蹲在车头盲区玩手机，南宁一公交司机被撞骨折, 你怎么看

开车的人都知道，汽车自身存在视野盲区，一不留神就容易发生事故。
一、前盲区
造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，是很容易发生追尾事件的。

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二、后盲区
车辆后面的盲区，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故，这个盲区比前面的A柱盲区的危险性更大些。
三、车底盲区
车底的盲区是车内视线根本无法看到的区域，同时各种各样的雷达都无法探测到，这往往会造成较大的安全隐患，事故率很高，假如有小朋友或者小猫狗在车底玩耍，不注意就会酿成惨剧。

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新闻中受伤的司机，就是因为蹲在车头盲区玩手机，而车上的驾驶员未仔细观察车辆周围情况就启动汽车，直接把玩手机的驾驶员卷入车底导致腿部骨折。

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按理说，司机对汽车周围哪里潜伏危险应该比普通人更有警觉性，不管在什么时候，蹲在车头玩手机或干别的事，都是不应该的，不知道这个司机的驾照是怎么得来的，希望不是买来的。
另外，开车的司机也太大意了，作为一名司机，应该时刻保持警觉，启动汽车前、汽车行驶过程中，都应该对可能存在的事故隐患做排查，尽量避免因为汽车存在盲区而伤害到无辜路人。

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希望每个司机都能主动学习各类安全知识，并学以致用，减少甚至避免车祸的发生！这是对自己负责，也是对他人负责。

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不用问，两个公交车司机的安全意识都低：
撞人的司机肯定是负主责，作为载客运营车辆的驾驶员，发车前不仔细检查车辆状况，不观察车辆周围，细思极恐啊。
【蹲在车头盲区玩手机，南宁一公交司机被撞骨折, 你怎么看】而被撞的司机，应该说是很清楚大客车有哪些盲区，特别是针对小孩或蹲姿不易发现的情况，更是应该心知肚明，估计是玩手机太专注，所以根本就没在意自己所在位置。由此来看，手机沉迷真是害人不浅的问题，如果再放眼看一下路上开车的司机，边开边折腾手机的有多大的比例？

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蹲在车辆盲区玩手机南宁一公交车司机被撞倒在地

10月26日上午，南宁某公交公司的公交车驾驶员在车辆起步时，不慎将一名正在玩手机的公交车驾驶员撞倒在地，事发后，该名受伤驾驶员被紧急送往医院救治。据悉，被撞驾驶员当时是在车辆的盲区玩手机，没注意到车辆。

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▲被撞驾驶员摔倒在地（图片来源于南国早报，侵权立删）

当日上午，一名公交车驾驶员准备发车，前往琅东车站方向。在车辆刚起步时，由于驾驶员没有仔细观察车辆前后、周围的情况，并没有注意到正蹲在车头盲区玩手机的另一位驾驶员。当车辆发动起步时，正在玩手机的驾驶员便被卷入了车底，导致身体腿部骨折。据悉，该名受伤驾驶员的情况已趋于平稳。目前，该公司已要求各车队驾驶员进行安全排查，强调上车前必须做好检查待发。

该如何避免因为公交车盲区发生意外事故？
公交车主要有两大盲区，一个是车前靠近右侧车灯45度角处，由于该处车内有支架，导致驾驶员的视线被遮挡，如果行人从该处靠近公交车，很可能会发生意外。另一处则是车辆仪表盘前方的视线，由于车身较高，一些身材娇小的行人如果靠公交车很近，驾驶员也很难观测到。如果每位驾驶员在发车以及起步之前，认真观察前后方情况，一般都可避免不必要的事故发生。

有车有货温馨小提示：大家在靠近公交或者等公交时，切不可玩手机，应集中注意力关注车况，不做“低头族”，远离危险。