比亚迪宋怎么样 - 秒懂知识

比亚迪宋是新能源汽车，在我国的北方地区选择新能源汽车要慎重，因为北方地区冬天的低气温环境对所有新能源汽车的电池使用都会带来不便，前几天北方大部分地区的降雪降温试新能源汽车的出行和续航产生了重大影响，比亚迪宋也不例外。
比亚迪是国产品牌，作为中国人，就应该为他点赞，支持一下，咱也没有买车，也不知道这款车到底怎么样？希望作为国有品牌，能够真正的用心去做开发研制，这样才能对得起中国老百姓的支持，老百姓买车肯定要做各方面的性价比，货比三家吧，希望我们的国有品牌能够真正的努力改善自己，要不然老百姓也不可能永远支持，只有品质保证才会长远下去。也让我们中国人能够牛气的说一回，我们中国制造车就是比外国强！[得意][得意]
应该是不错了，但是我买的是送DM，纯油的或纯电的，我真的不清楚。
1.优势：是空间方面非常出色，前后排空间也比较宽松，后排还挺舒适的，外观设计也很出色，整个外观都经过细细打磨，开出的空间也很有面子。
2.缺陷：其缺点是隔音和降噪方面稍差一些，尤其是高速行驶时噪音比较明显，其它方面还是挺好的。
3.内饰：内饰精致程度堪比一些高档车，我觉得内部做的还是挺不错的，在设计风格上有所突破，看起来更时尚。
4.空间：车内的空间也算是很宽敞了，特别是后排的空间设置方面比较宽松，不会感觉太拥挤，长途乘坐也不会觉得太累，后备箱空间也挺好的，对我来说完全够用。
国产车，普遍质量都可以了，至少能超过韩国车了，比亚迪的车不讨好人的原因主要是外形和内饰，内饰马马虎虎过得去，但是外观@@，就落后别人五年以上，等他新外观出来的时候又过时了。F3就是很好例子，
比亚迪宋作为国产车的优秀代表之一，这里以2021款经典版1.5T自动精英型为例，其口碑表现可以总结如下：
比亚迪宋
一、比亚迪宋的口碑优点：
1.配置：倒车影像、倒车雷达、定速巡航、陡坡缓降、胎压报警等一应俱全
2.后备箱：空间很大，后座可以直接放平，相当于一张床。
3.后排空间：与前排座位距离远可以翘起二郎腿，家用来说空间足够。
4.车灯：贯穿式一体尾灯、流水转向灯比较时尚。
5.智能：手机远程控制，省去提前热车的等待时间。
以上优点对于比亚迪宋这款车的口碑号召力起到了很大的作用，也正是有了这些突出的特点让这款车的口碑在众多国产车中保持很高的呼声和销售量。
比亚迪宋
二、比亚迪宋的口碑缺点：
1.内饰：内饰一般算不上经验，而且略有异味。
2.中控液晶屏无法下载第三方APP，没有比亚迪云服务。
3.其他：胎噪声大、车内只有两个音箱、没有导航。
比亚迪宋
总结：其实不管什么车其口碑在老百姓的心目中真的很重要，好的口碑才有好的销量，以上仅为作者本人参考众多用户的真实用车感受（口碑）而言与大家分享不具有权威性和唯一性。
我家的比亚迪宋DM的，18年买的，当时是摇不到号，所以才选择新能源，而新能源汽车，比亚迪算是领头羊。去看了下，觉得外观还挺大气的，我们要的中配，中控什么的十分简洁明了，一眼就看中了外观，全天窗，4.9秒提速，速度一下子提起来了，因为不是我开，这是我老公的使用感受，开三年多了，除了跟别人撞了一次，对方是合资车，前杠脱落，而我们的就前车灯烂了一点，车灯下的车身掉漆，如果不仔细看都没怎么看得出来，后来看到讨论也都说比亚迪防撞能力特别强。三年多时间开了9万多公里，目前没什么其他问题。希望你可以多多比较了解一下国产车，国产车的技术也越来越成熟，不会比合资车差
有对车不太懂！但是我还是很喜欢我们国家的民族工业品牌，比亚迪现在是响彻全中国和亚洲了！所以我认为大家认可的，就不会错，应该很好！
跟人一样光外表华丽不行，必须心灵美。
比亚迪宋的真实口碑如下：
1.优势：是空间方面非常出色，前后排空间也比较宽松，后排还挺舒适的，外观设计也很出色，整个外观都经过细细打磨，开出的空间也很有面子。
2.缺陷：其缺点是隔音和降噪方面稍差一些，尤其是高速行驶时噪音比较明显，其它方面还是挺好的。
