三大件比同级别好,内饰外观品牌不如同级别,懂车务实的人会考虑 。
只能说了解铃木才会买,车是好车,目前国情就是要大外形漂亮,电子娱乐和电子设备多就可以 。铃木车耐操省油车小真不适合当下,可惜了生不逢时
多请 。
作为车龄三年,公里数七万,启悦车主感受如下
1.三大件省心耐用,发动机技术先进,同排量油耗基本上应该是最低的(本田大法1.5自吸的功率好像比启悦1.6的高) 。推重比较好,提速顺畅 。。。
2.做工有些粗糙 。具体表现在,冷天部分内饰异响,后备箱刹车灯接缝过大,等等 。
3.七万公里,更换过二次刹车灯灯泡,正常保养
总而言之,家用车选铃木启悦是没错的 。省心耐用 。。
最好向启悦车友提一个建议,启悦发动机精密技术先进,决不能因为车子比较便宜,就用便宜的机油 。。。
对车子发动机,的提速,油耗肯定会有影响,一定要选用正规全合成机油 。。。谢谢
我车就是启悦,百公里油耗5.1,市区效区,高速百公里3.8-4.0
只能说了解铃木才会买,车是好车,目前国情就是要大外形漂亮,电子娱乐和电子设备多就可以 。铃木车耐操省油车小真不适合当下,可惜了生不逢时
蛮好的,这车现在跑全职滴滴,20万公里了,没问题,油耗也不错
就是不保值,其他都没问题,车船税便宜
开不坏的丰田,干不坏的铃木 。
就是不保值,其他都没问题,车船税便宜
日系车在传统的概念里就是省油耐用,性价比高 。同样的钱在别的系买不到的配置在日系车里可以买到 。它的节油和技术含量高,操控好,加速快,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速也是一流 。
三年多四万多公里,只是正常保养,每次保养费300多,油耗在东莞综合路况,自动档5.8 。
现如今,很多人在买车上都比较注重油耗,尤其是在家用车的选择上油耗的表现可以说是首要因素,因此很多人都选择了省油的日系车,像丰田的卡罗拉、雷凌等都是市场上比较火爆的家轿,说到省油最应该想起到的是铃木,相信大家都知道铃木维特拉,SUV领域中的省油王,而今天咱们要说的是铃木家轿市场上的一款省油良心车型——启悦,虽说前不久铃木的退市对这款家轿造成了比较大的影响,但还是得到了大家一致的认可,到底这款车的表现如何,看看车主是怎么说的?
车主告诉我,他买的这款车是一款18款的库存车,2018款 1.6L 手动Pro版乐享型,起初车主并不想买铃木这个牌子的车型,家里人都推荐他买大众的捷达,毕竟捷达无论是口碑还是保有量都有不错的表现,但考虑到自己的实际情况,经常出差跑高速,所以说选择一款油耗比较低的车型非常有必要,最终选择了这台18款的铃木启悦,本来想要一款新车,但受铃木退市的影响,这款车基本上剩下的都是库存车,没办法只能硬质头皮买了这款库存车 。
这款车在售价上有着比较大的优惠力度,毕竟是一款库存车,相比新车售价上要便宜一两万,裸车价7万多,落地价在9万左右,表现还算是比较亲民厚道,除了这一方面比较满意外,还有以下几点比较满意,第一,三大件在同级车型中处于中上水准,跑起来比较稳,乘客坐着比较舒服,第二,油耗非常满意,目前开了有几百公里,实际油耗6.1L,第三,内部空间比较宽敞,做过人的应该都知道 。
内部空间到底有多宽敞,车主则亲自进行了测评,身高180cm的车主坐到驾驶位头部空间有3指有余,坐到后排座椅头部空间有2指,腿部空间则非常的宽敞,足足有2拳有余,完全可以在后排跷二郎腿,就是头部会感到比较难受,后排容纳3个成年人还是可以的,而在储物空间上,前排两侧车门和储物箱的表现比较一般,但后备箱的承载空间还是比较不错,平时出门装点东西什么的都够用,非常的方便 。
内饰的设计是车主最不满意的一点,这里主要说的是内饰的布局,整个的布局从头到脚全黑色的设计很容易产生视觉疲劳,给人的感觉比较老气,而在用料上也是采用了比较廉价的搪塑材料,好在配置还算比较厚道,配有6安全气囊、ESP、倒车影像、前后雷达、电动天窗等,这个价位能够有这样的配置车主还是比较满意的 。
对于动力方面,车主则有很多话要说,除了发动机比较省油外,其它方面的表现只能说还可以,首先动力输出并不是很强劲,1.6L的动力足以满足家用的基本需求,起步时比较肉,变速箱一档换二档的时候有着明显的顿挫感,平顺性并不是很好,而当车速越来越高时,能够明显的感受到发动机的噪音,也就是说这款车的隔音效果并不是很好,至于底盘方面,说实话悬架的调校并没有大家说的那样,总体给我的感觉偏硬,尤其是后轮过减速带时能够感受到强烈的颠簸感,至于稳定性和操控性方面,这款车的表现还是比较的不错 。
