我们坐高铁出行，座位有ABCDF，而没有E，这是为什么

效仿航空惯例，A、F为窗口，E为通道。这样的交通设计也是与国际接轨。
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E 。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。最初是ABC+DEF，CD之间是过道，只有5个座位时，为了保留AF靠窗，CD之间是过道，所以去掉了中间的E，一等座再去掉B 。
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E 。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。最初是ABC+DEF，CD之间是过道，只有5个座位时，为了保留AF靠窗，CD之间是过道，所以去掉了中间的E，一等座再去掉B 。
因为有一边只有2个座位，所以代表中间座的E做变性没了。
这样可以看到字母，就知道靠窗还是走廊了
小时候有一次，两人出行，买火车票，买了两张是44和45的，那时候我都是判断56789和01234是一排连号的（第一排有设备箱所以只有4个座位，之后每排5个），所以当时我又叫他出了一张46的，再把44的票退了（好像还花了二十多元的退票费）。结果去乘了，发现果然45 46连在一起，44分开。
那时候没有ABCDE的表示法，只能凭经验，如果换了车型，经验就失效了。
因为有一边只有2个座位，所以代表中间座的E做变性没了。
这样可以看到字母，就知道靠窗还是走廊了
小时候有一次，两人出行，买火车票，买了两张是44和45的，那时候我都是判断56789和01234是一排连号的（第一排有设备箱所以只有4个座位，之后每排5个），所以当时我又叫他出了一张46的，再把44的票退了（好像还花了二十多元的退票费）。结果去乘了，发现果然45 46连在一起，44分开。
那时候没有ABCDE的表示法，只能凭经验，如果换了车型，经验就失效了。
首先，在飞机早期的时候座位排布，一般都是只有中间一个过道，而每一排会有六个座位，就这样按照A/B/C/D/E/F这样的排布方式来进行排布，如下图：
那么从这个排布方式上来看，A和F是靠窗，C和D是临近过道，而B和E是在座位的中间，慢慢的这种座位排布习惯就被默认为一种惯例，那么字母也不在仅仅代表排列的顺序，而是代表了固定的含义，靠窗就是A和F，临近过道就是C和D，中间就是B和E，这种国际惯例就这样产生了，高铁出现后，这种排座的惯例也被应用到高铁座位排布上。高铁座位排布是采用的3+2的排布方式。
由于靠窗和临近过道都会有固定的字母去表示，那么少的那个座位就正好是字母E了，所以在高铁二等座上是没有E的排布，同样一等座采用的是2+1的排布方式，那么少的会更多，B/C/E都没有。这下明白来了吧，赶紧去看一下你的火车票吧！
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按飞机座位来编号的。
按飞机座位来编号的。
E是三条铁轨，多了一条，容易出轨啊
因为DF才是2连[机智]
字母E和数字1，发音相近，避免混淆。这是我猜想的。
应该这么说，中等大小飞机座位安排每排6个座，中间是过道，所以A、F是靠窗位，而高铁每排只有5个座，就省去了E座
高铁座位按飞机标注的E是走道。
我觉得就是因为1和E同音，不便于区分，恩，就这么简单。
你好，高铁为什么没有e座位？因为延伸了航空的标准，在航空上也是没有e这个座位的。
早期的火车票座位的排列是依次用阿拉伯数字从左至右一字排开的，人们习惯了用这种排列方式寻找自己的座位号，随着铁路跨跃式大发展，动车和高铁统领了铁路事业的半壁江山，现在高铁线路通车已达2，8万公里，遍布祖国的四面八方星罗棋布，人们出行乘坐高铁已成常态，现在人们惊奇的发现，在高铁的座位上用英文字母取代了阿拉伯数字，而且ABCDF中唯独没有E，需要向大家科普一下。