3.内饰：内饰精致程度堪比一些高档车，我觉得内部做的还是挺不错的，在设计风格上有所突破，看起来更时尚。
4.空间：车内的空间也算是很宽敞了，特别是后排的空间设置方面比较宽松，不会感觉太拥挤，长途乘坐也不会觉得太累，后备箱空间也挺好的，对我来说完全够用。
宋点击了解最新报价
拓展：外形设计上的改变，与老款相比，新车的前脸做了较大的改变，前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅，两侧的大灯组造型也十分犀利。整体而言，这辆新车的前脸看起来很有侵略性。从车身的侧面和尾部来看，新一代比亚迪宋采用了贯穿式尾灯设计，整体造型也十分大气。
比亚迪宋经历了将近6年的造型开发,更换了三到四次方案,最终变成我们眼前看到的量产版。所以一路来比较波折,它是比亚迪投钱比较多的项目,无论从工艺还是用料、安全性都是比较好,而且它的研发耗时还比较长。
每辆车的产出都存在利用的价值，比宋这款车的使用，整体而言还算不错的，当然了你不能用高于该车档次的水平来要求它评价它，有失公允！钱在自己口袋里，自己作主。
感请，我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：比亚迪宋
指导价：8.99--13.99万
发动机：1.5T/2.0T
变速箱：6档手动/6档双离合
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等
引言：今天我想问大家一个问题，你们对比亚迪了解多少？你们对王传福了解多少？说起来很遗憾，我个人了解的并不多。不过作为一个忠实的迪粉，我对比亚迪是非常仰慕的。在电池领域，比亚迪仅用30%的成本优势就击败了索尼、三洋，我们有40%的成本优势，我们没有理由打不倒外国企业，今天聊的不是电池而是燃油车，比亚迪宋，同价位性价比非常高的一款车。
外观方面：
宋目前有9款车型在售，其中1.5T车型7款（配备的是6速干式双离合），2.0T车型2款（配备的是6速湿式双离合），从外观方面来看，没有太大的区别，有些网友说喜欢宋的双色车身，但是双色车身只是出现在了新能源的车型上。2016款的双色车身车型已经停售了，而且宋的保值率不是很高。17款的车型最大的改变就是没有了双色车身，其实很多的消费者还是蛮喜欢双色车身的，前脸相比于老款更加的运动和饱满了。一条粗壮的镀铬装饰条将两个前大灯连接了起来， “宋”字标识非常的醒目，BYD三个英文字母被镶嵌在了黑色的进气格栅装饰件上。灯组的造型也很犀利，看起来很精神，灯腔内部的线条看起来比较有设计感，不像其他车型看起来很俗套，并且全系车型使用的均是卤素光源，LED车型除了两款最低配车型外，其他车型都有，这个有点不太符合比亚迪的风格，雾灯区域的设计比较饱满，整个前脸看起来辨识度很高。
2017款比亚迪宋的长宽高分别4565/1830/1720mm，轴距为2660mm，官方对它的定义为紧凑型SUV，我个人体验之后的总结是够用，（因为我的身高是188cm）车身侧面最吸引人的地方就是三条凸出的腰线设计，向前侧倾的腰线强化了车身的动感，而底部裙线和尾部的凸出线条则强化了侧面的立体感，这也是宋最具辨识性的设计之一。除此之外，车顶行李架的使用也增强了侧面的美观度，从门把手的位置可以看出，宋还配有无钥匙进入/启动功能，宋的轮圈样式也很漂亮，双色铝合金轮圈运动感很强，宋使用的是佳通轮胎，规格型号为225/65 R17 102H，网上售价约为299元/条。尾部的造型基本上没有变化，尾标上的“TID”标识是1.5T自动挡的意思， “TI”是1.5T手动挡的标识， 2.0T自动挡的标识为“2.0TID” 。
关于内饰设计：