总结:铃木启悦是一款偏实用的家用车,在油耗、耐久性、舒适性等方面都有着不错的表现,相信买过的车主都知道这一点,而这款在国内不受欢迎除了与铃木这个品牌有关外,还与这款车的售价有关,很多人都认为这款车的售价偏高,其实并不完全是这样,目前这款车在很多地方都有着比较明显的优惠力度 。
省心实惠空间大,电孑方向有点重,实用好车 。
两年8万多公里,按目前的油价,市区4-5毛的油耗,高速3毛 。空间同级别比较大,安全配置在同级别数一数二,除了铃木黄了,其他都好 。买那会便宜,铃木黄了反倒涨价了
启悦车是合资车中性价比较高的低端轿车 。此车最大的优点是省油及发动机和变速箱的可靠性较高 。这也是被广泛应用于出租车市场的主要原因 。也正是因为这样此车的维修及保养较为便利 。启悦有这样明显的优点,同时也有明显的缺点:1、悬挂较硬,走不好路面时尽量低速否则硬颠的感觉很不舒服 。2、行驶中噪音较大,主要是胎噪和风噪,必要时要打开音响抵消噪音 。3、车辆漆面薄,钣金做的也不规整,部分接缝间隙较大 。4、内饰做的中规中矩,无明显缺陷也无什么亮点,只能说“够用、顺手” 。以上缺点在该价格区间的很多车都存在,换个角度讲:只能是控制成本的原因了 。
不上档次,但是用着舒服
铃木在国内是一个十分罕有的品牌!我在国内只见过维特拉和吉姆尼!其它车型,基本上都是难见身影的!你问启悦怎么样?都没有见到有在大街上跑的!你说好不好?
性价比高,值得拥有~
铃木不建议,保值率不高,属于五线品牌
现在哪里可以买到国六启悦,关注好久一直未下手,等到下手的时候发现已经没地方买去了 。
启悦开了一年多,自动挡,优点市区代步动力够用,油耗低,轴距长 。后备箱空间大,皮实 。缺点就是舒适性太差 。身高178以上的人开车时间长了,容易腰腿疼 。再就是保值率超低,两三年车掉一半价
车不错 市内代步会很好 空间也宽敞 省油 就是高速方向比较模糊 需要经常修正
手动挡没有6MT,遗憾
我只说二个字,好车
不错,性价比高!价格低,性能稳定,配置高!
我这边是出租车!没意思
可惜停产,不然我会下手铃木车
挺不错的车1.6也省油
省油耐操,是其一大优点!同价位不包括混动的话可以说省油无敌了!当然长安铃木也保持长安汽车做工特点,做工略显粗糙 。启悦也保持铃木的一贯作风内饰比较平庸 。在国内启悦保有量不是很大,如果你资金有限,启悦居家过日子还是勤勤恳恳的,如果能有优惠更好了!
铃木启悦车主路过,去年十一自驾内蒙,2200公里,加了650块油钱,当时油价7.8具体多少自己算,市区大概6个油,大连!32000公里,无任何问题!省油耐艹,好开,底盘轻盈但是不散,过弯特别踏实,到最后铃木车主只学会加玻璃水了 。
铃木不适合那些只看外表的人,注重面子的人,铃木更注重的是研发发动机,变速箱,和底盘,还有在一些你看不到的地方不给你偷工减料,应该是同级别安全配置最丰富,良心车企!
【大家如何评价铃木启悦】好开、省油,故障率低,开了4.2万公里只知道该保养时亮提示灯,1.6自吸+爱信6AT,黄金搭档,后期费用秒杀大部分2.0以下带T的汽油机
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三大件比同级别好,内饰外观品牌不如同级别,懂车务实的人会考虑 。
铃木启悦车型,作为长安铃木的紧凑级练车,在市场上销量并不算好 。此车还是重庆的出租车车型,做过的人都知道铃木启悦有着超大的后排空间,可以和B级练车媲美 。

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启悦搭载的是一款自家1.6L发动机,匹配5速手动或者6AT变速箱 。手动挡车型没开过,但是这款车的6速自动变速箱却给我带来了很大的惊喜 。这款变速箱聪明、平顺 。聪明是指这款车能读懂驾驶者的意愿,升降档的节奏都把握的很好,而且平顺到感觉这是一台CVT变速箱 。

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油耗方面也是非常省油,一个月内市区平均油耗7.5L/100km,启悦这个尺寸的轿车能有这样的油耗实属难得 。

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