新车首保时间过期可公里数不够怎么办

答案是肯定的，到时间就得去保养。汽车原厂自带的机油，也是有保质期的，从出厂，到4S店，再到卖给个人，这一段时间可能已经过去5个月。
车主买回家后，前几千公里算是磨合期，哪怕买回家开了不到1000公里，按照时间也得去保养。机油的作用就是润滑，清洁、降温、密封防漏，防腐蚀等。
机油里面的添加剂：抗氧化剂、耐腐蚀剂、分散剂、清净剂等时间长了也会变质，不但失去效果，反而对发动机有害。
普通矿物质机油的使用周期在5000公里左右，半合成机油使用周期可以延长到7500公里，全合成机油1万公里保养一次即可。
4S店对车主说得先到为准，大家还是听取意见比较好，并非是4S店为了多赚钱，如果错过了保养时间，4S店的免费保养活动就给取消了。
以后，汽车的发动机或者变速箱出了什么问题，4S店可以用车主保养不当为由拒绝理赔和质保。
这并不是危言耸听，看看身边多少车主为了维权弄得筋疲力?。一共灰欢艹晒?。同理，如果保养的时候，在4S店之外的店做得，那么质保问题就容易出现扯皮现象。
虽然法律有了规定，但是4S店之外的保养店资质问题，技术问题等很多方面都可以落口实，所以最简单的办法就是在4S店做保养，无非就是为了出问题时能质保。
新车首次保养，一定要在规定的期限内，并且可以让4S店的人员给车检查一下，把自己平时用车遇到的问题告诉工作人员，而不是简单的换个机油和滤芯就完事了。比如异响问题，电子设备等问题都可以让他们给你解决。
首保时间到了，公里数不够，也要去保养。
厂家的建议是哪个先到就按照哪个条件去保养的。厂家如此考虑是有原因的，保养中一个很重要的项目是换发动机油，而发动机油除了按里程判断外还有保质期，也就是说要通过时间判断其是否更换。因此哪个条件到了，为了不影响以后用车或者降低汽车使用寿命，应该尽快去保养。
新发动机都是组装的，多多少少会有些发动机转动掉下的铁或铝的残渣，不及时换机油的花会对发动机的磨合不利，加大各部件的磨损，所以不管是时间先到还是公里数先到，都要及时做首保。

秒懂知识为您整理更多相关内容。
公里数不到时间到了也需要去保养，特别是首保二保，第一：因为目前大部分车型首保二保都是免费的，而且是全国联保；第二：其实很多车子不是开坏的，而是放坏的，车子放的久了很多地方都容易出问题。

文章插图

每个车系保养时间与公里数都是不同的，国产车一般是三个月或者三千公里，合资车是六个月或者五千公里，这就要看你的车是什么车了！

文章插图

文章插图
如果按照你说的，时间到了，公里数没到，也要去保养的，因为过了时间，再首保，手续非常麻烦的，不是不可以，是有可能还要花钱的?。∧呐履愕墓锸坏?，二选一嘛?。?
如果说时间没到，公里数到了，最好也要去保养，因为新车，发动机还正处在一个磨合期（不要听网上某些大神告诉你，现在车都非常精密，不需要磨损，这是不科学，不然，各个厂家也不会明确规定首保时间和公里数了）！

文章插图
再说，如果你提前保养了，对车也是有很多好处的，能够让你的发动机处于一个非常好的磨合状态，不至于出现磨损不佳的状况?。∪绻愦有鲁稻筒蛔⒅乇Ｑ?，那么你的车，跑的时间久了，公里数多了。很有可能就会出现烧机油的现象?。≌庋欠浅２换愕模。?br/>

文章插图
这样你的发动机很容易就会因为保养的不及时，出现一些机油的油泥，还有很多的积碳，缩短发动机的使用寿命，我想，这也应该不是你想要的结果?。。?br/>

文章插图
综上所述，首保时间到了，公里数没到，你也要去保养，而且还要提前去，只要你控制在一个合理的时间，合理的公里数就可以?。。?br/>

文章插图
【新车首保时间过期可公里数不够怎么办】以上是我的观点，如果不足，请指正?。?
创作不易，点赞关注一下呗