新车在内饰上并没有大的变化，中控台仍然是采用了大尺寸的触摸屏，空调面板搭配了屏幕显示温度等信息。只是2.0T车型在多媒体系统方面增加了4G模块，可以实现上网等功能，其他的功能基本相同。三幅式多功能方向盘底部采用了镂空的设计，并且加入了镀铬元素，方向盘采用真皮包裹，手感舒适，功能键多数是带有中文标识，更符合国人的使用需求，虽然有些人开了很多年的车但是有些按键还是不知道是怎么用的。当仪表盘在D挡时采用的是淡蓝色的背光，而切换到S挡的时候也是红色的背光，这个设计有些像比亚迪S7的“变色”换挡杆，除此之外，中间的液晶屏能够提供里程，油耗，多媒体等信息，显示效果清晰。新车配置了充足的外接充电接口处，完全能够满足多位乘客同时充电的需求。黑/棕搭配的双色座椅看起来非常的漂亮，相比于全黑的内饰而言更运动，而且宋的皮质座椅的包裹性和支撑性都不错，打理起来也比织物座椅更加的方便。
动力方面：宋一共提供了2款动力，分别是1.5T车型和2.0T车型。其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为154马力，最大扭矩为240牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡干式双离合变速箱， 2.0涡轮增压发动机的最大功率为205马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。比亚迪的双离合变速箱是逆向研发大众的产物，刚推出的时候稳定性不好，比亚迪S7的双离合车型也出过很多的故障问题，不过现在升级以后要稳定多了，如果说你要买一台10万左右的SUV ，这台比亚迪的宋你可以考虑一下。
比亚迪宋的真实口碑如下：
1.优势：是空间方面非常出色，前后排空间也比较宽松，后排还挺舒适的，外观设计也很出色，整个外观都经过细细打磨，开出的空间也很有面子。
2.缺陷：其缺点是隔音和降噪方面稍差一些，尤其是高速行驶时噪音比较明显，其它方面还是挺好的。
3.内饰：内饰精致程度堪比一些高档车，我觉得内部做的还是挺不错的，在设计风格上有所突破，看起来更时尚。
4.空间：车内的空间也算是很宽敞了，特别是后排的空间设置方面比较宽松，不会感觉太拥挤，长途乘坐也不会觉得太累，后备箱空间也挺好的，对我来说完全够用。
拓展：外形设计上的改变，与老款相比，新车的前脸做了较大的改变，前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅，两侧的大灯组造型也十分犀利。整体而言，这辆新车的前脸看起来很有侵略性。从车身的侧面和尾部来看，新一代比亚迪宋采用了贯穿式尾灯设计，整体造型也十分大气。
比亚迪宋经历了将近6年的造型开发,更换了三到四次方案,最终变成我们眼前看到的量产版。所以一路来比较波折,它是比亚迪投钱比较多的项目,无论从工艺还是用料、安全性都是比较好,而且它的研发耗时还比较长。
看好比亚廸宋，支持国货。
闺蜜买了一台比亚迪宋pro，从几方面说说感受奥
第一、价格合适，全价11万左右，配置还不错。功能比较实用，包括360度影像
第二、大小方面，相比于其他小型suv来说，它是挺大的，内部空间宽敞，外观也比较大气
第三、动力方面。就像其他网友说的，山路差一点，但在城市道路当中还是可以的，尤其是女士开，个人觉得挺好的。
第四、油耗能达到6.3到8.9个油吧，速度快时车内比价安静， 1.5T的动力还不错，行车时的辅助功能的配置也可以，总体来说在城市开比较不错。
第五、开车的时候很顺手，转向误差不大，刹车的劲控制的不错，换挡还挺顺溜，对新手女士来说操作起来更容易一些。
第六、整车看上去挺时尚，在加上前脸的汉字，给人感觉好像开着穿越古今的比亚迪，很棒，很喜欢。
个人觉得，同价位比亚迪宋不如吉利嘉际好。首先，吉利嘉际座位坐着更舒适；其次，吉利嘉际空间更大些；再次，吉利嘉际不仅每个座位都有安全气囊，两侧还有安全气帘；另外，吉利嘉际辅助功能比比亚迪宋多，驾驶更轻松。不要问我怎么知道的，如果真要问，我会告诉你我以前选择在这两款车之间纠结了很久，详细对比过。
