缩水实现减重美其名曰轻量化；然而真正的轻量化需要用低密度高强度的铝合金或碳纤维材料打造，然而屈服轻度低至600Mpa（兆帕）的铝合金也要4.5~5万一吨，碳纤维高达十几甚至几十万。普通的中低端汽车受限于制造成本无法大量使用这些材料，所以材料级的轻量化与这些车无缘，那么重车反而说明了用料扎实一些。

文章插图

文章插图
哈弗H6的车身抗扭刚度、抗压强度与防撞能力表现良好，仅此一点即可碾压同级绝大多数合资汽车。其次该车装备的1.5T发动机也有一定程度的技术领先，动力储备有124kw（169马力）与285N·m（1400~3000转）的标准，通过CVVL/垂直缸内直喷/缸盖集成排气歧管等技术实现了高性能且能够使用92#汽油，而捷达VS5的发动机还需要首选95#；油耗的细微差异与两个标号的油价差异实际可以抵消，哈弗H6的综合品质要高于捷达。

文章插图
【上班族买辆suv落地十万。买哈弗H6还是捷达VS5，如何选择】变速箱方面H6装备的是7挡湿式双离合，从技术参数与实际体验分析定级，这台DCT450型变速箱的技术水平超过DSG系列的DQ381 。这就是哈弗H6的特点，能连续多年稳定销冠宝座还是有些硬实力的；两车对比建议选择哈弗H6，捷达VS5如果不是大众系的量产车则会更令人放心，VW已经人设崩塌了。

文章插图
编辑：天和Auto

内容：原创发布
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
看自己注重什么，在乎内饰的那就买h6 ，在乎机械素质的那就vs5 。
如果购买车后在无换车打算，建议上哈弗。配置高，国内suv里的标杆！但保值低。

秒懂知识为您整理更多相关内容。
如果买车家用居多，一家人闲逛，并且车辆里程每年开不了多少，可以选择购买哈弗H6；但如果车主买车，只是一个人代步，简单家用通勤，对车辆空间要求不高，并且家里没有孕妇、孩子等，可以选择购买捷达VS5 。

文章插图
如果从国产车中挑选，长城车辆也算是拔尖儿的，整体水平还不错，这没有什么抱怨的，哈弗H6更是其中的翘楚，至今而至，已经连续数年维持年销量冠军的荣誉。哈弗H6之所以这么有求，究其原因还是超高的性价比，较大的车辆空间，以及看着高端大气上档次的内饰，霸气侧漏的外观，在这个看颜值的时代，哈弗H6已经尽可能在有限的价格内，做到了极致，曾经有合资车企拆解哈弗H6，如果按照哈弗H6的用料，造多少陪多少，而长城可以做到不仅不赔，还盈利，这就是长城在成本控制上的的牛叉之处。

文章插图
长城H6虽然性价比较高，但是三大件却一般，发动机和变速器全部是自己开发，并且也是最近几年才刚刚开发出来的，动力系统各个方面都还处于完善进步中，车辆应答性、驾驶感、换挡平顺度、车辆行驶稳定性都还没有达到非常好的状态，但是车辆耐久性没有这么糟糕，跑个十几万公里没有任何问题。所以，如果车主对车辆内饰要求较高，并且买车家用，对车辆空间也有进一步要求，可以选择购买哈弗H6 。

文章插图
捷达VS5，也是大众刚刚成立捷达品牌后，最新开发的SUV，这款车在合资车中性价比也很高，1.4T大众自主EA211发动机，最大扭矩达到了250Nm，最大功率为150ps，并且这款车匹配了6AT爱信变速器，加上大众无所不能的底盘，高速行驶时稳定性非常充足，所以，也有网友称，大众捷达VS5，仅仅三大件也值这个价格；

文章插图
基于捷达VS5三大件较好，并且指导价在8.48~11.28万，这个价格已经时非常优惠的价格了，所以，捷达VS5车辆销量一直很高，受欢迎度较高。但是在此，“汽车概括”给大家一句劝告，对于大众这种合资车，尤其是廉价品牌捷达，不盈利是不可能的，毕竟人家不会做慈善，所以，大众VS5车辆内饰做工超差，尤其是内部用料，可以用廉价形容，尤其是在外界温度较高时，车辆搁置一段时间，都会有刺鼻的味道。

文章插图
综上，如果是个人用车，行驶里程较长，对车辆三大件要求较高，没有孩子孕妇乘坐，可以选择捷达VS5 。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概括”！

仅供参考
1、如果你经常出去溜达，郊区啊，城镇啊，农村啊，那你选哈弗M6 。
2、如果你更多是城市代步，简单通勤，那就捷达。
两款车的对比，产品维度没有什么针对性的可比性。反而在品牌、保值率和售后上可以聊一聊。
品牌层面，大众的品牌价值和溢价能力，不用过度赘述。哈弗M6方面，随着哈弗500万的达成，以及国际化的布局，哈弗品牌价值提升不少，但是距离大众依旧很远。
保值率方面，由于捷达的销量和历史，使其保有量非常高，这也就直接决定了它的保值率要高很许多，不信各位可以去二手车市场上溜达一圈看看。至于哈弗M6就没那么乐观了，品牌本身就弱，保值率低的一个原因。另外一个：虽然哈弗完成500万的计划，但在这里面和M6关系并不大， H6占了300万的量，还有着F系、以及其他H车型，所以它的市场保有量并不高，这也使得其保值率大打折扣。
最后，售后方面。按照常规，合资车的售后是要比自主品牌贵一些，但是毕竟这是常规方式。对于捷达不能用常规，因为随便一个路边摊就可以修，所以了其售后成本很低。自主品牌哈弗M6虽然也很低，但是不见得有捷达低。
所以，到底买啥，随你喜欢吧。