雷凌的配置不高,比如只要高配才有倒车雷达,全系没有胎压监测 。不过,esp也就是车身稳定系统,它还是全系标配了的 。
品控方面,车内异响对于雷凌来说,是一个难以完美解决的问题 。拜此所赐,它的总体投诉率比卡罗拉稍高点 。
三大件方面 , 其1.2t车型有怠速抖动的报告产生,但规模不是很大 。唯一需要注意的是,雷凌的自动变速箱是cvt,冬天有冷保护,还容易吹口哨 。而且钢带式cvt本身是有使用寿命的,就像钢带也不可能越来越紧绷一样,什么时候钢带打滑导致变速箱彻底报废,有时要靠运气和人品,这一点谁也不能给予保证 。
只说的缺点是吧?优点当然也有,比如价格实惠阿之类的 , 不然你也不会考虑3万公里的雷凌,但我没必要过分强调 。
【三万公里的雷凌值得入手吗】综上 , 买3万公里的雷凌也可以,只是以后注意不要过多的激烈驾驶,对cvt变速箱温柔点,它的使用寿命自然会得到进一步的延长 。
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看你的用途与需求,还要看车况如何,是否有事故等等
个人去了解了卡罗拉和雷凌的二手市场价格,感觉真心不如买新车划算,3年二手卡罗拉基本上要9万左右,比新车就差个9500的购置税和保险 , 二手车买来上保险其实也要9万5了,现在新车落地12万 , 感觉不是很划算 。
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