比亚迪宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，值得入手。
宋Pro燃油轴距达2712mm ，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，拥有超越同级的大五座SUV宽适空间；后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫长度510mm，完美承托腿部。长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，缓解疲劳。在安全配置方面，宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区；在人性化方面，配置了智能电动尾门、座椅加热通风等。
宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。
扩展资料
选购汽车要避免以下误区：
误区一：车越重越安全
车辆的安全性其实主要取决于车身设计的结构充分优化。并不是车越重越安全，轻量化车型也可以设计得非常安全。即使汽车上使用很轻的材料，如采取高强度的加工工艺，也能达到很轻但弹性非常之好的效果。
车辆的安全性不是主要由钢板的薄厚来决定的，车身设计的钢架结构、受力程度也都是决定安全性的关键因素。
误区二：安全气囊越多越好
其实安全气囊的数量并不能决定车辆安全性的标准，因为气囊的弹出需要满足一定的条件。如车速过快时发生碰撞，而气囊弹出的速度不及碰撞产生结果的速度，驾驶员就会很危险，从这一点上看安全气囊的数量多与少都无关紧要了。
另外气囊的弹出需要速度、力度以及角度等各方面的条件，且气囊只是在事故发生时起到辅助保护的作用，因此在日常的低速、轻微事故中保险带以及车身的刚性远比气囊数量上更有作用。
不知道应该可以吧
比亚迪区域营销，区域对待，饥饿营销，石锤了！
福州地域更是少的上不了台面
7/18签订购车合同11/03合同到期(含03号)合同白字黑字体现，告知无车可提，并且无法给出明确具体提车时间。
按销售告知9-10月只交车一台，我在4s店排名在68，那么推算，定这台车预计11年零半年后提车？（排名由销售口述行为不公开，不做为公平，公正，透明判定）
投诉比亚迪400客服电话3次，却从未正面回答问题踢皮球式处理！
4s店从订车至今也只是我消费者主动联系跟进了解进度，从未回电我消费者落实处理相关合同到期提车事宜。
#比亚迪[超话]#
怀疑（1）:变相让客户购买低配置(销售说只有次顶推荐次顶，要就会快不要继续无限等待，准备坐等涨价收割？)
怀疑（2）:订单利益化，是否将提车名额在某销售点加价转售？福州榕兴店9-10两个月到顶配车一台，有些地方却到车辆非常之多（作何解释）
怀疑（3）:地域歧视依旧没有改变(昆仑战役依后依旧还是提不到车)
问题（4）:合同到期不按合同期履行交车
问题（5）:合同到期投诉无门举报无果
我家买的比亚迪唐混动，看到我开车出去旅游在车上做饭的时候，路过的人都非常羡慕，并且厂家售后非常到位。路过的人问了价钱又看了车内有说方便性价比又高
比亚迪宋MAX，开了一年了，动力还行，1.5T高速不到7个油，市区10个油左右。六座车家里二孩用够用。小毛病有过二次，一次是360倒车影像发抖。后来自己好了，这几天后轮的胎压传感器坏了一个。
买这款车当时的想法是这车16年就有了，技术相对成熟，外观看着还挺好，国产车同级别的可选性不多。这台车的性价比还是挺高的，作为一台紧凑型MPV 。和合资车相比价格优势明显，
这几年国产车的外观和内在都有了飞跃的进步。不足肯定是有的。特别是电子技术当面，随便说一句，比亚迪的汉字按键比洋文的好用多了。
