曾砸烂100多台不合格发动机,谭旭光是如何带领潍柴走到今天的

解放出J7\重汽有汕德卡……潍柴又落后了
【曾砸烂100多台不合格发动机,谭旭光是如何带领潍柴走到今天的】专注主业 , 牢牢掌握动力总成核心技术 。早在 2005 年 , 潍柴就率先推出全国首台具有完全自主知识产权、性能不逊于欧洲同时期产品的大功率车用发动机 。十年来 , 仅发动机板块的研发投入就超过了 150 亿元 , 每年研发占比超过 5% 。目前 , 潍柴已打造排量涵盖 2 升到 579 升 , 功率覆盖 33千瓦至 10000 千瓦 , 高速机与中速机并举、传统能源与新能源并重的全系列产品平台 , 成为全球产品线最全的少数几家企业之一 。潍柴发动机从单一配套重卡 , 实现了向多元配套市场的转型 , 在工程机械、客车、农业装备等领域成为最佳主导配套动力 , 彻底改变了我国发动机的被动局面 。