铁道部执行这样的座位排列是按照国际贯例来的，便于和国际接轨，高铁有二等座，一等座，商务舱，座位分别是3十2，2十2，2十1，英文字母排列分别是ABCDF，ABCF，ABF大家记住一条就行了，高铁上为什么没有E字头的座位号呢，也是沿袭国际惯例，高铁座位排序是按照飞机继承过来的，大家如果有兴趣，可以追朔飞机为什么忌讳E这个字母，相当于中国人忌讳4这个数字一样，在此也就不多说了，免得犯忌。总之，高铁上的所有座位AF是外靠窗户的，座位二等票CD，一等票BC是靠走道的，记住这一条在网站上选票就会选到心仪的高铁票。
我喜欢坐靠窗户的位置，我定票基本都是定F座，比A座进出方便。
这是依据飞机座位排列顺序制定的，因为飞机的出现早于高铁，人们已经习惯了飞机的座位设置，因此在国际上也是将AF和CD分别作为靠窗和过道的座位标志。便于管理，便于乘客认座位，便于外国友人认座位。
希望对您有帮助。
悟空你真的皮，把我问住了，你来回答一个标准答案吧
想要得知具体原因，还要讲讲飞机舱位的故事
。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A/B/C/D/E/F 。时间久了，这6个字母不仅表示座位顺序，还形成了特定的字母，代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。即A/F即为靠窗、C/D即为靠过道。而高铁作为后来者，座椅规则延续了这种传统，所以我们在购票时，根据座位编号，即可知道自己是靠窗、靠过道，还是中间位置。自己选择想要的位置就很方便了。那么问题来了，大家在购买动车票时，偏向于选择__座呢？
当然没有e座位了，e是过道！
如果两边各有三个座位的话，肯定有E，详情参考航空座号安排！
一直以为是为了和1避开，不知对错
还有人分析那么多其实就是E和1发音相似为了不造成不必要的麻烦就跳过去了。和车牌没有I是一个道理
e座是什么座？
没有E的原因就是E和1同音，比如E06.听者以为106,主要是这个区别，没那么复杂。
说法众多但都不得要领！简单一句话，E和D发音相近，故而去掉一个，只能是ABCDF！！！
采用的是国际排座方式，即ABCDEF排位，AF座靠窗，CD过道，BE为中间座，二等座高铁5个座取消一个E座，一等座只有4个座取消一个B座，因此，在票面上就能清楚知道每一张票的具体位置是靠窗还是靠过道，或者是中间的座号。
一排只有4个和5个，那么出了靠窗就是过道，这个编码是比较合理的
简单点，为了保证靠窗，靠过道是固定字母。另外，以后160动力集中动车组也改变了原来绿皮车1-120座位号的方式，也改为字母的命名方式。
当年老板的老婆胸围e后来跟数学家跑了所以高铁没有e诺贝尔没有数学奖，就酱
【我们坐高铁出行，座位有ABCDF，而没有E，这是为什么】E=escape 逃离的意思，是指逃离通道的意思，我是这么理解的
座位号是ABC过道DEF因为高铁是一边三个座，一边两个座，所以没有E
高铁座位分为商务座，一等座，二等座，还有卧铺座的。
因为DF二连！
过几年高铁加宽，一排六座位就有了！
高铁公司为了座位排号和飞机一致，所以就没有

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效仿航空惯例，A、F为窗口，E为通道。这样的交通设计也是与国际接轨。

这个其实也很好理解：
我们把六个座位设置成ABCDEF，
A和F是两侧靠窗的位置，
C和D是靠过道的位置，
B和E是位于两侧中间位置。
这时候假如说A这一侧只有两个位置，那么就只剩下了AC，中间位置就没有了。
假如说F这一侧只有两个位置，那么就只剩下了DF，中间位置自然也没有了。
我们一般情况下高铁的二等座，一般来说都是F这一侧是双人位，A这一侧是三人位，那么去掉的自然就是F这一侧的中间位E了。
依此类推如果是2+2的，就是AC和DF，没有B和E了。
如果再减少座位，那去掉的就是过路的位置了，而两侧靠窗位则是最后保留的。
有了这个规则，再看这个图片，是不是就一目了然了呢？

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