我有一台五菱宏光s 1.5排量的面包车,因为这车采用后轮驱动 后桥牙包可以放大扭矩,再因为车身重量比轿车较轻,所以2档起步也不吃力 。所以感觉提速比同排量的轿车提速快,其实这车百公里13秒左右(自测)也不算快 。国省道6.5个油,开空调7.5,高速开空调8.5 。
拉线油门响应快,脚一点油门转速马上就上来了 。其他车基本上都是电子油门,踩下油门动力总是慢半拍 。
变速箱一档二档齿比和轿车不一样,面包车小货车需要载货,低档需要力量,空车和起步就太容易了,高档和速度上来了就不如家用小车了
变速箱调教不一样
面包车起步前3秒真的秒杀家用轿车
挂在合适档位或偏低的档位,油门踩下去车就蹭蹭的加速往前跑,这就是手动档的好
神车是白叫的吗
五菱面包车是手动档加之车身轻,特别是在二三档加速时你只要肯给油它的加速性也就是“推背感”肯定是要比排量比五菱车大的自动档轿车初段加速性好,但是排量比五菱车大的自动档轿车一旦速度起来了以后五菱车就败下阵来了 。
一般的面包感觉启动的时候都比较快,比方说我在红绿灯那,绿灯一亮我的面包车经常第一个冲出去丢下第二很远,我一直认为是别的车启动慢 。后开经常开各种车我才知道那是因为面包车油门没那么灵敏,绿灯一亮使劲踩油门的原因,使劲踩也就四五十迈,别的车油门太灵敏不敢使劲踩,要不然面包车启动不可能比轿车或者suv快
只有怂人没有怂车
我感觉电动车都比我起步快,50米后我甩他几条街 。
速比 变速箱调教不同 你跑个一百试试
【最近开过几回五菱面包车,怎么感觉比轿车加速都好昵】车轻,还有后驱优势
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别人我不知道,反正我开面包车(经常拉一车货,不重,估计就半吨)红绿灯起步时,经常甩同线起步的轿车二三十米,然后,然后就被超过去了,只能屁颠屁颠地看着人家的屁股 。[捂脸]
一是五菱车重量轻,再一个手动挡舍得给油你都会感觉加速挺快的,推背感十足!
就像我开以前公司车一样,我之前在一家水电材料批发公司上班,主要负责两个县城的渠道客户维护和开发,远的一个县城距离公司110公里,公司给我们渠道业务人员每人配一台五菱荣光面包车,五菱不愧是神车,配给我的那辆车都12万公里了,照样高速120溜得很,就是时速上100以后方向盘会抖个不停,挺不错的可以有效的防止疲劳驾驶,困了抖一抖就清醒了 。

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我自己的车是自动挡,自从开了公司的五菱面包车以后开自己的车就不得劲,没有那个加油挂挡的飘逸感,没有那种油门踩到底激情(自己的车肯定不会这样踩油门),所以你的这种感觉我深有体会,开了五菱车确实它的提速感觉比轿车给力!主要是开轿车一般不会像开面包车这样猛给油,这样就容易产生错觉,觉得五菱车比一般的轿车提速快,你开轿车猛给油踩到底你就会感觉也挺快啊!

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