比亚迪汽车质量还不错，比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。比亚迪配置高，价格低，后期维护便宜，无论是动力表现还是油耗都可圈可点。在同级别的汽车当中，比亚迪车型作为代步车性价比还是比较高的。比亚迪汉的配置较为丰富，比如:ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，车身稳定系统，车道保持，前后倒车雷达，360全景影像，全速自适应循环，自动泊车等等，15.6寸的超大中空屏看起来非常的大气并且还支持施转功能，遥控驾驶也是这个车的特色功能了。
买宋DM两三个月了，当初买宋DM是挺喜欢它的外形的，偏运动，而且当时去试驾宋DM，被加速度吸引，觉得哎哟，挺不错喔好像很帅的样子。不过，买回来以后，稍微有点后悔了，发现区别度并不高，所谓4.9s也就是个噱头，加速度不会说一直都是这种感觉，在你电量没那么高的时候动力就跟不上了。当时还记得去试驾，特意看了耗电量，用了百分之二。觉得也还行，不会说特别快，官方说明也有80公里啊，本来我就是个懒人，算了算还行，开去上班可以四五天才充一次电，但是真正用下来续航并没有特别牛逼，也是打了折扣，隔三差五冲一下电，挺麻烦的。
如果你是买来上班的，那还是得好好考虑了，毕竟充电时间和充电条件不是随时随地能具备的。
目前3万多公里各方面都比较满意！
支国家品牌，前景光明！
学习韩国人、支持国货才能不断发展我国汽车产业！
这个车是不错的，外观设计是由艾格来做的，底盘的调校由奔驰的前底盘调校大师汉斯调校，不管是颜值，还是操控都有质的提升！
好车，修到你怀疑人生，老车主路过
外形很好看，比较时尚，配置也比较全，性价比高，线条也好看，内饰全部黑色，给人沉稳大气的感觉，皮质座椅手感很好，空间也比较大，坐五个成人没问题，也没有拥挤的感觉，如果把二排座椅放倒，可以用来搬家，一般一次就能搬走，可想而知，空间可以了。
涡轮增压发动机，对比车速130以内还是感觉非常好的，尤其是二档以后，超车很方便。
底盘相对而言也算高的，一般的马路牙子不在话下，如果你加装了踏板，那就影响通过了
最关键的就是油耗了，理论上七点四油耗，跑匀速的话，六个油够了，这点还是比较好的，毕竟现在油价真高啊对吧，这就是我对这款车的认识，有啥不明白的可以相互讨论，谢谢
没开过，做过，暖风不怎么热乎
国产品牌的新能源汽车，不跑长途可以去参考一下
感觉还行吧，刚好使用了一年，我的宋pro就是副驾那边玻璃升降有声音。其它的目前还没发现什么问题。个人感觉，如果你习惯手动挡的话。自动挡起步感觉有点慢。特别是坡道起步，对刚拿驾照的人来说还是不太友好。
没开过，不知道哦
国产车漂亮展国
不知道，从来没开过[呲牙]
各方面不错，隔音效果有待提升
国产看个人喜好吧

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车子算不上多好，但是国产车水平是有的说下使用感受吧。
1、起步、加速能力：起步的话，会延迟；高速超车120码往上加，没那么强劲。只能说够用，如果以后换车还是会考虑更高排量，或者油电混合。发动机比亚迪?也就?一般?，就是?声音大? 。
2、自适应巡航：因为高速走的也不少，跟车功能没毛病。但是自己或者前车变道的时候，车速偏快，减速也是能减速的，距离会比期待的近一些，多数情况还是自己踩刹车。
3、空调操作：触屏操控也太不方便了，只能老老实实的开自动。想调只能，你好小迪。语音系统这功能吧，刚开始图个新鲜都会用一遍，后面频率就没那么高了。要不是?有语音控制，不然我可能都会改装一个空调操作面板了。还有就是外后视镜、后挡风玻璃加热，语音控制不了，自己也就用过一次。前挡风玻璃加热是有专门的按钮的。
