谢请,很高兴回答这个问题 。

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宝骏630是上海通用五菱汽车生产的一款紧凑型家轿,搭载一台1.5L自吸发动机 。

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该款车官方没有给出最小离地间隙,从汽车论坛网友给出的数据是160mm 。
说说现在的川藏线,现在已经是一条很成熟很商业化的旅游路线了 。而且路况很不错,全程柏油路面,只有很小一段石头路基,这段石头路基是过了金沙江大桥后几公里的地方,硬底,所有车辆通行没有问题,只是驾驶感受差点,不过不要紧,距离很短 。

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↑(过了金沙江大桥后的几公里川藏线路况)
另外整个川藏线沿途随时都有落石的可能,不过不是大概率事件 。路边都有注意落石标志,容易落石区段不要停留 。
整个路况来说,如果没有严重的山体滑坡落石塌方,宝骏630完全可以胜任 。如果遇到了严重落石塌方阻碍交通,不仅仅是宝骏630这样的家轿,通过能力再好的越野车也很困难 。

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↑(这是2016年7月暴雨把过了金沙江大桥后的这段路冲毁的图片 。)

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↑(以上这样的路啥样越野车也很难通过)
不过以上这样的路况,如果不是特大暴雨造成山体滑坡路基塌方是轻易不会遇到的 。所以建议尽量避开雨季走川藏 。
以上说的是宝骏630坑洼路面通过能力的问题,正常情况下全程没有压力 。
【请问宝骏630轿车可以跑川藏吗】再就是动力性能,宝骏630搭载一台1.5自吸发动机,这样的动力情况属于走川藏线推荐的最小排量 。不过也是可以的 。当然了很多朋友总是用QQ奥拓川藏线上随处可见来说事,我不排斥这种说法,但排量大动力性能强一定是自驾川藏线对车子的首选 。毕竟所有燃油车辆运行到高海拔地区时都有一个功率下降的问题 。小排量汽车会因为海拔高表现出功率特别紧张的情况,所以建议尽量使用排量大的发动机为好 。

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↑(初春的川藏线)

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↑(夏季川藏线)

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↑(觉巴山路况)

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↑(怒江七十二拐路况)

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↑(相克宗到红龙乡途径卡子拉山的天路)

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↑(天路十八弯)

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↑(折多山路况)

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↑(出林芝城后林拉高速连接的一段路)

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↑(然乌镇)

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↑(左贡到邦达之间的路)

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↑(4298米海拔的折多山垭口车辆情况)

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↑(5300米海拔珠峰大本营车辆情况)
最后要说的是燃油补给问题,沿途大一点的城镇都有正规加油站提供各种型号汽柴油 。随时补满油箱即可 。
最后要说的是,无论是坑洼路面通过能力,还是动力性能或是燃油补给问题,如果不是出现特殊情况,宝骏630完全可以胜任川藏之旅 。
祝你旅途愉快!
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