4、车道偏离预警：还可以，配置表里面可以选配车道保持（不过听说不给?。?不知道现在行不行）。还有就是听说可以后期升级这一功能，毕竟号称L2级别，还是希望标配车道保持。
5、底盘：网上都是说大师调教，感觉确实比较软，跟同事的?哈弗H6比，偏硬?点? 。
6方向盘：确实比较轻，也容易向大家说的，需要经常纠正。这时候车道保持就很重要了，可惜没有。
7、仪表盘、可旋转屏：仪表盘大家都说?。?我感觉就这样吧，没啥好说的。可旋转屏，一大亮点吧，主要是导航的时候能保持跟手机一样的感觉。不过这种东西我怀疑用到最后会越来越卡，保持观察的态度。有一点小尴尬，带墨镜会看不清显示屏。。。
8、智能远近光灯切换：这功能，一言难?。?好，但又不够好。我晚上开高速只想一路远光，但是他太耿直了，感知到车就给我切回近光灯。关键是这功能也只能通过平板开启或关闭，天杀的。有些同价位的车会有自动雨刷功能，没用过，有比没有好。补充：陡坡辅助也只能平板开启关闭，神经病呀。。。
10、油耗：我记得数据里面是7. 8吧，suv油耗不会低，买的时候就已经想清楚了。
可能吐槽比较多，但是你也要有这么多功能给你吐槽才行。小优点，云服务，底盘舒适，空间大。

我是2月底提的宋pro dmi，现在四千多公里，总体来说十分可以打9分，对于我的需求来说基本上都满足了，首先说下它的优点。
1 ，省油，相当省，因为我上班时间基本上跑电，很少加油。前段时间疫情，因为不能出去玩，担心油过期真不是假的。我们公司就十多个人，有个同事开了我的宋两次，了解我的能耗后就去定了个宋max DMI 。上个星期提的车，油车就完全在家里吃灰了。这两天他和她老婆又在劝另一个同事换唐，说实话以前他们都完全看不起比亚迪的，只有我一直开F3 。
2，可电可油相当舒服。平时上班跑电安静提速快，周末出去露营玩一下用油随便跑。不像我老婆的纯电需要记住看电量表，还要规划线路，不熟悉的位置先要看有没有充电桩。
3，配置丰富，内饰也不错。乘坐空间很宽敞，出去玩坐4个大人两个小孩不会感觉挤。超大的旋转屏装软件玩得非常过瘾，好路况下或者堵车时开acc省心很多，一个人开车时准备点高清的MV，小曲唱起来，非常舒服。全景底盘，主动安全提醒多开车也省心。预约开空调，座椅加热冬天很舒服。nfc和蓝牙钥匙，我基本上就只带手机开车了，老婆想开时给她的手机号分个权限就行，也不用钥匙。app远程控制不会担心车没有，还可以远程控制开个车门尾箱，出去玩非常友好。还有可以外放电出去露营简直不要太爽，不用生火可以吃火锅和烧烤，并且不担心电量。真的可以说基本满足我现在用车的所有需求。
4，对于这个车的可靠性，网上很多说什么高速EV受限，容易坏，容易生锈。因为我没有看到真实情况，不排除有这种可能。我基本上都是设置25%自动，可以负责任的说，定速130以内都不会出现EV受限，刚刚拿车临时牌的时候跑过几分钟150 ，就是发动机声音很大，感觉也能保住电。我有个老表买了宋DM的四驱三四年了，去年过年的时候详细听他讲了一下，他也是非常满意。我原来F3也是七八年了，除了换蓄电池轮胎和刹车片没有修过，以前被擦了也没有补漆。所以我感觉比亚迪还是很皮实和可靠的。
当然也有一些缺点，
一是后备箱感觉小，出去玩和露营要带好多东西，总是挤满了感觉还不够，现在考虑去远一点的地方肯定要加车顶行李箱了。
二是感觉刹车偏软，底盘过颠簸路的时候感觉明显，胎噪明显。可能是我设置动能回收强的原因，感觉刹车的前一段减速没那么明显。
三是4S店销售真的不专业，自己摸车两天以后想问他一些问题就不如到网上问了，基本上特殊一点的情况和操作他都不知道，好好看说明书或者网上搜肯定好一点。
【比亚迪宋怎么样】还有些小问题，冬天有点冷脚是真的。氛围灯单色还不可调，自带的有些软件不好用还卸不了。
所以这个车总体来说我是非常满意的。唉，以前F3的时候我从来没有给别人推荐过。买了这个车变成自来水了，别人问我都是强烈推荐的。希望我的回答对你有帮助。